مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

عاجل ضربات اسرائيلية جوية على ميناء الحديدة اليمني

عاجل

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
42,445
مستوى التفاعل
84,879
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

تقرير يتحدث عن تأثر الاقتصاد المصري بسبب هجمات البحر الأحمر​

تاريخ النشر: 26.01.2024 | 13:25 GMT
تقرير يتحدث عن تأثر الاقتصاد المصري بسبب هجمات البحر الأحمر

قالت وكالة "ستاندرد آند بورز غلوبال" للتصنيف الائتماني، إن تأثر حركة المرور بقناة السويس نتيجة الهجمات على سفن بالبحر الأحمر يفاقم من نقص النقد الأجنبي في مصر.

وأشارت الوكالة، إلى أن رسوم المرور عبر قناة السويس تسهم بنحو 8 في المائة من إيرادات الحكومة المصرية، وتوفر حصة كبيرة من عائدات البلاد من العملات الأجنبية.
وتوقعت "ستاندرد آند بورز غلوبال" استمرار تدهور أوضاع السيولة بالعملة الأجنبية لدى البنوك المصرية، لافتة إلى أن شح العملات الأجنبية في الاقتصاد المصري يشكل ضغطا إضافيا على قدرات التمويل لدى البنوك المصرية.
كما توقعت أن تخفض الحكومة المصرية قيمة العملة المحلية مجددا من نحو 31 جنيها مقابل الدولار إلى مستوى يتماشى بصورة أكبر مع سعر السوق الموازية، الذي قالت الوكالة إنه يدور حاليا حول 60 جنيها مصريا للدولار.
وانخفضت قيمة الجنيه المصري بأكثر من النصف أمام الدولار منذ مارس 2022 وما زال سعر الصرف الرسمي ثابتاً في البنوك عند نحو 30.9 جنيه للدولار.
وأوضحت "ستاندرد آند بورز" أن زيادة مرونة سعر الصرف تمثل عنصرا أساسيا في برنامج صندوق النقد الدولي الحالي الذي تبلغ قيمته 3 مليارات دولار. وقالت إنه من الممكن صرف شريحة جديدة من قرض الصندوق إذا ما حدث خفض لسعر الصرف، في حين قد يتم تمديد القرض نفسه.
وأضافت الوكالة: "نعتقد أن مزيدا من الوضوح بشأن سياسة سعر الصرف من شأنه أن يفيد التجارة والنمو الاقتصادي، ويؤدي إلى زيادة تدفقات التحويلات المالية".
غير أن الوكالة قالت إنها تلاحظ أن القيود النقدية الأكثر صرامة، التي من غير المرجح تخفيفها بعد خفض سعر الصرف، أدت إلى زيادة حادة في خدمة الدين الحكومي على الديون بالعملة المحلية خلال الأشهر القليلة الماضية.
المصدر:
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
42,445
مستوى التفاعل
84,879
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

الولايات المتحدة تسقط صاروخا مضادا للسفن أطلقه الحوثيون​

تاريخ النشر: 26.01.2024 | 15:45 GMT
الولايات المتحدة تسقط صاروخا مضادا للسفن أطلقه الحوثيون

Gettyimages.ru
أعلنت القيادة المركزية الأمريكية أنها أسقطت صاروخا مضادا للسفن أطلقته حركة "أنصار الله" الحوثية على سفينة "يو إس إس كارني" في خليج عدن.

وأوضحت القيادة المركزية الأمريكية في بيان: "أسقطت مدمرة أمريكية صاروخا مضادا للسفن أطلقته حركة أنصار الله الحوثية اليمنية على سفينة تابعة للبحرية الأمريكية في خليج عدن".

وأضافت: "في 26 يناير، في حوالي الساعة 13:30 بتوقيت صنعاء أطلق الحوثيون، صاروخا باليستيا مضادا للسفن من الأراضي اليمنية في اتجاه المدمرة يو إس إس كارني في خليج عدن، وتم إسقاط الصاروخ بنجاح من قبل المدمرة يو إس إس كارني".
يشار إلى أنه لم ترد أنباء عن وقوع إصابات أو أضرار.
هذا وأفاد تقرير صادر عن هيئة بحرية بريطانية، اليوم الجمعة، ب
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
.

وسبق أن حذرت
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
التي تسيطر على معظم ساحل اليمن على البحر الأحمر من أنها ستهاجم السفن المرتبطة بإسرائيل أو المتجهة إلى موانئها، ودعت الدول الأخرى إلى سحب أطقمها من هذه السفن وعدم الاقتراب منها في البحر.

المصدر: تاس
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
42,445
مستوى التفاعل
84,879
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر
فزغلياد

ما انعكاس أزمة الشحن في البحر الأحمر على روسيا؟​

تاريخ النشر: 26.01.2024 | 08:57 GMT
ما انعكاس أزمة الشحن في البحر الأحمر على روسيا؟

RT
يحاول الغرب زرع الأوهام بأن هناك خلافات بين روسيا والسعودية. حول ذلك، كتبت أولغا ساموفالوفا، في "فزغلياد":

أدت هجمات الحوثيين على سفن الحاويات إلى انخفاض حركة الشحن في البحر الأحمر. فمنذ منتصف يناير، انخفض عدد الناقلات في قناة السويس بأكثر من النصف، حسبما أفاد محللون غربيون.
ويتزايد عدد الشركات التي تختار طرقًا بديلة لتسليم البضائع، بما في ذلك النفط، عبر رأس الرجاء الصالح، ما يطيل الرحلة بما يصل إلى أسبوعين.
ويؤكد الخبراء الغربيون أن هذه المشكلة قد تنعكس أيضًا على روسيا. عندها سيصبح النفط الروسي أكثر تكلفة بالنسبة للهند والصين، وسيتأخر وصوله.
وفي الصدد، قال الخبير في الجامعة المالية التابعة للحكومة الروسية والصندوق الوطني لأمن الطاقة، إيغور يوشكوف: "روسيا، لم تغير خط الخدمات اللوجستية على الإطلاق. ولا تزال السفن التي تحمل نفطنا تبحر عبر البحر الأحمر، مرورًا باليمن. ومن المرجح أن نكون آخر من يغادر قناة السويس. إن روسيا ستحاول بوضوح الاتفاق مع إيران، كي تنسق طهران مرور الناقلات الروسية عبر قناة السويس والبحر الأحمر".
"يصعب على روسيا تغيير مساراتها، مقارنة بالعديد من شركات النقل الأخرى. فنظرًا للنقص في الناقلات المتاحة، زادت عمليا مسافة لوجستيات إمداداتنا في العامين الماضيين: من قبل، كنا ننقل النفط إلى السوق الأوروبية، والآن إلى السوق الآسيوية. وإذا مررنا عبر إفريقيا، فسوف يطول الطريق مرة أخرى، وستكون هناك حاجة إلى مزيد من الناقلات. سيكون من الصعب شراء ناقلات نفط وتجديد أسطول الظل بعشرات السفن".
وبشكل عام، تستفيد روسيا، بالطبع، إذا اضطر جميع منتجي النفط الآخرين إلى إرسال سفنهم حول إفريقيا عبر رأس الرجاء الصالح، واحتفظت روسيا بالطريق السابق الأقصر عبر قناة السويس والبحر الأحمر".
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل