مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

افتتاح غرفة المراقبة والتحكم الرئيسية لشبكة خطوط أنابيب البترول بالسويس والقناة​

جانب من الافتتاح
كتبت - مروة الغول
الأحد، 16 يناير 2022 10:02 ص


ام المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية بافتتاح غرفة المراقبة والتحكم الرئيسية التابعة لشركة أنابيب البترول لمنطقة السويس والقناة، والتى تشمل نظام القياس الآلى للمستودعات (RTG) لمحطة الشهيد على جمال ونظام المراقبة والتحكم لعنابر التدفيع على خطوط السويس / مسطرد والسويس بورسعيد .


جاء ذلك خلال استكمال جولة وزير البترول التفقدية التى بدأها أمس لعدد من المشروعات البترولية الاستراتيجية الجديدة بمحافظة السويس.

وأكد الملا على أن قطاع البترول من القطاعات السباقة فى تنفيذ مشروعات التحول الرقمى فى كافة الأنشطة البترولية فى إطار مشروع التطوير والتحديث المستمر القطاع فى تنفيذه، وفى ضوء المشروع القومى للدولة نحو التحول الرقمى فى مختلف المجالات كأحد العناصر الرئيسية التى تشملها استراتيجية ورؤية "مصر ٢٠٣٠"، مشيراً إلى أن غرفة التحكم الرئيسية تم تطويرها وتحديثها باستخدام أحدث التكنولوجيات العالمية وقامت بتنفيذها شركات قطاع البترول، لافتاً إلى أهمية مشروعات التطوير والرقمنة فى تدقيق البيانات لسرعة اتخاذ القرار فى التوقيت المناسب، وأوضح الملا أهمية المشروعات الجديدة لتطوير ورفع كفاءة شبكة خطوط أنابيب البترول، ولاسيما أنها تمثل الشرايين الرئيسية لنقل البترول الخام والمنتجات البترولية من مواقع الإنتاج إلى مصافى التكرير ومنها إلى مستودعات التخزين وأماكن الاستهلاك والموانئ البترولية سواء للتصدير أو الاستيراد.

واستمع الوزير ومرافقوه إلى عرض توضيحى من المهندس محمد ماجد رئيس شركة أنابيب البترول حول مشروعات الخطة الخمسية لشبكة خطوط أنابيب البترول والتى تتماشى مع خطة الوزارة في رفع كفاءة وتطوير معامل التكرير ومشروع المستودعات الاستراتيجية للخام والتى تشمل انشاء عدد من خطوط الأنابيب لربط مستودعات الخام براس بدران وغارب وشقير بالشبكة القومية لخطوط الخام وأيضا انشاء خطوط انابيب لربط خط السخنة بشبكة خطوط الوجه القبلى، وأيضاً تنفيذ خط لربط منطقة وجه بحرى والدلتا بمناطق الوجه القبلى والسويس ومسطرد ، فضلاً عن إنشاء خط انابيب لربط مستودعات عجرود والسخنة بمسطر، كما استعرض رئيس الشركة الموقف التنفيذي لمشروعات التحول الرقمي بالشركة وشملت نظام الاسكادا والكشف المبكر عن التسريب بالخطوط و القياس الآلي للمستودعات (RTG)، وأجهزة قياس المعدل وحساب الكميات بنظام التسليم المعتمد وميكنة غرف البلوف بتركيب مشغلات كهربائية للمحابس ومد كابلات فايبر بمحاذاة الخطوط الجديدة لاستخدمها في تطوير شبكة الاتصالات بالشركة واستخدم كابل الفايبر لكشف الاختراقات والتسريب بالخطوط بحساسية عالية ودقة تحديد اماكن الاختراق أو التسريب ، بالإضافة الى تطوير شبكة الاتصالات الرئيسية بالشركة لتعمل بتقنية IP بسرعة تدفق البيانات لمواكبة مشروعات التحول الرقمى وتطوير البنية التحتية لشبكة الحاسب الآلى وانشاء انظمة المراقبة المرئية لتامين وحماية مواقع عمل الشركة.

رافق الوزير خلال الجولة كل من المهندس عابد عزالرجال الرئيس التنفيذي لهيئة البترول ونوابه للتكرير والتصنيع والتخطيط والمشروعات والسلامة ورئيس الإدارة المركزية للمشروعات بالوزارة ورئيس الإدارة المركزية لمكتب الوزير ومعاون الوزير لنقل وتوزيع المنتجات البترولية ورؤساء شركات بتروجت وإنبي والسويس والنصر للبترول.

خلال الافتتاح

 

[Mohamed M78]

وزير الإسكان: نسعى للاستفادة من مستشفى كليفلاند بإنشاء مستشفى بالعاصمة الإدارية​

العاصمة الإدارية الجديدة - أرشيفية
كتب أحمد حسن
الأحد، 16 يناير 2022 11:03 ص


وصل الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، العاصمة الأمريكية، واشنطن، حيث من المقرر أن يقوم بزيارة مستشفى كليفلاند كلينيك، للتعرف والاطلاع على أحدث التكنولوجيات المُستخدمة فى تصميم المستشفيات العالمية، والاستفادة من الخبرات العالمية فى إنشاء وتشغيل مستشفى متعددة التخصصات لتكون قلب المدينة الطبية المخطط لها حديثاً بالعاصمة الإدارية الجديدة، لتواكب المستشفيات العالمية، ويرافقه فى الزيارة، المهندس خالد عباس، نائب وزير الإسكان للمشروعات القومية، واللواء محمد عصام الدين رمضان، مساعد الوزير والمشرف على مكتب الوزير، والدكتور عبدالخالق إبراهيم، مساعد وزير الإسكان للشئون الفنية.


وأشار وزير الإسكان، إلى أنه سبق توقيع مذكرة تفاهم، لإنشاء وتشغيل وإدارة مستشفى على الطراز العالمي بالعاصمة الإدارية الجديدة، بالشراكة بين هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، وتحالف عالمي مصرى يضم 3 من كبريات الشركات، وتبلغ الطاقة الاستيعابية للمستشفى الجديد 300 سرير، متضمنة 100 سرير للرعاية المركزة، و200 سرير فردي، و10غرف للعمليات، بالإضافة إلى تقنيات إجراء العمليات الجراحية باستخدام الروبوت، ومعملين للقسطرة القلبية، وبرنامج شامل لعلاج الأورام، مؤكداً أن إنشاء هذا المستشفي يأتى استكمالاً للجهود المبذولة في توفير جميع الخدمات الرئيسية، وعلى أعلى مستوى، ومن أهمها توفير الخدمات الصحية المميزة، والتي تهدف إلي وضع مصر في مقدمة الدول في مجالات الرعاية الصحية في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا.

