دامن لبناء سبع سفن خفر السواحل السويدية
وقعت شركة Damen Shipyards عقدًا مع Kustbevakningen (KBV) ، منظمة خفر السواحل السويدية ، لبناء وتسليم سبع سفن دورية سريعة.
كما هو معلوم ، فإن هذه السفن ، التي يشار إليها أيضًا باسم سلسلة KBV 320 ، سيكون طولها 26.75 مترًا ، وهي مصنوعة من ألياف الكربون المركبة وستكون قادرة على الوصول إلى سرعات إبحار تصل إلى 25 عقدة.
الصورة: دامن
ستشرك KBV السفن الجديدة في عمليات الإنقاذ وحماية البيئة والمساعدة في عمليات الإنقاذ وعمليات الدوريات في المياه الساحلية.
جاءت منظمة الحكومة السويدية بتصميمها الأولي ، مما يعكس الحاجة إلى المرونة التشغيلية.
قام فريق Damen بتحسين التصميم من حيث الحفاظ على البحر وراحة الإبحار والاستدامة من خلال إطالة خط الماء إلى الأمام وبالتالي دمج إمكانيات قوس الفأس.
سيسمح خط الماء الأطول للسفن بالحفاظ على السرعة عند مقاومة أقل في الماء ، في حين أن القوس الرأسي النحيف يقلل بشكل خطير من الاصطدام في الأمواج بسرعة عالية.
من ناحية أخرى ، سيسمح البناء المركب من ألياف الكربون لسفينة خفيفة الوزن للغاية ، مما يقلل من استهلاك الوقود ، وفقًا لدامين.
"يسمح المنزلق الموجود في المؤخرة بإطلاق الضلع واستعادته بسهولة وسرعة. ثانيًا ، يتم تثبيت منصة منزلقة على جت سكي. تم تركيب رافعة سطح السفينة لمناولة البضائع الصغيرة. يتضمن البناء الكامل من ألياف الكربون البنية الفوقية ، " قال دامن.
سيتم دفع جميع سفن الدوريات السبع بواسطة ثلاث شاحنات فولفو D13 و فولفو IPS 1050. بما في ذلك غاز العادم بعد المعالجة يقلل بشكل أكبر من الانبعاثات.
أشار رئيس قسم الهندسة واللوجستيات Henrik Jonsson إلى مهمة KBV قائلاً: "نشارك في مهام البحث والإنقاذ لإنقاذ الأرواح ومنع الإصابات وزيادة السلامة البحرية وتقليل التأثير على الممتلكات والبيئة" .
"لذلك ، نريد تشغيل أكثر السفن سلامة بيئيًا."
سيتم بناء السفن السبع في ساحة دامن المركبة وسيتم شحنها إلى دامن أوسكارسهامنسفارفيت في السويد.
بعد برنامج تدريبي للتعريف ، سيتم تسليم السفن إلى KBV. سوف تعمل Oskarshamnsvarvet أيضًا كمركز خدمة.
دامن لبناء سبع سفن خفر السواحل السويدية
١٤ يوليو ٢٠٢٢ ، بقلم فاطمة بهتيشوقعت شركة Damen Shipyards عقدًا مع Kustbevakningen (KBV) ، منظمة خفر السواحل السويدية ، لبناء وتسليم سبع سفن دورية سريعة.
كما هو معلوم ، فإن هذه السفن ، التي يشار إليها أيضًا باسم سلسلة KBV 320 ، سيكون طولها 26.75 مترًا ، وهي مصنوعة من ألياف الكربون المركبة وستكون قادرة على الوصول إلى سرعات إبحار تصل إلى 25 عقدة.
ستشرك KBV السفن الجديدة في عمليات الإنقاذ وحماية البيئة والمساعدة في عمليات الإنقاذ وعمليات الدوريات في المياه الساحلية.
جاءت منظمة الحكومة السويدية بتصميمها الأولي ، مما يعكس الحاجة إلى المرونة التشغيلية.
قام فريق Damen بتحسين التصميم من حيث الحفاظ على البحر وراحة الإبحار والاستدامة من خلال إطالة خط الماء إلى الأمام وبالتالي دمج إمكانيات قوس الفأس.
سيسمح خط الماء الأطول للسفن بالحفاظ على السرعة عند مقاومة أقل في الماء ، في حين أن القوس الرأسي النحيف يقلل بشكل خطير من الاصطدام في الأمواج بسرعة عالية.
من ناحية أخرى ، سيسمح البناء المركب من ألياف الكربون لسفينة خفيفة الوزن للغاية ، مما يقلل من استهلاك الوقود ، وفقًا لدامين.
"يسمح المنزلق الموجود في المؤخرة بإطلاق الضلع واستعادته بسهولة وسرعة. ثانيًا ، يتم تثبيت منصة منزلقة على جت سكي. تم تركيب رافعة سطح السفينة لمناولة البضائع الصغيرة. يتضمن البناء الكامل من ألياف الكربون البنية الفوقية ، " قال دامن.
سيتم دفع جميع سفن الدوريات السبع بواسطة ثلاث شاحنات فولفو D13 و فولفو IPS 1050. بما في ذلك غاز العادم بعد المعالجة يقلل بشكل أكبر من الانبعاثات.
أشار رئيس قسم الهندسة واللوجستيات Henrik Jonsson إلى مهمة KBV قائلاً: "نشارك في مهام البحث والإنقاذ لإنقاذ الأرواح ومنع الإصابات وزيادة السلامة البحرية وتقليل التأثير على الممتلكات والبيئة" .
"لذلك ، نريد تشغيل أكثر السفن سلامة بيئيًا."
سيتم بناء السفن السبع في ساحة دامن المركبة وسيتم شحنها إلى دامن أوسكارسهامنسفارفيت في السويد.
بعد برنامج تدريبي للتعريف ، سيتم تسليم السفن إلى KBV. سوف تعمل Oskarshamnsvarvet أيضًا كمركز خدمة.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
