C-130Js المملكة المتحدة مدرجة للبيع من قبل وزارة الدفاع
كانت خطوة بيع أسطول الجسر الجوي التكتيكي ذي الأجنحة الثابتة المكونة من 14 فردًا مطروحة لبعض الوقت.
أضافت وزارة الدفاع البريطانية (MoD) أسطول سلاح الجو الملكي (Raf) C-130J إلى قائمة المعدات العسكرية التي سيتم توفيرها للبيع من خلال هيئة مبيعات المعدات الدفاعية (DESA) اعتبارًا من عام 2023 ، والتي من المقرر أن يكون تاريخ خارج الخدمة للنوع.
تعمل C-130J Super Hercules كطائرة جسر جوي تكتيكي ، وهي في الخدمة مع العديد من الخدمات العسكرية في جميع أنحاء العالم واكتسبت سمعة ملحوظة من الموثوقية والصلابة ، وقادرة على العمل من ممرات هبوط مرتجلة. لهذه الأسباب ، من المعروف أن القوات الخاصة على وجه الخصوص تستخدم المنصة لإجراء عمليات سرية.
سيكون سحب 14 أسطولًا من طراز C-130J لسلاح الجو الملكي البريطاني بمثابة ضربة لقدرة النقل الجوي للخدمة ، على الرغم من أن تحريض A400 Atlas الأكبر يهدف إلى تعويض الخسارة. وفقًا لكتيب إدارة الشؤون الاقتصادية والاجتماعية (DESA) ، الذي تمت إضافته إلى قائمة بيع معدات الدفاع ومعدات الدعم ، سيتم توفير أسطول المملكة المتحدة من طراز C-130J للاستحواذ عند خروجها من الخدمة "بين عامي 2023 و 2025".
تم تسمية شركة Marshall Aerospace التي تتخذ من المملكة المتحدة مقراً لها بصفتها "الشريك الرئيسي للبيع بالتجزئة" لبيع طائرات C-130J ، وستوفر الدخول إلى الخدمة ، وتعزيز الاستدامة والقدرات عند الاقتضاء.
تم الإعلان عن قرار قطع C-130Js من الخدمة في المملكة المتحدة في ورقة قيادة الدفاع لعام 2021 ، والتي حددت الأحدث في سلسلة طويلة من عمليات إعادة هيكلة الجيش في البلاد. كانت هذه الخطوة محل نقاش ساخن منذ ذلك الحين ، حيث ذكر البرلمانيون البريطانيون بانتظام أن فقدان C-130Js يضر بالقدرة التشغيلية.
بينما يهدف Atlas إلى أداء الأدوار التي تؤديها C-130J حاليًا ، إلا أنها لا تزال قيد العمل للتأهل للمهام المتخصصة. في سبتمبر من هذا العام ، أجرى الجيش البريطاني أول إسقاطات شبه من طراز A400 ، وهي وظيفة تؤديها حاليًا طائرة C-130J.