المدرعة الفنلنديـة "Patria AMV"
واحدة من انجح المدرعات فى العالم ، تم تصميمها من قبل شركة "Patria" لاستبدال المدرعات المتقادمة العاملة بالجيش الفنلندى ، بدا تطويرها فى عام 1996 واعتمد التصميم على الخبرة المكتسبة من تصنيع الاجيال السابقة مثل "Patria Pasi" وسلسلة "Patria XA" ودخلت اول مدرعة الخدمة فى 2003.
واحدة من انجح المدرعات فى العالم ، تم تصميمها من قبل شركة "Patria" لاستبدال المدرعات المتقادمة العاملة بالجيش الفنلندى ، بدا تطويرها فى عام 1996 واعتمد التصميم على الخبرة المكتسبة من تصنيع الاجيال السابقة مثل "Patria Pasi" وسلسلة "Patria XA" ودخلت اول مدرعة الخدمة فى 2003.
تمتلك "Patria AMV" عدة مميزات منها التصميم المعيارى حيث يمكنها ان تكون منصة لأصدارات اخرى ، فيمكن ان تكون مركبة مدرعة للجند او مركبة مشاة قتالية او مركز قيادة او عربة للاتصالات ، او يمكنها حمل مدفع هاون عيار 120 او مركبة دعم تحمل مدفع عيار 105 مضاد للدبابات ، ومن المميزات ايضا الحركة الجيدة جدا والتي تجمع بين السرعة وخفة الحركة وراحة الطاقم في التضاريس الوعرة بفضل نظام التعليق المتطور ومحرك الديزل "Scania DI12" و الذي يولد قوى دفع 540 حصان.
طبعا حققت باتريا نجاحا باهرا بفضل امكانيتها المتطورة وتصميمها المعيارى ، حيث تم تصديرها للأمارات العربية وكرواتيا والسويد ، وتم تصنيعها فى جنوب افريقيا محليا بترخيص تحت أسم "Badger" وهى نسخة معدلة من "Patria AMV" وافضل فى الحماية وتم تزويدها ببرج مصمم محلياً.
فى 2013 ظهر الإصدار "Patria AMVxp" (وهو ما سنتحدث عنه) وهو اصدار محسّن وأكثر قدرة من "Patria AMV"، حيث "XP" تعني الحمولة الإضافية والحماية والأداء.
يبلغ وزن هذا الاصدار تقريبا 30 طن أثقل من اصدارات "AMV" الاولى، وتبلغ حمولتة 13 طن، ويمكن تهيئتها لتحمل حزم دروع وأسلحة إما يتم التحكم فيها عن بعد مثل مدفع رشاش عيار 12.7 ملم ، أو بأسلحة مثبتة على برج مثل برج "Turra" المسلح بمدفع عيار 30 ملم ومدفع رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم واثنين من قاذفات الصواريخ المضادة للدبابات ، وهذا البرح تم تزويد المدرعات السلوفاكية به.
يتمتع اصدار "AMVxp" بأقصى مستوىات والحماية والتدريع، حيث تم تجهيزها بنظام الحماية "NBC"، وبالنسبة للتدريع يستطيع القوس الأمامي تحمل الطلقات الخارقة للدروع عيار 30 ملم ، وتتحمل باقى الأجزاء الطلقات الخارقة عيار 14.5ملم (ويمكن زيادة الحماية فى باقى الاجزاء بأضافة الدروع المركبة) ، ويمتلك ايضاً الأصدار "AMVxp" حماية عالية ضد الألغام ، حيث يستطيع تحمل انفجار الالغام زنة 10كجم تحت أي عجلة أو في أي مكان تحت الهيكل و يمكن أن تنجو "AMV XP" من ضربات صواريخ "RPG-7"
يمتلك الأصدار "AMVxp" من المدرعة محرك ديزل "Scania DC13" يولد قوة 603 حصان ، ويمتلك ايضا نظام تعليق جديد وتم تجهيزه بنظام تضخيم للإطارات ليسهل التنقل فوق التضاريس الصعبة ، والاصدار "AMVxp" لدية ايضا قدرة برمائية ، لكن عند تركيب دروع إضافية فإنه يخسر هذة الميزة.
تم تصدير هذا الاصدار الى سولفاكيا وسولفينيا ، وتم تصنيعه محليا فى بولندا بترخيص تحت اسم "Rosomak" ، وتم ارسالة الى اليابان فى 16 ديسمبر لينافس المدرعة "Lav 0.6" فى للبرنامج المستقبلى لناقلات الجند المدرعة ذات العجلات "Next Wheeled Armored Vehicle" لاستبدال المدرعة "Type 96" اليابانية.
يوجد تعديل للاصدار "Patria AMV XP" حيث يتم تجهيز المدرعة ببرج "HITFACT 1" من شركة "ليوناردو" الأيطالية والمسلح بمدفع أملس عيار 120 ملم ، ومدفع رشاش متحد المحور إما عيار 12.7 أو 7.62 ملم ، وبهذا يتغير مفهوم المدرعة وتصبح صائدة اوقاتلة للدبابات يتم تشغيلها بواسطة طاقم مكون من أربعة أفراد وتستطبع حمل 32 طلقة عيار 120 ملم.
يوجد اصدار اخر من باتريا وهو "Patria AMV28A" وزنه 28 طن ويعتبر مدرعة بقدرات برمائية تعمل في البحر وتحمل ما يصل إلى 8 جنود مشاة لدعم العمليات البرمائية ، ويتميز أيضا بتكييف هواء تم اختباره في الصحراء و تمت ترقية حماية الدروع للتعامل مع التهديدات الحديثة ،و أكملت المدرعة اختبارها البرمائي في يونيو 2017.
الصور للاصدار "Patria AMVxp"
التعديل الأخير:
