مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Forget Them All]

المفترض اننا بنركز على تسويق منتجاتنا للدول الأفريقية ودول العالم التالت بشكل عام ولا يخفي على احد ان تركيا أصبحت مقصد وملاذ للعديد من تلك الدول فالطبيعي أن معرض زي ده هيبقى فرصة كويسة لعرض منتجاتك المحلية وهنا يأتي دورنا والسؤال اللي بيشغل فكري، احنا فين من المعرض ده؟ ده ملوش عندي غير تفسير واحد اننا مش شايفين في منتجاتنا منافس قوي وعلى نفس مستوى وجودة المنتجات الأخرى وبناءاً عليه لا هنعرف نسوق ونبيع ونطور ولا عمرنا هنتقدم خطوة لقدام في المجال ده

 

[dr memo]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

شوف حال التعليم و المتعلمين و انت تعرف حال البلد ...
اذا لم تدفع ثمن التعليم ..فانتظر فاتورة الجهل

 

[Forget Them All]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

احنا محتاجين وقفة مع النفس وصراحة مع الذات وبلاش بقى الأسطوانة المشروخة اللي بنسمعها كل شوية من أننا منبطحين وبنحب جلد الذات لأن مفيش انبطاح اكتر من اللي بيحصل ده؛ يعني ايه معرض سلاح على مقربة منك والكل بيتباري فيه لتقديم احسن ما عنده وانته جالس تتفرج! ده ملوش عندي غير تفسيرين اتنين ياما انته معندكش ثقة في جودة منتجاتك وعارف انها لا ترقى لجودة المنتجات الأخرى المعروضة ففضلت عدم الذهاب أو أنك بقى عارف ان منتجاتك دي اكل عليها الدهر وشرب وان ملهاش اي فرصة للتسويق والتصدير للخارج وأنها من الاخر شغل لقطة عشان تنحط في بترينة العرض في معرض ايديكس كل سنتين اللي الرئيس فرضه عليهم

 

[Aymanop1522]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

مش عشان حاجة بس تركيا دولة صناعية من زمان عندهم رجال صناعة وبيحبوا للصناعة علي عكس مصر بيحبوا الفهلوة
عضوية تركيا في الناتو وقربها من الاتحاد الأوروبي بالذات المانيا ساعدها كتير جدا
مشاريع تركيا دية كلها ناتج عن تعاون تركيا مع الشركات الأمريكية والأوروبية في تصنيع لصالح الغير في المجال العسكري والمدني
احنا بسبب جيرتنا السوداء لاولاد العم ممنوع عنا حاجات كتير جدا
مفيش حد بيبدا من الصفر ذي حالاتنا ويعمل قفزات لازم حد بيساعدة في الاول علي الاقل بخطوة واحدة

 

[dr memo]

الصورة دى واحدة من اعظم الصور ... من بداية البرنامج الهندى للصواريخ ( ارخص برنامج صواريخ فى العالم ) .. العلماء الهنود مش محتاجين مبانى رخام بواجهات زجاجية ..و هيكل ادارى معقد .. فقط الثروة البشرية مع ارادة و اقل التكاليف


و من الصورة دى وصلوا لكده ..


و احنا بنينا وكالة الفضاء بمبانى ضخمة و اكيد ميزانية محترمة للمبانى و صيانتها ..و احنا انتاج البرنامج ده ضعيف جدا اساسا ..
حاجة كده زى اما فكرنا نطور التعليم جبنا تابات فى بلد بتعانى من النت و اجيال اساسا بتتخرج و هى مش بتعرف تقرأ ... و خلينا امتحانات اختيارى فى بلد الغش فيها منتشر جدا و محاولناش نقلله .. و سيبنا المدرسين حالهم المادى زى الزفت و عددهم قليل و فيهم عجز بشع ..و النتيجة امتحانات فاشلة فى التقييم بتكافئ الغشاش و تعاقب المجتهد ..
سيبنا التوكتوك ينتشر من غير ظابط او رابط ..و مش هتكلم عن اثر وجود ملايين المركبات غير المرخصة على الحالة المرورية او الامن العام ..الاخطر ان كل الشباب اللى كانوا بيتجهوا انهم يتعلموا صنعة بقوا بيسوقوا تكاتك ..دلوقتى على الرغم من الكتلة البشرية عندك عجز فظيع فى العمالة الماهرة و ده اللى بتشوفه اول ما تدور على عمال لاى مشروع