وأوضح الوزير، أن وزارة الإسكان وفرت قطعة أرض مساحتها 7 أفدنة تقع بالقرب من منطقة الأعمال المركزية في العاصمة الإدارية الجديدة، وستقوم مجموعة ألاميدا بتشغيل وإدارة المستشفى فور الانتهاء من جميع إجراءات الإنشاء، مضيفاً أن وزارة الإسكان، ممثلة في هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ستتولى إنشاء المستشفى على الطراز العالمي، بالتعاون مع الشركة الصينية العامة للهندسة والإنشاءات (CSCEC)، بينما ستتولى مجموعة ألاميدا للرعاية الصحية، مهمة التشغيل والإدارة، وهى إحدى الشركات الرائدة في مجال إدارة عمليات الرعاية الصحية الفائقة بأعلي مستوي من التميز في مصر والشرق الأوسط، حيث ستقوم مجموعة ألاميدا بتشغيل المستشفى لمدة 49 عاما قابلة للتجديد، وستكون المستشفى مملوكة للوزارة، ممثلة في هيئة المجتمعات العمرانية الجديدة، ويستعين التحالف المسئول عن إقامة وإنشاء وإدارة المستشفي بأعلي مستوي من الإستشاريين العالميين في مجال الإستشارات الهندسية والمعمارية المتخصصة في المجال الطبي، وكذلك الاستعانة بشريك عالمى في المساهمة والاشتراك في وضع المعايير الطبية العالمية والإدارة الطبية لذلك الصرح الطبي العالمي.

 

[Mohamed M78]

المالية: إضافة أكثر من 100خدمة طبية جديدة للمنتفعين بالتأمين الصحى الشامل​

وزارة المالية
كتب أحمد يعقوب
الأحد، 16 يناير 2022 10:06 ص


أكد الدكتور محمد معيط وزير المالية، رئيس الهيئة العامة للتأمين الصحى الشامل، أنه سيتم إضافة أكثر من 100 خدمة طبية جديدة للمنتفعين بنظام التأمين الصحى الشامل خلال 6 أشهر، فى النسخة الرابعة من قائمة أسعار الخدمات الطبية، بعد انتهاء اللجنة الدائمة لتسعير الخدمات الطبية من دراسة تكاليف تقديمها، ووضع قوائم مرنة لأسعارها لتكون أساسًا للتعاقد بين الهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل، ومقدمي الخدمة المُعتمدين من القطاعين الحكومي والخاص، مشيرًا إلى أن قائمة الأسعار تغطى أكثر من 3 آلاف خدمة طبية يتم تقديمها للمشتركين بالتأمين الصحى الشامل.


أضاف الوزير، رئيس الهيئة العامة للتأمين الصحى الشامل، أن هذه اللجنة في حالة انعقاد دائم لمراجعة وتحديث قوائم الأسعار بشكل دوري يُراعي حجم التضخم السنوي، وتكلفة وجودة الخدمات الصحية المُقدمة، ومتغيرات السوق المصرفية، مشيرًا إلى أن القانون اختص اللجنة الدائمة لتسعير الخدمات الطبية الصادر بتشكيلها قرار من رئيس مجلس إدارة الهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل، دون غيرها، بوضع لائحة الأسعار، وتلك هى الملزمة والتى تمثل الأساس القانونى للتعاقد مع مقدمي الخدمات الطبية للمنتفعين بنظام التأمين الصحي الشامل.

قال الدكتور أحمد أبو طالب، رئيس اللجنة الدائمة لتسعير الخدمات الطبية بالتأمين الصحى الشامل، إن هذه اللجنة تضم فى عضويتها خبراء مصريين ودوليين ومستقلين بعضهم ممثلين لمقدمي خدمات الرعاية الصحية بالقطاع الخاص، والهيئة العامة للرعاية الصحية، وخبراء تكاليف بالمستشفيات، والمجلس الأعلى للمستشفيات الجامعية والقطاع الصحي، ومنظمة الصحة العالمية والبنك الدولي وأساتذة جامعات متخصصين فى حساب تكاليف الخدمات الطبية، بما يعكس قدرة هذه اللجنة على وضع أسعار عادلة للخدمات الطبية من خلال أسس علمية صحيحة، بحيث تكون هذه القوائم المرنة التي تخضع للتحديث المستمر مرجعًا للتسعير فى سوق الخدمات الطبية بمصر.

أضاف أنه لن يكون منطقيًا أن يُحدد سعر الخدمة بغير تلك اللجنة من الخبراء والمتخصصين المستقلين التى نص عليها القانون ونص على حياديتها أو يُحدد بأى آلية أخرى، ولن يكون منطقيًا أيضًا أن يُحدد كل مقدم خدمة منفردًا أسعار هذه الخدمات، لافتًا إلى أن أكبر دليل على أن قائمة أسعار الخدمات الطبية بالهيئة العامة للتأمين الصحي الشامل «عادلة» أنه تم التعامل بها مع معظم المؤسسات الطبية الخاصة المُسجلة بالهيئة العامة للاعتماد والرقابة سواءً كانت مستشفيات، أو معامل تحاليل، أو مراكز أشعة، أو صيدليات، وعلى سبيل المثال لا الحصر: مستشفى أمراض وجراحات القلب والصدر والأوعية الدموية بجامعة عين شمس، ومستشفى العربي بالمنوفية، ومعامل البرج والمختبر وألفا، إضافة إلى الشركة المصرية لتجارة الأدوية التى توفر احتياجات المنتفعين خاصة أصحاب الأمراض المزمنة والأورام بأسعار تنافسية.

أشار إلى أن أحد الركائز الأساسية الذي اعتمدت عليها اللجنة الدائمة لتسعير الخدمات الطبية في دراستها المستفيضة قبل إقرار لائحة الأسعار بالتأمين الصحي الشامل، الأسعار المعتمدة بوزارة الصحة لحساب تكلفة الخدمة فى المبادرة الرئاسية للقضاء على قوائم الانتظار التي تم تنفيذ جزء كبير منها من خلال المستشفيات الخاصة.

 

[Mohamed M78]

جهاز مدينة العبور يُنفذ تجربة إنشاء منطقة ألعاب أطفال بين الحى التاسع والطريق الرئيسى​

منطقة ألعاب أطفال
كتب أحمد حسن
الأحد، 16 يناير 2022 11:14 ص


قال المهندس عبدالرءوف الغيطي، رئيس جهاز تنمية مدينة العبور، إنه تم إنشاء منطقة ألعاب أطفال "kids area" كتجربة للمرحلة الأولى بجوار الچيم المفتوح بالمنطقة بالفاصل بين الحي التاسع والطريق الرئيسي للمدينة، لافتاً إلى أنه تم تركيب ما يقرب من 20 لُعبة مختلفة وصب الخرسانة الجاهزة لقواعد الألعاب لزيادة العامل الأمني للأطفال مستخدمي الألعاب.



وأشار رئيس الجهاز إلى أنه تم صيانة المسطح الأخضر لبعض الألعاب وتمهيد محيط الألعاب الأخرى، والتأكد من تثبيتها بشكل كافٍ لسهولة استخدامها، مضيفاً أنه سوف يتم قريباً تجهيز بعض قطع الأراضي المناسبة للمراحل القادمة من مناطق ألعاب الأطفال لتعميم التجربة بأحياء المدينة المختلفة.

