- إنضم
- 20 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 3,234
- مستوى التفاعل
- 9,735
- المستوي
- 3
- الرتب
- 3
Mi-38T هي مروحية عسكرية جديدة متعددة المهام تصنعها Kazan Helicopter Plant ، وهي شركة تابعة لشركة Russian Helicopters. إنها نسخة عسكرية لطائرة هليكوبتر مدنية متعددة المهام من طراز Mi-38.
قامت المروحية متوسطة المدى بأول رحلة لها في نوفمبر 2018. تسلمت وزارة الدفاع الروسية أول مروحية من طراز Mi-38T في ديسمبر 2019. سلمت طائرات الهليكوبتر الروسية المروحية الثانية إلى وزارة الدفاع الروسية في يناير 2020.
حصلت شركة تصدير الأسلحة الروسية Rosoboronexport JSC ، وهي جزء من شركة Rostec State Corporation ، على أول عقد تصدير من عميل أجنبي لتسليم طائرات الهليكوبتر Mi-38T متعددة الأغراض ، في يناير 2020.
يمكن نشر المروحية متعددة المهام من طراز Mi-38T في نقل الركاب / البضائع والإخلاء الطبي والبحث والإنقاذ (SAR) ومهام المرافق.
تصميم وميزات Mi-38T
تشتمل المركبة ذات الدوارة على هيكل شبه أحادي للطائرة بما في ذلك المقاطع الأنفية والمركزية ، وذراع الرافعة ، وبوابة ذراع الرافعة ، والمثبت ، وغطاء وحدة الطاقة. تم تشييده باستخدام مكونات عالية التقنية روسية الصنع.
تتميز المروحية العسكرية متعددة الأدوار بتصميم تقليدي أحادي الدوار وتتضمن التقنيات المتقدمة للطائرات العمودية الروسية. تم تجهيز الجزء السفلي من جسم الطائرة بمعدات هبوط غير قابلة للسحب بما في ذلك وحدة تروس الأنف ، وتروسان رئيسيتان ووحدة ذيل. يتم وضع وحدات معدات الهبوط الرئيسية على جانبي جسم الطائرة. تم تركيب وحدات العجلات بامتصاص الصدمات المائية الهوائية.
تم تجهيز Mi-38T أيضًا بنظام توصيل الوقود الذي يدمج الحماية من الانفجار. إنها تحمل خزانات وقود إضافية لزيادة مدى الطيران
قمرة القيادة وإلكترونيات الطيران لطائرة هليكوبتر Mi-38T
تم تجهيز قمرة القيادة الزجاجية بالكامل في Mi-38T بنظام إلكترونيات الطيران المتكامل IBKO-38. إنه يتميز بخمس شاشات متعددة الوظائف (TDS-12) ، ووحدتي تحكم وعرض متعدد الأغراض ، ولوحات ووحدات تحكم معدات الاتصالات اللاسلكية والملاحة الجوية.
يدمج نظام إلكترونيات الطيران IBKO-38 أيضًا مقياس الارتفاع الراديوي ورادار ملاحة الطقس ومعدات قياس المسافة والقرب من الأرض وأنظمة التحذير من الاصطدام الجوي. يتم تثبيت وسائل الحماية الخاصة والتواصل الآمن بناءً على طلب العميل.
مقصورة Mi-38T وسعات الشحن
يمكن أن تستوعب مقصورة Mi-38T الفسيحة ما يصل إلى 40 شخصًا أو ما يصل إلى 12 جريحًا على نقالات أو ما يصل إلى 30 حالة جلوس ، برفقة اثنين من المرافقين الطبيين. يمكنها نقل حمولة حمولة قصوى تصل إلى 6000 كجم في مقصورة الشحن أو ما يصل إلى 7000 كجم على الرافعة الخارجية.
يمكن تكوين طائرات الهليكوبتر Mi-38T بتصميم داخلي لكبار الشخصيات لاستيعاب الركاب في ظروف راحة عالية. يوفر تكوين VIP كراسي مريحة بذراعين وأرائك وخزانة ملابس ومطبخ وبار. المقصورة مزودة بعزل صوتي متزايد.
يمكن للطائرة الهليكوبتر تقديم أداء متفوق من نظيراتها الأخرى في فئتها من حيث حمولة البضائع وقدرات المقاعد بالإضافة إلى النطاق التشغيلي مع أقصى حمولة. إنها قادرة على نقل ما يصل إلى فصيلة من المشاة إلى مدى يصل إلى 800 كيلومتر ، بالمقارنة مع منافسيها مع قدرة استيعابية محدودة لفرقة أو فرقتين.
يمكن أيضًا تكوين المروحية لمهام البحث والإنقاذ. يمكنها رفع الأفراد والبضائع التي يصل وزنها إلى 300 كجم من الأرض أو الماء في وضع التحويم. تتميز الطائرة العمودية بفتحة شحن خلفية مزودة بمنحدر تحميل يعمل هيدروليكيًا ، وفتحة يمنى بباب عريض منزلق. يدعم المنحدر التحميل والتفريغ السريع للبضائع والمعدات ، بما في ذلك نشر المركبات ذات العجلات والمركبات المتعقبة.
محركات وأداء المروحية متعددة الأغراض طراز Mi-38T
يتم تشغيل المروحية Mi-38T بمحركين من طراز Limo TV7-117V مع تطوير أقصى طاقة مستمرة تبلغ 1545 كيلو وات. تم تجهيز وحدة الطاقة بنظام تحكم رقمي جديد كامل السسيطرة (FADEC).
تبلغ أقصى سرعة للطائرة العمودية 300 كم / ساعة ، مما يقلل من وقت رد الفعل أثناء عمليات الإخلاء الطبي ونقل البضائع. يمكن أن تعمل المروحية Mi-38T خلال النهار أو الليل في جميع الظروف الجوية ودرجات الحرارة التي تتراوح بين -45 درجة مئوية و 50 درجة مئوية. يمكنها أداء المهام في ظروف الجليد ، أثناء الطيران على ارتفاعات تصل إلى 6300 متر. المروحية لديها القدرة على الهبوط في مواقع غير معدة.
| الطاقم | 2 طيار |
| السعة | 6000 كج حمولة داخلية , 7000 كج حمولة خارجية |
| الطول | 21.1 م متضمن شفرات الدوار |
| الارتفاع | 6.9 م |
| اقصى وزن للاقلاع | 15600 كج |
| السرعة القصوى | 300 كم/س |
| المدى | 800 كم |
| سقف الارتفاع | 6300 م |
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