 

[Forget Them All]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

كنت هوافقك الرأي لو مكنتش شوفت دول زي باكستان واللي ظروفها مش احسن من ظروفنا وكل يوم عن التاني بتبهرنا بصناعتها العسكرية وكنت هوافقك اكتر لو مكانش فيه وجود لدولة زي الصين علاقتنا بيها ممتازة وليها باع في المجال ده وعندها استعداد تديك التكنولوجيا اللي ناقصاك وتكون بديل ممتاز لكل الدول اللي عامله حساب لاسرائيل ومش راضيه تتعاون معاك ؛ احنا بس اللي مش عارفين ندبر أمورنا

 

[dr memo]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

البرنامج العسكرى التركى يعتبر بدأ فعليا يتطور بشكل عالى من اقل من عقدين من الزمن ..قبل كده مكنش يفرق كتير عن مصر

 

[dr memo]

احنا مش بنسثمر فى اهم حاجة ..الثروة البشرية ..و عندنا مشكلة مزمنة فى صناعة الكفاءات او فى نظم التقييم و اختيار الكفاءات الموجودة و طبعا عدالة النفاذ للفرص ...و دى اصل معظم مشاكلنا الاقتصادية و العلمية و الصناعية

 

[dr memo]

لو فيه وجه جيد للازمات اللى مرينا بيها هى انها بتجبرنا اننا نسال الاسئلة الصعبة و ندور على حلول حقيقية ..
حاليا فيه خطوات كويسة بتتاخد فى ملف الصناعة و نتمنى المجهود ده ينجح ... و ناخد خطوات فى باقى القطاعات

 

[Mohamed M78]

شركة STM تكشف عن المركبة البحرية تحت الماء الجديدة "STM NETA" في معرض SAHA EXPO 2024

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نسختان من STM NETA UUV في معرض SAHA EXPO 2024

شركة STM تكشف عن المركبة البحرية تحت الماء الجديدة "STM NETA" في معرض SAHA EXPO 2024​

في 22 أكتوبر 2024، كشفت شركة الهندسة البحرية الرائدة في تركيا STM عن مركبة تحت الماء ذاتية التشغيل جديدة بدون طيار، STM NETA، في معرض SAHA EXPO 2024 للصناعات الدفاعية في إسطنبول.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

23 أكتوبر 2024

بيان صحفي من شركة STM

كشفت شركة STM، الشريك الموثوق للقوات البحرية، لأول مرة في معرض

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

"STM NETA"، والتي تم تطويرها بقدرات محلية ووطنية . وستكون المهمة الأساسية لـ STM NETA، التي طورتها شركة STM بمواردها الخاصة، هي اكتشاف الألغام.

أطلقت شركة STM Savunma Teknolojileri Mühendislik ve Ticaret A.Ş.، الرائدة في تطوير الأنظمة الوطنية والمبتكرة في قطاع الدفاع التركي، تقنية أخرى تغير قواعد اللعبة من شأنها أن تساهم في حماية الوطن الأزرق. عرضت شركة STM علنًا مركبتها ذاتية التشغيل بدون طيار تحت الماء "STM NETA" لأول مرة في معرض SAHA EXPO. يجمع المشروع بين القدرات الهندسية المخصصة عادةً للمنصات البحرية والأنظمة ذاتية التشغيل بدون طيار. حضر الكشف عن مركبة STM NETA، المركبة الوطنية التركية بدون طيار تحت الماء، رئيس الصناعات الدفاعية الدكتور هالوك غورغون والمدير العام لشركة STM أوزغور غوليريوز، بالإضافة إلى العديد من الحاضرين الآخرين في المعرض.

جولريوز: شركة STM NETA جاهزة للمهام العسكرية والمدنية​

قال المدير العام لشركة STM، أوزغور جولريوز، بعد تسليط الضوء على العديد من المنصات البحرية السطحية والبحرية الوطنية التي طورتها الشركة لكل من البحرية التركية والدول الصديقة والحليفة: "إن التطورات الديناميكية في ساحة المعركة تؤدي إلى زيادة استخدام المنصات الجوية والبحرية بدون طيار. بناءً على خبرتنا كشركة هندسية رائدة في تركيا في حلول الهندسة البحرية، قمنا بدمج كفاءاتنا البحرية وقدراتنا في المركبات الجوية غير المأهولة التكتيكية المستقلة (UAVs) ومعرفتنا الهندسية للقيادة والتحكم لتطوير هذه المركبة البحرية الوطنية المستقلة بدون طيار بمواردنا الخاصة " .

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

"التصدير إلى الدول الصديقة والحليفة"​

وتابع جولريوز لإبلاغ المشاركين بخطط شركة STM لتوسيع عائلة المركبات ذاتية القيادة تحت الماء: "سنقوم أيضًا بتطوير مركبات تحت الماء متوسطة الحجم وكبيرة الحجم يمكنها العمل في أعماق أعمق وفي مهام مختلفة. وبالتالي، نتوقع تقديم حلول للاحتياجات التشغيلية بما يتماشى مع جميع مفاهيم الاستخدام المطلوبة من قبل القوات المسلحة التركية. نعتقد أن عائلة STM NETA ستساهم بنشاط في حماية أعماق الوطن الأزرق، مما يوفر تأثيرًا رادعًا قويًا. في الوقت نفسه، سنكون قد أنشأنا عائلة منتجات ذات إمكانات تصدير عالية بين الدول الصديقة والحليفة " .

كشف الألغام على عمق 300 متر​

STM NETA 300 UUV
تستمد المركبة غير المأهولة اسمها من تعبير بحري يعني السلسة والأمان والجاهزية الدائمة. تم تطوير المركبة غير المأهولة تحت الماء "STM NETA 300" بواسطة مهندسي الشركة باستخدام الموارد المحلية والوطنية، وهي أول عضو في عائلتها. يسمح هيكلها المدمج، إلى جانب تصميمها المرن والمعياري، بحملها بواسطة شخصين والعمل على أعماق تصل إلى 300 متر.

تبلغ السرعة القصوى للمركبات غير المأهولة 5 عقد ويمكنها العمل لمدة تصل إلى 24 ساعة بشحنة بطارية واحدة. يعمل النظام بشكل مستقل عند نشره لعمليات مكافحة الألغام (MCM)، باستخدام تقنيات السونار للمسح الجانبي وملء الفجوات لتحديد الألغام في المناطق المشتبه في أنها عالية الخطورة. يتيح هذا للمستخدم تصنيف وتحديد الألغام أو الأجسام الشبيهة بالألغام بأسرع ما يمكن وبفعالية.

كما تدمج المركبة سونار الفتحة الاصطناعية (SAS) لتحقيق منطقة مسح أوسع ودقة أفقية عالية. يمكن نشر STM NETA 300 مع جميع أنواع المنصات السطحية ونشره بسرعة في مناطق المهمة، حيث يمكنه المساهمة بشكل كبير في عمليات البحث والإنقاذ (SAR) من خلال عمليات المسح على مساحة واسعة. توفر سونار المسح الجانبي وأنظمة الملاحة الدقيقة بيانات دقيقة للغاية لدعم اكتشاف الأهداف والحطام تحت الماء. STM NETA 300 متعدد الاستخدامات، حيث يوفر خيارات تكوين قوية مختلفة، مع أوزان تتراوح من تكوين أساسي 70 كجم إلى 85 كجم.

للاستخدام العسكري والمدني​

يجعل التصميم المعياري المتقدم لـ STM NETA 300 مناسبًا لمجموعة واسعة من المهام في التطبيقات المدنية والعسكرية. في العمليات العسكرية، يمكن نشر NETA 300 لمهام الاستخبارات والاستطلاع والمراقبة، بالإضافة إلى التقييمات البيئية السريعة، والحرب ضد الغواصات، والتخلص من الذخائر المتفجرة، والدفاع عن الموانئ.