ونوه رئيس الجهاز، عن أن التجربة تأتي في إطار التطوير وزيادة عوامل الجذب وإنشاء مناطق ترفيهية لتلبية رغبات سكان المدينة.

 

[Mohamed M78]

رئيس البورصة: إصلاح السياسة النقدية ساهم بزيادة الاحتياطى إلى 41 مليار دولار​

الدكتور محمد فريد رئيس مجلس إدارة البورصة المصرية
كتب هانى الحوتى
الأحد، 16 يناير 2022 11:15 ص

قال الدكتور محمد فريد صالح رئيس مجلس إدارة البورصة المصرية، إن الحكومة نفذت خطة ضخمة للإصلاح الاقتصادي قائمة على إصلاح السياسة النقدية من خلال المحافظة على استقرار سعر الصرف، وتبني سياسة نقدية محكمة لمواجهة التضخم، مضيفًا في هذا الصدد أن نتيجة هذا الإصلاح ساهمت في تحقيق سوق سعر صرف مستقر، وارتفاع صافي الاحتياطي النقدي إلى 40.93 مليار دولار بنهاية شهر ديسمبر الماضي.



وجاء ذلك خلال كلمته على هامش فعاليات المؤتمر الترويجي الثاني للبورصة المصرية بالمحافظات، والذي عقد اليوم الأحد، بمحافظة سوهاج، والذي يحمل اسم" البورصة للتنمية" وذلك تحت رعاية دولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وبالتعاون مع جمعية مستثمري سوهاج ومحافظة سوهاج.

وأضاف "فريد"، كما شمل برنامج الإصلاح الاقتصادي، إصلاح السياسة المالية عبر تطبيق ضريبة القيمة المضافة، وخفض الدعم على الخدمات والطاقة وإصلاح منظومة الضرائب والرسوم الإدارية، مما ساهم في تحقيق الميزان الأولي كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي فائص بنحو 1.5%، وانخفاض العجز الكلي كنسبة من الناتج المحلي الإجمالي إلى 6.7% بموازنة العام المالي الماضي 2021/2022.

وأشار "فريد"، إلى إصلاح الحكومة للمناخ الاستثماري من خلال تقديم قوانين جديدة مثل قانون الاستثمار الجديد، قانون التراخيص الصناعية، قانون التمويل متناهي الصغر، تعديل قانوني الإفلاس والشركات، بالإضافة إلى تقييم المحافظ الاستثمارية للشركات المملوكة للدولة لفرص الاكتتاب، وفي سبيل ذلك تستهدف الدولة 23 اكتتاب دولي، وتحسين سيولة سوق الأوراق المالية وتقديم قطاعات جديدة لسوق المال.

ولفت محمد فريد، إلى أنه بالتوازي مع برنامج الإصلاح الاقتصادي، طبقت الدولة شبكات الحماية الاجتماعية من خلال برامج تكافل وكرامة وزيادة المعاشات وتخفيض الضرائب لمحدودي الدخل، وفي الوقت الحالي هناك 3.5 مليون أسرة ببرنامج تكافل وكرامة تمثل حوالي 10% من إجمالي سكان الدولة طبقًا لبيانات العام المالي 2021/2022.

قال رئيس البورصة، إنه بجانب الإصلاحات الاقتصادية، عملت الحكومة على دعم وتقوية البنية التحتية عبر شبكات كهرباء قوية وفعالة، توفير عدد من مصادر الطاقة المختلفة والكفء وجذب استثمارات القطاع الخاص، وتطوير شبكة الطرق والمواصلات وتوسعها، ونجحت هذه الإصلاحات في الحصول على الدعم الإقليمي والدولي من خلال الدعم الدولي المتمثل في قرض صندوق النقد الدولي بقيمة 12 مليار دولار أمريكي.

أضاف أن برنامج الإصلاح الاقتصاد المصري حقق نتائج مشرفة، من خلال تعافي معدلات التمو وانخفاض معدل التضخم لكي يصل لمعدل طبيعي مع استمرار ضبط أوضاع المالية العامة، وتسجيل أعلى قيمة للاحتياطي النقدي منذ عام 2011، بالإضافة إلى ذلك ظل نظام البنوك قادرعلى تحمل وماوطبة اصامات المتوسطة، كما حصلت على دعم قوي من المجتمع الدولي لاستقرار مصر السياسية والاقتصادي مثل البنك الدولي، بنك التنمية الأفريقي، بنك التنمية الإسلامي.

وذكر أن مصر حققت تحسن في تقيمم المؤسسات المالية، ففي يوليو عام 2020 تحسن تقييم مصر طويل المدى من قبل فيتش ليصبح B+ مقارنة بتقييم B في عام 2014، ومقارنة بـB- في عام 2013، وفي مايو عام 2020 تحسن تقييم مصر طويل المدى من قبل مؤسسة موديز ليصبح B2 مستقر مقارنة بتقييم B3 في أغسطس عام 2018، كما تحسن تقييم مصر طويل المدى من قبل ستاندرادر أند بورز لصبح B مستقر مقارنة بتقييم B+ في 2017 وتقييم B مستقر في 2020.

أشار فريد، إلى أن المرحلة الثانية من برنامج الإصلاح الاقتصادي ركزت على 3 قطاعات اقتصادية ذات أولوية وهي الصناعات التحويلية كثيفة التكنولوجيا، الزراعة، الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات، ويسعى البرنامج في مرحلته الثانية إلى تحويل الاقتصاد المصري إلى اقتصاد منتج يتمتع بميزة تنافسية، وتحقيق نمو متوازن ومستدام في القطاعات المستهدفة، كما يستهدف البرنامج تعزيز مفهوم الاقتصاد الأخر، دون تحميل المواطن أي أعباء، وتنفيذ برنامج طموح لتحقيق الحماية الاجتماعية، كما يستهدف لأول مرة جانب العرض الكلي الاقتصاد.

وقال "فريد"، إن أسواق المال المنظمة أحد الأذرع لتوفير تمويل للشركات للتوسع وزيادة إنتاجها، أو للأفراد في استثمار مدخراتهم لتحقيق عائد مناسب، مضيفًا أن البورصة المصرية تضم العديد من الشركات المقيدة العاملة في قطاعات إنتاجية مختلفة يتعامل معها المواطن المصري بشكل يومي، ولذا فأن البورصة ليست بعيدة عن تعامل المواطن يوميًا.

ووجه رئيس البورصة المصرية، الشكر لمحافظ سوهاج، على ترحيبه باستضافة المؤتمر الترويجي الثاني للبورصة المصرية بالمحافظات، وتوفير كافة السبل للترويج للبورصة في المحافظة، وتنمية القطاعات الاقتصادية بالمحافظة، كما وجه الشكر لرئيس جامعة سوهاج على التعاون للترويج للبورصة وتوعية الطلاب بالجامعة.

