ممكن نفس الفئة لو عايز بلاش الايرماكي لو إيطاليا مش هتوافق علي تصنيع محلي عندك L15 الصينيه
والyak 130 الروسيه والعدد الكبير قادر علي اغراء اي دوله للموافقة علي نقل تقنيه.
# وبعدين انا اوطن تقنيه لطائرة جيل رابع افضل اصل الفكره في ايه مع التيجاس احنا عاملين زي اللي ماسك في فيات 128 لمجرد اني هصنع او هجمع بعض الأجزاء علي اساس ان الفكر ده هيوصلني بعد كده اني اوصل لBMW ياصديقي الفكره واحده اللي هيخليني أوجع دماغي في التفاوض علي نوع معين من الطائرات زي القتال الخفيف طيب ماالفكره واحده مااشتغل علي جيل رابع افضل وادبر النوعيه دي من خلال تعاقد واريح دماغي .
وبعدين خلينا نفكر بعقلانيه شويه :
# التيجاس لم تدخل الخدمه بالهند لأنها مش مقتنعه بيها ومازالت بتتعاقد علي الميج الروسي والرافال دو لو هما عايزين يعملوا منها نسخ أثقل للقتال علي شاكلة الجيل الرابع .
# ثانيا قارن بين مشروع التيجاس وال jf 17 وشوف وصلت لغاية فين .
# ثالثا اذا كان احنا بنواجه صعوبات في الحصول علي صاروخ زي المتيور علي الرافال والتايفون اللي هي اصلا منصات غربيه يبقي هوافقوا علي دمجه هو والميكا وغيره علي التيجاس ؟؟؟
# رابعا هو احنا منبهرين بايه في التيجاس غير أن البدن من مواد مركبه وممكن نحصل او لا علي البراهموس شراء وليس تجميع حتي ،ويافرحتي هنغير المحرك ،والافيونيكس،والرادار ،ونروح ندور علي تسليح .
انا اسف علي الاطاله واذا كنا مختلفين حضرتك عايز تطلع سلم صناعة الطائرات بمشروع غير ناضج زي التيجاس لمجرد انها في خانة تدريب متقدم وقتال خفيف .
# ورأي غالبية الأعضاء وانا من ضمن اننا نبدأ بمشروع ناضج وجيل رابع متقدم علشان كده احنا اخترنا j-10 ومعاها Mig-35 هي دي اللي تستاهل اننا نلعب ونغير فيها براحتنا وبعدين هتفرق معانا تدعيم معادلة القوه الدفاعية او الهجومية لنا .
اشكرك .