وتتولى NETA 300 أدوارًا مدنية، وهي قادرة على أداء مهام مثل تقييمات قاع البحر والبيئة، وعمليات تفتيش خطوط الأنابيب ومراقبتها، والمسوحات والملاحظات الجيوفيزيائية، والتحقيقات في مصادر الطاقة المتجددة البحرية وعلم الآثار البحرية.
- نهاية -

تعليقات أخبار البحرية​

تم الكشف عن المركبة غير المأهولة STM NETA خلال حفل أقيم في جناح الشركة في معرض SAHA EXPO 2024 للصناعات الدفاعية. المركبة غير المأهولة STM NETA 300 ذات اللون الأصفر ليست نموذجًا مجسمًا بل نظامًا تشغيليًا كاملاً. ووفقًا للمسؤولين، فقد أحرزت STM NETA 300 تقدمًا كبيرًا في تطويرها ومن المتوقع أن تبدأ التجارب البحرية قريبًا. هذا النظام قادر على اكتشاف الألغام على أعماق تصل إلى 300 متر ويمكن استخدامه أيضًا في عمليات المسح تحت الماء.

بالإضافة إلى ذلك، تم عرض نموذج مجسم للطائرة غير المأهولة STM NETA 1000، وهي طائرة أخرى غير مأهولة معروضة في المعرض. لا يزال هذا النظام في مرحلة التصميم. يتم تطوير الطائرة غير المأهولة STM NETA 1000 لمهام بالغة الأهمية مثل الحرب ضد الغواصات والاستطلاع والمراقبة تحت الماء. ستكون الطائرة قادرة على العمل على أعماق تصل إلى حوالي 1000 متر.

نموذج STM NETA 1000 UUV في معرض SAHA EXPO 2024

 

[Mohamed M78]

تركيا تكشف عن حاملة الطائرات الضخمة المصنعة محليًا MUGEM في معرض SAHA EXPO 2024 .​

• 23 أكتوبر 2024 - 11:55

---

في معرض SAHA EXPO 2024، حققت تركيا خطوة كبيرة في القوة البحرية من خلال الكشف عن حاملة الطائرات الثورية "Milli Uçak Gemisi" (MUGEM)، والتي من المقرر أن تكون أكبر سفينة حربية في تاريخ البلاد. تتفوق هذه السفينة التي يبلغ طولها 285 مترًا ووزنها 60 ألف طن على قدرات سابقتها، TCG Anadolu، مما يضع تركيا بين الدول الرائدة في تكنولوجيا الحرب البحرية الحديثة.

أول نموذج لحاملة الطائرات التركية MUGEM في معرض SAHA EXPO 2024. (مصدر الصورة: Army Recognition)

---

تتميز MUGEM بمواصفات مذهلة، بما في ذلك السرعة القصوى التي تبلغ 25 عقدة ومدى 10000 ميل بحري، مما يجعلها قوة هائلة في العمليات الإقليمية والعالمية. تم تصميم MUGEM لاستيعاب مجموعة من الطائرات المأهولة وغير المأهولة، ويمكنها نشر 50 منصة جوية، بما في ذلك Bayraktar TB3 و ANKA 3 و KIZILELMA (UAVs) والطائرة المقاتلة المتقدمة HÜRJET. من بين هذه الطائرات، يمكن تخزين 30 طائرة في حظيرتها، بينما يتم وضع 20 طائرة على سطح الطيران، وهو رقم يمكن زيادته إذا لزم الأمر.
يسمح نظام STOBAR (الإقلاع القصير ولكن الاسترداد المتوقف) الموجود على متن السفينة بإطلاق الطائرات واستردادها بكفاءة، مع وجود مدرجين للإقلاع ومدرج واحد للهبوط. يعزز هذا النظام قدرة حاملة الطائرات على دعم العمليات الجوية التقليدية وغير المأهولة.
من الناحية التكنولوجية، تم تجهيز MUGEM بنظام الإطلاق العمودي MIDLAS المكون من 32 خلية وأربعة أنظمة أسلحة قريبة من GÖKDENİZ (CIWS) للدفاع الجوي، مما يجعلها أصلًا محميًا جيدًا في البيئات عالية الخطورة. يعتمد دفع السفينة على نظام COGAG (غاز وغاز مشترك)، والذي يتميز بأربع توربينات غازية LM 2500 ومروحتين قابلتين للتحكم في الملعب من أجل القدرة على المناورة بكفاءة.
تحليل
يمثل الكشف عن مركز الأبحاث البحرية التركي (MUGEM) في معرض SAHA EXPO 2024 تطوراً حاسماً في استراتيجية البلاد البحرية والدفاعية، مما يشير إلى اعتمادها المتزايد على الذات وطموحها لتأكيد الهيمنة الإقليمية.
تمثل حاملة الطائرات MUGEM قفزة كبيرة في الحجم والقدرة مقارنة بحاملة الطائرات TCG Anadolu، مما يعكس نية تركيا في إبراز قوتها خارج مياهها المباشرة. تتمتع حاملة الطائرات هذه، التي يبلغ وزنها 60 ألف طن وقدرتها على حمل 50 منصة جوية، بوضع تركيا في وضع يسمح لها بالعمل بشكل مستقل عبر مجموعة متنوعة من المهام في المناطق المتنازع عليها مثل شرق البحر الأبيض المتوسط.
تتمتع MUGEM بالقدرة على التعامل مع الطائرات المأهولة، مثل HÜRJET، والأنظمة غير المأهولة مثل Bayraktar TB3 وKIZILELMA، مما يوفر نهجًا مرنًا للهيمنة الجوية والبحرية. هذه القدرة على الجمع بين استمرار المركبات الجوية غير المأهولة (UAVs) والاستجابة السريعة للطائرات المأهولة تمنح تركيا ميزة تكتيكية كبيرة في البيئات البحرية المعقدة.
وعلاوة على ذلك، فإن قرار استخدام نظام STOBAR (الإقلاع القصير ولكن الاسترداد المتأخر) يسلط الضوء على القيود التكنولوجية الحالية التي تواجهها تركيا، ولكنه يؤكد أيضا على طموح الأمة لتطوير أنظمة أكثر تقدما في نهاية المطاف مثل CATOBAR (الإقلاع بمساعدة المنجنيق ولكن الاسترداد المتأخر)، والذي من شأنه أن يعزز تنوع حاملة الطائرات في إطلاق طائرات أثقل وزنا.
من الناحية الاستراتيجية، لا تعمل MUGEM كمضاعف للقوة فحسب، بل إنها أيضًا رمز قوي للردع في المنطقة. إنها ترسل رسالة واضحة إلى الجهات الفاعلة الإقليمية، وخاصة اليونان، حول القدرات البحرية المتنامية لتركيا. تم تصميم MUGEM، المجهزة بأنظمة دفاع متطورة مثل نظام الإطلاق العمودي MIDLAS ومنصات الدفاع الجوي GÖKDENİZ، للدفاع عن نفسها من التهديدات الجوية والصاروخية، مما يضمن بقائها العملياتي حتى في البيئات عالية الخطورة.

ولكن هذا التطور يثير أيضا تساؤلات حول الكيفية التي قد تؤثر بها حاملة الطائرات هذه على علاقة تركيا بحلفائها في حلف شمال الأطلسي. فمن ناحية، تعمل هذه الحاملة على تعزيز الأمن الجماعي للحلف في البحر الأبيض المتوسط، ولكن من ناحية أخرى، قد يؤدي موقف الدفاع المستقل بشكل متزايد لتركيا إلى خلق توترات، وخاصة إذا تزايدت قوة أنقرة البحرية في المياه المتنازع عليها. وتشير قدرة حاملة الطائرات على دعم الطائرات بدون طيار والطائرات النفاثة المستقبلية مثل النسخة البحرية المحتملة من حاملة الطائرات KAAN أيضا إلى رؤية طويلة الأجل للاكتفاء الذاتي والتكافؤ التكنولوجي مع أكثر القوات البحرية تقدما، وخاصة مع استمرار تطور المشهد الجيوسياسي في المنطقة.