ومن جهته قال اللواء طارق الفقي، محافظ سوهاج، إن المحافظة تتميز بفرص استثمارية واعدة، وأرض خصبة لأي استثمارات، ويتطلب فقط توجيه الاستثمارات وتنمية الفرص الحالية.

 

[Mohamed M78]

محمد فريد: البورصة المصرية ربحت 352 مليار جنيه منذ بدء برنامج الإصلاح الاقتصادى​

البورصة المصرية
كتب هانى الحوتى
الأحد، 16 يناير 2022 11:43 ص

قال الدكتور محمد فريد صالح، إن البورصة المصرية حققت قصة نجاح منذ تبني الدولة برنامجًا للإصلاح الاقتصادي، حيث ارتفع رأس المال السوقي من 413 مليار جنيه في أكتوبر عام 2016 إلى 765 مليار جنيه في ديسمبر عام 2021، وزاد متوسط حجم التداول اليومي من 217 مليون جنيه خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر عام 2016 إلى 450 مليون جنيه خلال الفتر من نوفمبر عام 2016 إلى ديسمبر 2021، وكذلك ارتفع متوسط قيمة التداول اليومية من 0.58 مليار جنيه خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر عام 2016 إلى 1.307 مليار جنيه خلال الفترة من نوفمبر عام 2016 إلى ديسمبر عام 2021.​

أضاف "فريد"، أن الطروحات العامة بالبورصة اكتسبت زخمًا خلال الفترة الماضية، وبلغ إجمالي قيمة الطروحات 18.4 مليار جنيه منذ يناير عام 2018، وبلغت قيمة الطروحات العامة والخاصة 22.4 مليار جنيه منذ عام 2017، مستعرضًا أبرز الشركات التي تم قيدها، حيث تم قيد شركات راية لخدمات التعهيد، أم ام جروب للصناعة والتجارة، ابن سينا فارما، دايس للملابس الجاهزة، التوفيق للتأجير التمويلي خلال عام 2017، وشركات سي أي كابيتال القابضة للاستثمارتت المالية، وبي بي انفستمنتس القابضة، وثروية القابضة للاستثمارات المالية، والقاهرة للاستثمار والتنمية العقارية خلال عام 2018.

وتابع أن عام 2019 شهد طرح شركات العاشر من رمضان للصناعات الدوائية والمستحضرات تشخيصية-راميدا، فوري لتكنولوجيا البنوك والمدفوعات الإلكترونية، سبيد ميديكال، وحصة من شركة الشرقية-إيسترن كومباني، وفي عام 2020 تم طرح شركة أميرالد للاستثمار العقاري، والعام الماضي تم طرح شركات تعليم لخدمات الإدارة، إي فاينانس للاستثمارات المالية والرقمية، أميرالد للتطوير وإدارة المشروعات، شركة المشروعات الصناعية والهندسية، بالإضافة إلى القيد المزدوج لشركة التشخيص المتكاملة القابضة.

 

[Mohamed M78]

البترول: 30 مليار جنيه استثمارات لتطوير شركات بترول القطاع العام بموازنة 22-23​

وزارة البترول
كتبت - مروة الغول
الأحد، 16 يناير 2022 12:20 م


أكد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، أن حجم التطوير والتحديث الذي تحقق في مشروعات قطاع البترول وخاصة صناعة التكرير خلال السنوات القلائل الاخيرة غير مسبوق، وأوضح ان ثمار الإصلاح الاقتصادى الذى قادت تنفيذه القيادة السياسية انعكست بنجاح علي توافر الموارد المالية اللازمة للتطوير وتنفيذ مشروعات جديدة وضخ استثمارات كبيرة غير مسبوقة، لافتا إلى أن حجم الموازنات الاستثمارية الجديدة لشركات بترول القطاع العام يصل لأول مرة إلى 30 مليار جنيه في موازنة العام المالي 2022 - 2023 في إطار التطوير الجاري بهذه الصروح البترولية.

جاء ذلك خلال رئاسة الملا، باكورة أعمال الجمعيات العامة لشركات بترول القطاع العام لاعتماد الموازنات التخطيطية للعام المالى المقبل 2022 - 2023 بحضور اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، حيث رأس الجمعيات العامة لشركتي النصر والسويس لتصنيع البترول.
وأشار الملا إلى جهود الوزارة لرفع كفاءة المشروعات البترولية في مختلف الأنشطة وخاصة تطوير مصافي التكرير القديمة من كافة النواحي والمضي قدما في التحول الرقمي في اطار برنامج شامل للتطوير والتحديث تتبني الوزارة تنفيذه منذ عام 2016 لمواجهة متغيرات الصناعة وإحكام المتابعة والرقابة علي العملية الإنتاجية .
وأكد الملا أن ما تم إنجازه من خطوات ومشروعات ناجحة في مجال التوافق البيئى للشركات البترولية يعد في منتهى الاهمية من اجل الالتزام بالمعايير البيئية وذلك بالتنسيق مع وزارة البيئة وجهاز شئون البيئة، مشيرا الي ان الوزارة تولي اهمية قصوي للنواحي البيئية، كما شدد على اعطاء تدريب العنصر البشري اولوية كبرى لاستمرار الاداء المنشود.
ومن جانبه أشاد اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية، بالتطور الملحوظ الذى تشهده شركات قطاع البترول في اطار البرنامج الطموح للتطوير والتحديث والاهتمام بالتوافق البيئي والأمن الصناعى الذى توليه وزارة البترول والثروة المعدنية اهتماماً كبيراً ، مشيراً إلى أهمية تعريف الرأي العام بالمجهودات المبذولة في هذا المجال جنباً إلى جنب مع التطور والتقدم الذى يحرزه القطاع في أنشطة البحث والاستكشاف والإنتاج وتوفير المنتجات البترولية والغاز الطبيعى للسوق المحلى ، مؤكداً على جهود الوزارة التي تتم حالياً في اطار البرنامج المتميز للتوافق البيئي بالتنسيق مع وزارة البيئة للحفاظ على البيئة وتقليل الانبعاثات وفقاً للمعايير البيئية. وقد اعتمد المهندس طارق الملا الموازنات الاستثمارية الجديدة لشركتي تكرير النصر والسويس لتصنيع البترول ، والتي قام باستعراضها المهندس محمد عبدالله رئيس شركة النصر للبترول والكيميائى هشام فتحي رئيس شركة السويس لتصنيع البترول.
حضر أعمال الجمعيات الجيولوجى اشرف فرج وكيل اول الوزارة للاتفاقيات والاستكشاف والمهندس عابد عزالرجال الرئيس التنفيذي لهيئة البترول ونوابه ، والدكتور مجدى جلال رئيس الشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية والدكتور هشام لطفي مساعد الوزير للشئون القانونية والمحاسب هشام نور الدين رئيس الادارة المركزية لمكتب الوزير والمحاسب أشرف قطب وكيل الوزارة للشئون المالية واللواء وائل الصفتي رئيس الادارة المركزية لتأمين المنشآت البترولية والمحاسب محمد عبدالفتاح وكيل اول الجهاز المركزي للمحاسبات و الاستاذ محمد جبران رئيس النقابة العامة للعاملين بالبترول وممثلى وزارات المالية والتخطيط والصناعة ومركز معلومات قطاع الاعمال العام.

