- إنضم
- 23 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 3,570
- مستوى التفاعل
- 14,531
- المستوي
- 3
- الرتب
- 3
نشرت ( africaintelligence) مقال بعنوان: ليوناردو على وشك بيع طائرته التدريبية للقوات الجوية المصرية...جاء في النص:
من المتوقع أن تفوز الشركة المصنعة الإيطالية ، التي شاركت في أواخر الشهر الماضي في ندوة القوة الجوية التي نظمتها القاهرة ، بعقد لتزويد طائرتها M-346 لاستخدامها من قبل الطيارين المصريين الذين يتدربون على طائرات رافال ، وهي دفعة ثانية طلبت القاهرة للتو منها.
تأتي هذه ضمن صفقة أسلحة ضخمة بين إيطاليا ومصر تضمن أربع فرقاطات أخرى من فرقاطات FREMM [قامت إيطاليا بالفعل بتسليم اثنتين منها إلى مصر في ديسمبر 2020] ، و 20 سفينة دورية بحرية ، و 24 مقاتلة من طراز Eurofighter Typhoon ، و 20 طائرة تدريب من طراز M-346 طائرات وقمر صناعي واحد.
في حال ترددت إيطاليا بشأن الصفقه فإن مصر ستأتي بالاسلحه من فرنسا أو روسيا أو الولايات المتحدة ، مما يعاقب الصناعة الإيطالية.
تتطلع القوات الجوية المصرية لاستبدال أسطولها القديم من طائرات التدريب الأساسية EMB312 Tucano وطائرات التدريب المتطورة EAF K-8.
يمكن استبدالها بطائرات ليوناردو M-345 و M-346 الحديثة والتي تعد مناسبة أيضًا لتغطية دور الهجوم الخفيف وفقًا لمتطلبات مصر. ليوناردو هي الشركة المصنعة الوحيدة القادرة حاليًا على تقديم طائرات لجميع مراحل التدريب على الطيران ، وتقدم سلسلة إمداد فريدة للقوات المسلحة المصرية التي تسعى بالفعل لإدارة أسطول متنوع للغاية من الطائرات المقاتلة. تشغل الخدمة حاليًا طائرات F-16 و Mirage 5 و Mirage 2000 و J-7 و Rafale و MiG-29M Fulcrum وقريبًا Flanker M. مثل هذا النطاق الواسع بلا شك يسبب صداعًا لأولئك المسؤولين عن الحفاظ على تشغيل الطائرات ، كذلك كنفقات ضخمة. وهذا أيضًا هو سبب تفضيل إيطاليا كمدربين ، ولكن ليس لمقاتلي الخطوط الأمامية.
لا تنس أن مصر وقعت اتفاقية مع فرنسا في عام 2015 لشراء 24 داسو رافال والنوع مشابه جدًا لطائرة يوروفايتر. علاوة على ذلك ، استخدمت القوات الجوية المصرية بنجاح الطائرات المقاتلة الفرنسية لعدة عقود ، وكلها لها سمات مشتركة. لذلك نعتقد أن المقاتلة الفرنسية لديها ميزة على يوروفايتر في ترتيب مستقبلي من القاهرة.
المصدر
من المتوقع أن تفوز الشركة المصنعة الإيطالية ، التي شاركت في أواخر الشهر الماضي في ندوة القوة الجوية التي نظمتها القاهرة ، بعقد لتزويد طائرتها M-346 لاستخدامها من قبل الطيارين المصريين الذين يتدربون على طائرات رافال ، وهي دفعة ثانية طلبت القاهرة للتو منها.
تأتي هذه ضمن صفقة أسلحة ضخمة بين إيطاليا ومصر تضمن أربع فرقاطات أخرى من فرقاطات FREMM [قامت إيطاليا بالفعل بتسليم اثنتين منها إلى مصر في ديسمبر 2020] ، و 20 سفينة دورية بحرية ، و 24 مقاتلة من طراز Eurofighter Typhoon ، و 20 طائرة تدريب من طراز M-346 طائرات وقمر صناعي واحد.
في حال ترددت إيطاليا بشأن الصفقه فإن مصر ستأتي بالاسلحه من فرنسا أو روسيا أو الولايات المتحدة ، مما يعاقب الصناعة الإيطالية.
تتطلع القوات الجوية المصرية لاستبدال أسطولها القديم من طائرات التدريب الأساسية EMB312 Tucano وطائرات التدريب المتطورة EAF K-8.
يمكن استبدالها بطائرات ليوناردو M-345 و M-346 الحديثة والتي تعد مناسبة أيضًا لتغطية دور الهجوم الخفيف وفقًا لمتطلبات مصر. ليوناردو هي الشركة المصنعة الوحيدة القادرة حاليًا على تقديم طائرات لجميع مراحل التدريب على الطيران ، وتقدم سلسلة إمداد فريدة للقوات المسلحة المصرية التي تسعى بالفعل لإدارة أسطول متنوع للغاية من الطائرات المقاتلة. تشغل الخدمة حاليًا طائرات F-16 و Mirage 5 و Mirage 2000 و J-7 و Rafale و MiG-29M Fulcrum وقريبًا Flanker M. مثل هذا النطاق الواسع بلا شك يسبب صداعًا لأولئك المسؤولين عن الحفاظ على تشغيل الطائرات ، كذلك كنفقات ضخمة. وهذا أيضًا هو سبب تفضيل إيطاليا كمدربين ، ولكن ليس لمقاتلي الخطوط الأمامية.
لا تنس أن مصر وقعت اتفاقية مع فرنسا في عام 2015 لشراء 24 داسو رافال والنوع مشابه جدًا لطائرة يوروفايتر. علاوة على ذلك ، استخدمت القوات الجوية المصرية بنجاح الطائرات المقاتلة الفرنسية لعدة عقود ، وكلها لها سمات مشتركة. لذلك نعتقد أن المقاتلة الفرنسية لديها ميزة على يوروفايتر في ترتيب مستقبلي من القاهرة.
المصدر
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!