 

[Mohamed M78]

​

تركيا تعرض مدمرة TF-2000 الجديدة ذات القدرة على الدفاع الجوي في معرض SAHA EXPO 2024 .​

• 23 أكتوبر 2024 - 14:30
• من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
• من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

---

في معرض SAHA EXPO 2024، قدمت وزارة الدفاع التركية المدمرة TF2000، وهي سفينة بحرية حديثة مصممة لتعزيز قدرات الدفاع البحري لتركيا. تهدف المدمرة TF2000 إلى معالجة التحديات الأمنية الحالية والمستقبلية في البحار المحيطة بتركيا، بما في ذلك مناطق بحر إيجة والبحر الأبيض المتوسط والبحر الأسود.

نموذج للمدمرة TF-2000 في جناح وزارة الدفاع التركية في معرض SAHA EXPO 2024. (مصدر الصورة: Army Recognition)

---

تبلغ إزاحة المدمرة TF2000 8300 طن، ويبلغ طولها 149 مترًا (488 قدمًا و10 بوصات)، وعرضها 21.3 مترًا (69 قدمًا و11 بوصة) وغاطسها 5.75 مترًا (18 قدمًا و10 بوصات).
تعمل المدمرة بنظام دفع مشترك يعمل بالديزل أو الغاز (CODOG)، ويضم محركين ديزل واثنين من توربينات الغاز LM-2500. ويمكن أن تصل إلى سرعات تزيد عن 26 عقدة (48 كم/ساعة أو 30 ميلاً في الساعة). يتراوح عدد أفراد السفينة بين 180 و210 أفراد، مع القدرة على استيعاب ما يصل إلى 240 فردًا من أفراد الطاقم.
من أهم مميزات المدمرة TF2000 قدرتها على الدفاع الجوي. فهي مصممة لاكتشاف وتتبع وتحييد مختلف التهديدات الجوية، مثل الصواريخ والطائرات بدون طيار والطائرات، من خلال رادارها المصفوف بالطور وأنظمة الصواريخ المتقدمة. ومن المتوقع أن تعزز قدرة السفينة على التعامل مع أهداف متعددة في وقت واحد على مسافة بعيدة هيكل الدفاع الجوي المتعدد الطبقات في تركيا.
وتشتمل السفينة أيضًا على أنظمة حرب إلكترونية وبرامج لإدارة القتال لتعزيز فعاليتها التشغيلية الشاملة. ويسمح تصميمها المعياري بإجراء ترقيات مستقبلية والتكيف مع التكنولوجيا المتطورة ومتطلبات المهمة.
وبالإضافة إلى الدفاع الجوي، صُممت المدمرة TF2000 لتنفيذ أنواع متعددة من العمليات البحرية، بما في ذلك الحرب ضد السفن السطحية والغواصات، فضلاً عن مهام جمع المعلومات الاستخباراتية والمراقبة. ومن المتوقع أن تكون المدمرة مجهزة بأنظمة إطلاق عمودية (VLS) لمجموعة من أنواع الصواريخ، لدعم العمليات الهجومية والدفاعية.
وشاركت العديد من شركات الدفاع التركية، بما في ذلك شركة أسيلسان، وشركة هافيلسان، وشركة روكيتسان، في تطوير المدمرة، مما يعكس تركيز تركيا على زيادة الإنتاج الدفاعي المحلي وتقليل الاعتماد على الموردين الأجانب.
ومن المتوقع أن تشكل المدمرة TF2000 عنصراً مهماً في الاستراتيجية البحرية التركية المستقبلية. وهي مصممة لتعزيز قدرات الدفاع البحري للبلاد ودعم أهدافها الأمنية الإقليمية. ومن المتوقع أيضاً أن تساهم قدرات المدمرة في التزامات تركيا ضمن حلف شمال الأطلسي والشراكات الدفاعية الدولية الأخرى.

 

[ℰ𝒢𝒴𝒫𝒯ℐ𝒜𝒩]

 

[abdo20002]

احنا صفر.....