 

[Mohamed M78]

تنمية المشروعات يضخ 54 مليون جنيه فى قنا خلال 11شهرًا وفرت 3400 فرصة عمل​

صورة أرشيفية
كتب – إسلام سعيد
الأحد، 16 يناير 2022 12:24 م


قام جهاز تنمية المشروعات بقنا مؤخرًا بتوقيع 4 عقود جديدة للتمويل متناهي الصغر مع عدد من الجمعيات الأهلية بالمراكز المستهدفة من المبادرة بإجمالي تمويلات بلغت 6.6 مليون جنيه، ليتم إعادة ضخها مرة أخرى كقروض متناهية الصغر لأصحاب المشروعات، تضمنت جمعيتين بمركز أبو تشت هما تنمية المجتمع بنجع زيدان والتي حصلت على تمويل قدره 2 مليون جنيه، والرعاية الاجتماعية بالمحارزة تم تمويلها بمبلغ 300 ألف جنية وجمعية تنمية المجتمع بابومناع بمركز دشنا والتي حصلت على تمويل وقدرة 1.5 مليون جنية وجمعية رجال الاعمال للتنمية بمركز فرشوط بتمويل قدره 2.8 مليون جنيه.

وجاء ذلك في إطار توجيهات القيادة السياسية بإعطاء الأولوية لمحافظات الصعيد في مشروعات المبادرة الرئاسية "حياة كريمة"، واستمرارًا لجهود جهاز تنمية المشروعات المتوسطة والصغيرة ومتناهية الصغر للمشاركة في تنفيذ المبادرة والتي تستهدف تطوير الريف المصري تطويرًا شاملًا؛ من خلال عدة محاور للنهوض بالأوضاع الاقتصادية وتنمية الموارد البشرية وإتاحة فرص العمل والتشغيل لأبناء القرى والمراكز المستهدفة من المبادرة.

إعلان

وصرح الأستاذ محمود العماري مدير فرع جهاز تنمية المشروعات بقنا أن المبادرة بقنا تستهدف 5 مراكز وهي "دشنا، الوقف، فرشوط، قوص، وأبو تشت"، وأكد أن الجهاز يحرص على التعاون مع الجمعيات الأهلية بهذه المراكز لقدرتها على الوصول للفئات المستهدفة خاصة الشباب والمرأة مشيرًا إلى أن جهاز تنمية المشروعات سبق وأن قام بتمويل جمعية تنمية المجتمع بالعسيرات مركز فرشوط وجمعية تنمية البيئة والأسرة بمحافظة قنا وجمعية جنوب الوادى لتنمية المجتمع الزراعى وجمعية تنمية المجتمع بابو مناع بحرى بمركز دشنا.
وأوضح العماري أن جهاز تنمية المشروعات يتيح دراسات جدوى استرشادية للمواطنين الراغبين في إقامة مشروعات صغيرة تتفق مع طبيعة واحتياجات المحافظة وأشار إلى أن الجهاز قام بتمويل 2219 مشروع صغير ومتناهي بإجمالي تمويلات بلغ 54 مليون جنيه خلال الفترة من 1 يناير 2021 وحتى 30 نوفمبر2021 وفرت 3400 فرصة عمل لأبناء المحافظة في قرى ومراكز حياة كريمة.

 

[Mohamed M78]

رئيس المجلس التصديرى للصناعات الهندسية يتوقع 20% زيادة فى الصادرات خلال 2022​

المهندس شريف الصياد رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية
كتب – إسلام سعيد
الأحد، 16 يناير 2022 12:33 م


توقع المهندس شريف الصياد رئيس المجلس التصديري للصناعات الهندسية، تحقيق ارتفاع في الصادرات خلال عام 2022 بنسبة قد تصل إلى 20 % قياساً على صادرات القطاع خلال 2021، وذلك مع استمرار الأداء المتميز للصادرات الهندسية بكافة قطاعاتها.

وأكد المهندس شريف الصياد في تصريحات صحفية اليوم، أن الصادرات يمكن أن تحقق قفزات كبيرة بنسب تتراوح بين 40 إلى 50 % لكن مع ضرورة الأخذ في الاعتبار تحقيق عدة 5 عناصر رئيسية أبرزها صرف مستحقات المصدرين في مدة تتروح بين 3 إلى 6 أشهر بأقصى تقدير.
وأوضح رئيس المجلس التصديري، أن خفض تكاليف إنتاج السلع الهندسية أحد أهم أوجه دعائم زيادة التصدير وتحقيق مستهدفات غير مسبوقة، وكذلك إزالة الجمارك على المكونات والمستلزمات الإنتاجية بوصفها أحد عناصر التكلفة الإنتاجية، وهو ما سيجعل سعر المنتج النهائي منافس في الأسواق الدولية.
وأشار شريف الصياد، إلى ضرورة تعميق التصنيع المحلى للمكونات الرئيسية في العملية الإنتاجية، لافتاً إلى أهمية أن يكون هناك حزم تشجيعية لجذب مستثمرين أجانب لتصنيع مكونات استراتيجية ورئيسية ليس لها بديل محلي. وكشف رئيس المجلس التصديرى، أنه لابد من تكثيف العمل على إيجاد معامل اعتماد مصرية للسلع المصدرة، لأن هذا يساهم في تيسير حصول المصدرين على شهادات المطابقة وعدم الاعتماد فقط في الحصول على هذه الشهادات من معامل أجنبية أو تابعة لشركات أجنبية، وهو ما يختصر في الوقت ويوفر آلاف الدولارات. كما طالب الصياد بعمل خطوط ملاحية مباشرة إلى أفريقيا بتكلفة منخفضة، وذلك لكون السوق الأفريقي أحد أهم الأسواق الواعدة ويعد سوق قابل للمنتج المصري، الأمر الذي يجعل التواجد فيه وترويج المنتج أمر ليس بالصعب شرط التواجد بصورة سريعة وبتكاليف أقل.

 

[Mohamed M78]

عضو مجلس إدارة البورصة: استحداث صناديق استثمار جديدة أبرزها الصناديق الخيرية​

البورصة المصرية
كتب هانى الحوتى
الأحد، 16 يناير 2022 12:44 م


قال أحمد أبو السعد عضو مجلس إدارة البورصة المصرية، إن الحكومة استحدثت صناديق استثمار جددية في السوق المصري خلال الفترة الماضية، وأبرزها الصناديق الخيرية وهي صناديق تهدف لتوجيه عوائد الاستثمار لأعمال الخير المحددة لكل صندوق، صناديق أموال المعاشات وهي صناديق متخصصة لإجارة أموال صناديق التأمينات والمعاشات والمتوافق مع أحكام وضوابط الاستثمار الخاصة بقانون صناديق التأمين، وهناك أنواع جديدة كليًا مثل صناديق الدخل الثابت قصيرة الأجل وغيرها من الصناديق المشتقة من أنواع الصناديق الأولية.


