كل دا جميل لكه غير عملي لو حبينا نعمل احلال للتقليديهفرحك ياعم بالنسبه للسطر الاخير ده ، هو صديقي صانع عارف ،عفريت .
مؤتمر المناخ الشهر القادم تم وبيتم تجهيز تقريبا 200 حافله كهربائية لنقل الوفود ،وبعد كده تقريبا هتتوزع علي هيئة النقل العام ،عايز حاجه تاني ياعم امو اوروبا لو بتشغل يورو 6 احنا بنشغل الكهربا الأفضل منها .
بس التكلفه .
شكرا تويوتا كانت عايزة تأجل الدخول فى الموضوع شوية والتحول الكهرباء ولكن عملت شراكة مع BYD ونزلت بعربية كهرباء كاملة.هفرحك ياعم بالنسبه للسطر الاخير ده ، هو صديقي صانع عارف ،عفريت .
مؤتمر المناخ الشهر القادم تم وبيتم تجهيز تقريبا 200 حافله كهربائية لنقل الوفود ،وبعد كده تقريبا هتتوزع علي هيئة النقل العام ،عايز حاجه تاني ياعم امو اوروبا لو بتشغل يورو 6 احنا بنشغل الكهربا الأفضل منها .
بس التكلفه .
احنا شغالين على الكهرباء وأغلب الأسطول يتحول لكده وكل المدن الجديدة هتكون اتوبيساتها كهرباءمبقولش كلامه غلط ولو ع المجال MCV بتصدر اليورو 6 من 2013 الكلام دا معروف..انا بناقش ان لازم مصر تجيب يورو 6 هي كمان
وانا بقولك ان دا كلام جميل لكنه غير عملياحنا شغالين على الكهرباء وأغلب الأسطول يتحول لكده وكل المدن الجديدة هتكون اتوبيساتها كهرباء
ما هو ده السبب أنها هتكون فى المدن الجديدة والعاصمة الإداريةكل دا جميل لكه غير عملي لو حبينا نعمل احلال للتقليدي
انت عرف كلمة متقفل دي بس علشان نوصلها ويوافقوا ياخدوا مننا اتصرف عليه كام ياشكري، واخدت وقت اكتر من 20 سنه .ياباشا جمعية ودايرة هو بيستورد اتوبيس متقفل لكنه بايعلك الشاسيه بالمتور و بيدفع..انما المصري مش هيدفع الفرق دا..فاهم؟
معلش هو انت جايب الثقه دي كلها منين .وانا بقولك ان دا كلام جميل لكنه غير عملي
توقعي انها هتبقى للـ Show اكتر من الاستخدام التقليديما هو ده السبب أنها هتكون فى المدن الجديدة والعاصمة الإدارية
هقولك ايه انت بتقول كده لأن مصر محتاجه ٢٠٠٠ اتوبيس علشان تغطى الدولة كلهاوانا بقولك ان دا كلام جميل لكنه غير عملي
هو بيكلم علشان حجم المطلوب وانت عارف أن الدولة محتاجه ٢٠٠٠ اتوبيس جديدمعلش هو انت جايب الثقه دي كلها منين .
MCV, VW, Mercedes-Benz غير Valeoمعلش هو انت جايب الثقه دي كلها منين .
لا يا صديقي هى مطلوبة فعلاًتوقعي انها هتبقى للـ Show اكتر من الاستخدام التقليدي
دا سبب لكن الاساسي في ان البطاريات محتاجة شحن لمدة طويلة ومداياتها قصيرة فهتحتاج عدد اكبر من الطبيعي ولمسافات قصيرة دا غير تكاليف البنية التحتية وتغيير البطارياتهقولك ايه انت بتقول كده لأن مصر محتاجه ٢٠٠٠ اتوبيس علشان تغطى الدولة كلها
جري ياشكري انتتوقعي انها هتبقى للـ Show اكتر من الاستخدام التقليدي
ايوه هما قالوا لك انها مش عمليه وشو ولا ايه مش فاهم .MCV, VW, Mercedes-Benz غير Valeo
لا مش جرائة احنا فعلاً يهمنا نتكلم معاهم بلغتهمجري ياشكري انت
ايوه هما قالوا لك انها مش عمليه وشو ولا ايه مش فاهم .
كلامك صح بس هو هيبدا فى المدن الجديدة علشان كده والغاز هيشتغل فى المدن القديمة وكل جراچات الدولة هيكون فيها محطات شحندا سبب لكن الاساسي في ان البطاريات محتاجة شحن لمدة طويلة ومداياتها قصيرة فهتحتاج عدد اكبر من الطبيعي ولمسافات قصيرة دا غير تكاليف البنية التحتية وتغيير البطاريات
واما البطارية تسخن وتنام؟ او تحتاج شحن في الطريق..هتبعت فرق صيانة و شحن ودا مكلفكلامك صح بس هو هيبدا فى المدن الجديدة علشان كده والغاز هيشتغل فى المدن القديمة وكل جراچات الدولة هيكون فيها محطات شحن
اولا مدة الشحن ،فيه شاحن طول اليوم وفيه شاحن 3ساعات .دا سبب لكن الاساسي في ان البطاريات محتاجة شحن لمدة طويلة ومداياتها قصيرة فهتحتاج عدد اكبر من الطبيعي ولمسافات قصيرة دا غير تكاليف البنية التحتية وتغيير البطاريات
المشكله في المحطات ،تقريبا مش جاهزه .كلامك صح بس هو هيبدا فى المدن الجديدة علشان كده والغاز هيشتغل فى المدن القديمة وكل جراچات الدولة هيكون فيها محطات شحن
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?
We use cookies and similar technologies for the following purposes:
Do you accept cookies and these technologies?