تكافح موسكو لبيع طائرات مقاتلة في الشرق الأوسط
مع تراجع تقارير مصر والجزائر عن خطط الحصول على طائرات مقاتلة روسية الصنع ، هناك تكهنات بأن طهران قد تبرز كمشتري محتمل.
SU-35
كيريل سيمينوف
13 يناير 2022
يبدو أن روسيا تواجه صعوبة في العثور على مشتر لأسلحتها الأكثر تقدمًا في الشرق الأوسط.
في أوائل يناير ، كانت هناك تقارير تفيد بأن الجزائر رفضت صفقة لشراء طائرات مقاتلة روسية من طراز Su-35. وبحسب محللين جزائريين في مجال الدفاع ، فإن الجزائر اتخذت القرار بسبب عدم وجود محطة رادار حديثة على متنها ، والتي لا تلبي متطلبات الجيش الجزائري.
على مدى السنوات العشر الماضية ، تم تحديث أسطول القوات الجوية الجزائرية بمقاتلات روسية من طراز Su-30MKA. لكن تم توقيع العقد الأهم في عام 2019 ، عندما اشترت الجزائر من روسيا 16 مقاتلة ثقيلة من طراز Su-30MKI (A) و 14 مقاتلة متوسطة من طراز MiG-29M / M2 بقيمة 2 مليار دولار. كان هذا بمثابة استمرار للتعاون العسكري التقني بين روسيا والجزائر مع الحكومة الجديدة للأخيرة. دخلت الطائرات الأولى بموجب هذا العقد الخدمة في خريف عام 2020. وكانت الخطوة التالية هي شراء مقاتلات Su-35 ، والتي تم إلغاؤها بشكل غير متوقع.
تشتري الجزائر أيضًا مركبات Terminator القتالية ودبابات T-90A وأنظمة الدفاع الجوي S-400 من موسكو ، ولا يبدو أن هناك تهديدًا خطيرًا بأن الدولة ستقلص بشكل كبير تعاونها العسكري التقني مع روسيا. ومع ذلك ، يمكن أن يتحقق هذا إذا كان السبب الحقيقي لرفض صفقة Su-35 هو قانون مكافحة أعداء أمريكا من خلال العقوبات (CAATSA). يسمح هذا القانون الأمريكي ، الصادر في يوليو 2017 ، بفرض عقوبات على "الأنشطة المزعزعة للاستقرار للأنظمة الإيرانية والروسية والكورية الشمالية" ، بما في ذلك الدول التي تشتري أسلحة من روسيا.
على الرغم من عدم ذكر اسم CAATSA بشكل مباشر كسبب لرفض الجزائر شراء المقاتلة الروسية ، فقد تم الإشارة إليه بالفعل في تصرفات دولة أخرى في شمال إفريقيا: مصر. في نوفمبر 2019 ، أبلغ مساعد وزيرة الخارجية الأمريكية آر كلارك كوبر القاهرة أن مصر قد تخضع نفسها لعقوبات إذا استحوذت على مقاتلات روسية.
وافقت القاهرة على شراء 30 مقاتلة من طراز Su-35 من موسكو في عام 2018. وفي وقت سابق ، تلقت مصر بالفعل من روسيا 46 طائرة مقاتلة من طراز MiG-29M / M2 و 46 طائرة هليكوبتر مقاتلة من طراز Ka-52 Alligator بقيمة تزيد عن 3 مليارات دولار بموجب عقود 2015. تختلف المعلومات حول عدد مقاتلات Su-35 التي تم تسليمها بالفعل إلى مصر. تقول بعض المصادر أنه تم استلام خمسة.
أشارت تقارير عن تدريبات بين مقاتلات مصرية من طراز Su-35 الروسية وطائرة رافال الفرنسية الصنع إلى أنه خلال التمرين لعبت الطائرة الروسية دور المعتدي حيث هاجمت الطائرة الفرنسية. لكن رافال شوش على الرادار الثاني ، وتعقب العدو بسهولة و "أسقطه" بشروط.
مصر ، مثل الجزائر ، قد لا تذكر بشكل مباشر CAATSA كسبب لرفض شراء الطائرات من أجل الحفاظ على العلاقات مع موسكو. ويمكن للقاهرة ، التي قررت بالفعل شراء دفعات جديدة من رافال بدلاً من Su-35 ، الاستشهاد بنتائج التدريبات الجوية. في الوقت الحالي ، لا تزال معظم طائرات Su-35 التي تم إنتاجها لمصر موجودة في روسيا ، وفقًا لصحيفة Air & Cosmos الفرنسية.
قررت إندونيسيا أيضًا إلغاء صفقة اعتبارًا من عام 2018 لـ 11 مقاتلة روسية من طراز Su-35 ، وبدلاً من ذلك ستشتري جاكرتا طائرات رافال الفرنسية وطائرة F-15 EX الأمريكية.
إذا أصبح من الواضح أن رفض الجزائر ومصر الحصول على Su-35 مرتبط حقًا بـ CAATSA ، فإن احتمالية أن تقرر موسكو تزويد إيران بهذه المقاتلات. بينما احتوى الشرق الأوسط في الماضي على العديد من المشترين المحتملين للأسلحة الروسية ، قد تظل إيران الآن الشريك العسكري التقني لروسيا بلا منازع في المنطقة.
حاولت روسيا في السابق تجنب مثل هذه الصفقات مع إيران. كان الكرملين منتبهًا لمخاوف إسرائيل والدول العربية في الخليج العربي. على سبيل المثال ، في عام 2017 ، وفقًا للتقارير ، رفضت روسيا بيع مقاتلات Su-35 لطهران ، وقدمت بدلاً من ذلك طائرات Su-27SM3 المتقادمة.
يشير المنشور العسكري الهولندي Scramble إلى تكهنات متزايدة بأن إيران وروسيا قد توقعان اتفاقية دفاعية بقيمة 10 مليارات دولار على مدار 20 عامًا هذا الشهر ، حيث ستزود موسكو سلاح الجو الإيراني بـ 24 طائرة Su-35 وما يصل إلى قسمين من S-400 المضادة. - أنظمة صواريخ الطائرات. يمكن تقديم مقاتلات Su-35 التي تم إنتاجها بالفعل لمصر إلى إيران ، وبالتالي تسريع تنفيذ أي عقد بشكل كبير.
في الوقت نفسه ، قد تكون العقبة هي افتقار طهران إلى الأموال المجانية لمثل هذه المعدات باهظة الثمن. إذا أنهت مصر عقدها مع روسيا ، فقد ينتهي الأمر بهذه المقاتلات كجزء من القوات الجوية الروسية.