وجاء ذلك خلال كلمته على هامش فعاليات المؤتمر الترويجي الثاني للبورصة المصرية بالمحافظات، والذي عقد اليوم الأحد، بمحافظة سوهاج، والذي يحمل اسم" البورصة للتنمية" وذلك تحت رعاية دولة رئيس مجلس الوزراء الدكتور مصطفى مدبولي، وبالتعاون مع جمعية مستثمري سوهاج ومحافظة سوهاج.

أضاف "أبو السعد"، أن الحكومة أصدرت كذلك قرارات جديدة لدعم صناعة صناديق الاستثمار أبرزها إصدار قرار مجلس إدارة هيئة الرقابة المالية رقم 58 لعام 2018 والقرار رقم 71 لعام 2019، والذي يسمح الآن لشركات إدارة الأصول بإطلاق صناديق استثمارية بشرط أن يكون صافي حقوق المساهمين للشركة أعلى من 50 مليون جنيه، متابعًا أنه تم إطلاق 4 صناديق استثمار جديدة بأنواع مختلفة تابعة لشركات إدارة أصول مختلفة.


وذكر أحمد أبو السعد، أن إجمالي عدد صناديق الاستثمار في مصر تصل إلى 102 صندوقًا بحجم 84.9 مليار جنيه حتى شهر يوليو عام 2021، توزع بين 28 صندوق أسهم، و29 صندوق أدوات النقد، و10 صناديق إسلامية، و6 صناديق للدخل، و3 صناديق لكلًا من حماية رأس المال وأدوات النقد الإسلامية، و4 صناديق توزيع أصول، وصندوقين لكلًا من الصناديق المتوازنة الإسلامية وصناديق الصناديق وصناديق العملات الأجنبية وصندوق وحيد مضمونة رأس المال، وصندوق وحيد مختلط.

 

[Mohamed M78]

«الإنجليزية» تضيف 38 حافلة نقل جماعى جديدة فى الدقهلية​

تمثل المرحلة الثانية من مشروع الشركة

قال سيد الإنجليزى رئيس مجلس إدارة شركة الإنجليزية للنقل الجماعي، إنها ستطلق المرحلة الثانية من توسعاتها فى محافظة الدقهلية قبل نهاية يناير الجارى بعدد 38 حافلة، تستوعب السيارة الواحدة 32 راكبا لربط مدينة المنصورة ومراكز ومدن المحافظة ببعضها.
وأضاف لـ«المال» أن شركته نفذت المرحلة الأولى بعدد 50 أتوبيس نقل جماعى بالمحافظة بعد حصولها على موافقة وزارة النقل، بتشغيل أتوبيسات ذكية فى مدينتى المنصورة جمصة خلال الشهور الماضية.
ولفت إلى أنه بداية من الأسبوع الأول فى يناير المقبل، تم تشغيل الحافلات على المسارات والخطوط التى حددها جهاز تنظيم النقل بوزارة النقل، لافتا إلى أن سعر التذكرة سيتم حسابه بالكيلومتر وهناك مسافات تصل قيمتها إلى 3 جنيهات وأخرى 4، والأخيرة 5 جنيهات على أقصى تقدير.
وأوضح أن استثمارات الشركة محافظة الدقهلية فى الوقت الحالى تصل إلى 70 مليون جنيه، جزء منها تمويل بنكى والآخر تمويل ذاتى، مشيرا إلى أن الشركة نفذت البنية الأساسية اللازمة للحافلات والتى تشمل جراجات، وورش للصيانة الدورية.
كانت هيئة النقل العام بمحافظة القاهرة رفضت طلب شركة الإنجليزية للنقل الجماعى، لتشغيل 100 أتوبيس نقل جماعى جديدة لربط محافظة القليوبية بالقاهرة والجيزة، بعد حصولها على موافقة من البنوك بتوفير تمويل 100 حافلة ترغب الشركة ضمها للأسطول الحالى.
وبعد رفض الهيئة لطلب الشركة، اتجهت إلى تشغيل الأتوبيسات الجديدة على خطوط بمحافظات أخرى، للقدرة على سداد القروض فى موعدها وتجنبًا لتراكم الفوائد، مشيرة إلى أن هيئة النقل العام ليس لديها أى مرونة فى منح التراخيص على الرغم من توجيهات القيادة السياسية، بتيسير الأمر على الشركات الجادة لتوفير فرص عمل للشباب وعمل توسعات مستقبلية.
ويبلغ عدد الشركات العاملة فى الوقت الحالى تحت مظلة مشروع النقل الجماعى فى القاهرة الكبرى 18 بأسطول يتجاوز 1600 سيارة، على 122 خطًا، تربط المدن الجديدة مثل الشيخ زايد، والعبور والشروق، بالعاصمة.
ويقوم مشروع النقل الجماعى على تشغيل وحدات مينى باص 26 راكبا، وتم إطلاقه فى السنوات الماضية بهدف فتح باب مشاركة القطاع الخاص للحكومة فى توفير وسيلة نقل جيدة تساعد على حل أزمة المرور وتخفيف الضغط على أسطول هيئة النقل العام

 

[Mohamed M78]

«القابضة للطرق» تنوى شراء صفقة معدات بقيمة 600 مليون جنيه​

بالتزامن مع تطلعها لزيادة حجم الأعمال فى 2022

كشفت مصادر مطلعة، أن الشركة القابضة للطرق والكبارى والنقل البرى التابعة لوزارة النقل تنوى شراء معدات خلال العام الحالى بقيمة تتجاوز 600 مليون جنيه لتسريع وتيرة العمل فى المشروعات المسندة إليها.
وأضافت لـ«المال» أنه تم شراء معدات بقيمة قريبة من المبلغ المذكور سابقا خلال 2021 منها ماكينات خرسانية متخصصة فى خوازيق الكبارى، لكن “القابضة” تتطلع إلى شراء كل ماتحتاجه وفقا لمتطلبات الأعمال، لا سيما وأنها تستهدف أعمالا بقيمة 10 مليارات خلال العام الحالى، مقابل 8.2 مليار بنهاية ديسمبر الماضى.
وأقامت «القابضة» 3 مصانع جديدة مؤخرا الأول : متخصص فى إنتاج المواسير الخرسانية، والثانى للخلطات الأسمنتية، والثالث متخصص فى الفلنكات» لاسيما بعد تكليفها بتنفيذها أعمال فى القطار الكهربائى الخفيف « السلام – العاصمة الإدارية الجديدة – العاشر من رمضان»، والقطار الكهربائى السريع «العين السخنة – العلمين -مطروح».

فى سياق متصل، قالت المصادر إنه تم إنهاء تسوية بقيمة 1.2 مليار جنيه كانت على بعض الكيانات التابعة للقابضة، لصالح عدد من الجهات الحكومية، منها هيئة التأمينات، مقابل التنازل عن أراض مملوكة لشركات الطرق بعد تثمينها، وتقع فى مناطق سكنية من الصعب أن تقام بها ورش إصلاح معدات الطرق.
والشركة القابضة يتبعها 4 شركات: «النيل العامة للطرق والكبارى، والنيل العامة لإنشاء الطرق، والنيل العامة للطرق الصحراوية، و النيل العامة للإنشاء والرصف».
ولفتت إلى أن الأراضى الأخرى المملوكة لشركات الطرق، تم استغلالها عبر إقامة ورش لصيانة ومبيت المعدات التى يتم نقلها من حين لآخر.
وقامت «القابضة» خلال الفترة الماضية، بحصر أصول شركاتها التابعة، للبدء فى استغلالها، وبلغ إجمالى المساحات نحو 146 ألف متر، موزعة على 6 قطع، بواقع 46 ألفا بعين شمس، والثانية بمساحة 8 آلاف فى نطاق مدينة الزقازيق و24 ألف متر بشارع الطيران و21 ألفا فى ألماظة، و44 ألف متر بنجع حمادى بمحافظة قنا، و3 آلاف بالمطرية. ◗ مصادر: تسوية ديون بقيمة 1.2 مليار مع هيئات حكومية دائنة لبعض «التوابع

 

[Mohamed M78]

تفاصيل المخطط العام لميناء المكس بالإسكندرية​

يشمل ساحات تخزينية تصل لـ 3.5 مليون متر

◗ طارق شاهين: نستهدف محو ظاهرة انتظار السفن والقضاء على غرامات التأخير​

◗ إصدار قرارات نزع الملكية لضم منطقة المدابغ.. وإنشاء 3 حواجز أمواج​

انتهت هيئة ميناء الإسكندرية من إعداد المخطط العام لميناء المكس الذى يتوسط مينائى الإسكندرية والدخيلة، بالتعاون مع مكتب «ARTELIA» الفرنسى، استشارى المشروع.
ووفقا للمخطط الذى حصلت «المال» على نسخة منه، فإن المشروع يتضمن إجمالى مساحة 11 كيلو مترًا، موزعة بواقع 3.5 كيلو متر أرضى، ومساحة مائية مكتسبة تصل 7.5 كيلو متر مربع، بعد إنشاء حاجز أمواج فى البحر المتوسط لعمل 3 ممرات لدخول السفن.
وأشار المخطط إلى أنه سيتم إنشاء أرصفة جديدة بميناء المكس على مساحة 3.5 كيلو متر طولى، بالإضافة إلى ساحات تخزينية بمساحة تصل إلى 3.5 مليون متر.

والمساحات التخزينية المذكورة سابقا سيتم اكتسابها من الردم داخل البحر، إلى جانب 900 ألف متر مربع أراضى متاخمة مينائى الإسكندرية والدخيلة سيتم تخصيصها «للمكس».
وبحسب المخطط، فإنه يتم حاليا استكمال أعمال الرفع المساحى لكل الأراضى المقرر ضمها للمشروع، لافتا إلى أنه تم الانتهاء حتى ديسمبر الماضى من حصر 59 منطقة ستخصص لميناء المكس.
ومن قائمة الأراضى المحصورة حاليا 2700 م2 تابعة لهيئات «النقل النهرى، والسلامة البحرية، وميناء الإسكندرية»، وهى جهات تخضع لوزارة النقل، فضلا عن 22 قطعة مملوكة تابعة لوزارة البترول وشركاتها المختلفة، وأراضى تحت الشركة المصرية للبتروكيماويات بمساحة تصل إلى 67.4 ألف متر مربع.
أما الأراضى التابعة لمحافظة الإسكندرية والتى ستضم للميناء الجديد فتقع فى نطاق 9 مناطق مختلفة بمساحة إجمالية تصل إلى 154.4 ألف متر مربع.
فى نفى الوقت أشار المخطط إلى أنه يتم حاليا اتخاذ الخطوات اللازمة لإصدار قرار نزع ملكية لضم منطقة المدابغ بمساحة تصل إلى 78 ألف متر مربع.
وتشمل المساحة الخاصة بالأهالى المقرر ضمها أيضا 43 ألف متر مربع موزعة على 8 مواقع، ومقرر أيضا ضم قطعتين تابعتين لوزارة الزراعة بمساحة 52.9 ألف متر مربع، منها 28 ألف متر مربع تحت ولاية الحجر البيطرى.
وكان وزير النقل الفريق كامل الوزير، اجتمع مع أعضاء اللجنة الخاصة بمتابعة إنشاء الميناء وبحضور عدد من أهالى المكس ونجعى «أسو» و«الألومونيوم»، مؤكدا أنه يتم التنسيق مع جميع الجهات المالكة لأى أراضى أو عقارات فى حيز المشروع لتقدير التعويضات العادلة لهم وفقا للمنهجية المتبعة من هيئة المساحة المصرية.
وأوضح المخطط أنه سيتم ضم أراضى بمساحة 189.4 ألف متر مربع من منطقة المكس، فضلا عن 85.6 ألف متر مربع فى منطقتين تحت ولاية وزارة الداخلية، ومساحة 2100 متر مربع بحوزة وزارة الأثار، وأخرى بمساحة 1500 تتبع الأوقاف.
وكشف المخطط العام لميناء المكس، أن المرحلة الأولى تتضمن إنشاء حاجز أمواج مكونة من 3 أجزاء رئيسية بإجمالى أطوال تصل إلى 3400 متر، تتوزع بواقع 1400 متر حاجز بحرى، و1100 حاجز البوغاز الصغير، وثالث كبير بطول 900 متر.
وبحسب المخطط فإنه يتم حاليا أعمال الحصر للإشغالات بمنطقة ميناء المكس الجديد، والتى تبدأ من هاويس النوبارية وحتى السور الشرقى لميناء الدخيلة جنوبا.
وذكر المخطط أنه تم اختيار مكتب «ARTELIA» الفرنسى استشارى المشروع، لتطابق عرضية الفنى والمالى لكراسة الشروط، واستبعاد العرض المقدم من أحد المكاتب الهولندية.
وتقرر ضم مشروع جونة البترول والذى يتم إنشاؤه حاليا بمعرفة وزارة البترول بالتنسيق مع وزارة النقل، وهيئة ميناء الإسكندرية، وتشارك فيه شركات القابضة للبتروكيماويات، و«إيثيدكو» و«سيدبك».
ويقع المشروع على مساحة تصل إلى 240 ألف متر مربع بين مينائى الإسكندرية والدخيلة، تشمل تطوير 5 أرصفة مخصصة لشحن وتفريغ واردات المنتجات البترولية، وكذلك السلع التموينية بما يسهم فى تحقيق التشغيل الأمثل وتعزيز قدرات الميناء والحفاظ على البنية الأساسية.
إلى ذلك، قال الربان طارق شاهين رئيس هيئة ميناء الإسكندرية لـ«المال» إنه بإنهاء تلك المشروعات أواخر 2024 سيكون حجم الأراضى التى تمت إضافتها 5 ملايين متر مربع ساحات تخزينية، إضافة إلى 12.5 كيلو متر أرصفة.

الربان طارق شاهين رئيس ميناء الإسكندرية
وأكد أن المشروعات الجديدة تستهدف ضم حجم من الأراضى لميناء الإسكندرية، لسد العجز فى المساحة الأرضية بالميناء والتى تنخفض مقارنة مع المساحة المائية.
وأوضح أن العديد من الأرصفة يتم تنفيذها عبر عملية الردم داخل المساحة المائية لتوفير المزيد من الأراضى للتمكن من إقامة ساحات تخزينية.
وأشار إلى أن الرئيس عبدالفتاح السيسى صدق مؤخرا على تنفيذ ميناء المكس، إذ كان مقترح تنفيذه بعد 10 – 15 عاما، إلا أنه فى ظل توجه الدولة لزيادة مشروعاتها خاصة فى البنية التحتية ومنها الموانئ، فقد صدرت تعليمات بالبدء فى تنفيذه خلال المرحلة الراهنة، والانتهاء منه خلال عامين فقط.
ولفت إلى أن الميناء يستهدف ربط مينائى الإسكندرية والدخيلة، بالإضافة إلى زيادة مكانة «الإسكندرية» فى المنطقة والعالم، ليكون الأكبر بين موانئ البحر المتوسط، بالإضافة إلى توافر تداول كل أنواع البضائع، وجميع الأعماق لاستقبال السفن بأحجامها المختلفة، خاصة وأن الميناء يستحوذ حاليا نسبة 65% من حجم تجارة مصر الخارجية.
وأكد أن المشروعات الجديدة التابعة للهيئة تستهدف محو ظاهرة قائمة انتظار السفن، ومن ثم القضاء على غرامات التأخير التى يتم دفعها سنويا للخطوط الملاحية.
ولفت « شاهين » إلى أن الهيئة اتخذت عددا من القرارات، من بينها ترقيم الأرصفة الخاصة بالميناء لتصل أطوال الأرصفة بعد ترقيمها إلى ما يزيد عن 25 ألف متر طولى، بعد أن كانت لا تتخطى 10 آلاف متر، وتم العمل وفقا للخريطة الجديدة بداية من يونيو الماضى.
وحسب خريطة الأرصفة الجديدة تنقسم ميناء الإسكندرية إلى 6 مناطق رئيسية، الأولى من الرصيف 1 حتى رقم 5 وهى متخصصة فى البضائع العامة بأطوال تصل الى 2228 متر بأعماق تتراوح من 16 – 28 قدم.
والثانية، من الأرصفة 6 وحتى الرصيف رقم 12 تحتوى على 8 أرصفة بأطوال تصل إلى 4493 متر طولى، تشمل محطات للركاب، والبضائع، واستقبال العبارات، والمنطقة الثالثة بعدد 10 أرصفة، بطول يصل إلى 5530 مترا.
والرابعة تضمن أرصفة بطول 7838 مترا، والمنطقة الخامسة بأطوال تصل إلى 6200 متر، والأخير، تضم أرصفة بأطوال 3380 متر.
وأشار إلى أن الترقيم الجديد كان أحد التيسيرات على الشركات الملاحية، لاسيما وأن هذا الأمر لم يتغير منذ عشرات السنوات.
وتقوم وزارة النقل، حاليا بإنشاء وتطوير 3 محاور مرورية حرة للربط مع محور التعمير مرتبطة بساحات للدخول والخروج ومزودة بأجهزة الفحص والتأمين لزيادة معدلات التداول فى ميناء الإسكندرية/ والقضاء على التكدس المرورى، وهم محور الدخيلة (منفذ) بطول 4.5 كم بتكلفة 816 مليون جنيه، ومحور 27 (منفذ ) بطول 2.4 كم بتكلفة 450 مليون جنيه، محور 54 (منفذ ) بطول 2.3 كم بتكلفة 905 ملايين جنيه.

 

[Mohamed M78]

قناة السويس تسجل 3.3 مليار دولار إيرادات خلال 6 أشهر​

مقارنة بنفس الفترة العام السابق التى بلغت 2.8 مليار، بزيادة قيمتها 500 مليون دولار

كشف مصدر مطلع، أن قناة السويس سجلت خلال النصف الأول من العام المالى 2022/2021 إيرادات 3.3 مليار دولار، مقارنة بنفس الفترة العام السابق التى بلغت 2.8 مليار، بزيادة قيمتها 500 مليون دولار.
وأضاف لـ«المال»، سجلت خلال نفس الفترة عبور نحو 10 آلاف و931 سفينة بزيادة بلغت 17.7 %، مقارنة بنفس الفترة العام المالى 2021/2020، الذى سجل عبور 9 آلاف و284 سفينة، بزيادة 1647 سفينة. كما سجل حجم الحمولات العابرة بقناة السويس خلال النصف الأول من العام المالى 2022/2021 نحو 664.4 مليون طن، بزيادة %14.3 مقارنة بنفس الفترة العام المالى الماضي، والذى سجل حمولات عابرة بلغت 581.2 مليون طن، بمقدار 83.2 مليون طن.

 

[Mohamed M78]

8 محافظات تستكمل أعمال تطوير طرق وكبارى بقيمة مليارى جنيه​

هذه المشروعات تأتى بالتوازى مع تنفيذ وزارة النقل عددًا من المحاور المرورية والكبارى بتلك المحافظات

عملت «المال» من مصادر مطلعة، أن 8 محافظات تستكمل أعمال إنشاء وصيانة وتطوير طرق و كبارى بالأحياء والمراكز، قبل نهاية العام المالى الحالى 2022-2021، بقيمة 2 مليار جنيه من مخصصاتها المالية.
وأضافت أن قائمة المحافظات تشمل: «سوهاج، وقنا، وأسيوط، وأسوان، والأقصر، وبنى سويف، والمنيا، والشرقية»، لافتة إلى أن غالبية تلك المشروعات يدخل ضمن مبادرة كريمة.
وذكرت أن تنفيذ كل الأعمال يتم تحت إشراف الهيئة العامة للطرق والكبارى التابعة لوزارة النقل، وفقا للاتفاقية التى تم توقيعها فى فبراير 2020، بين وزارتى النقل والتنمية المحلية.
وأشارت إلى أن هذه المشروعات تأتى بالتوازى مع تنفيذ وزارة النقل عددًا من المحاور المرورية والكبارى بتلك المحافظات لربط الواقع منها فى منطقة غرب النيل إلى شرقه.
ووافق مجلس الوزراء على تخصيص 339 مليون جنيه للشركة المصرية للصيانة الذاتية، التابعة لوزارة النقل، لشراء معدات تدوير طبقات الرصف وبعض المعدات الأخرى.
وكشف تقرير حكومى نشرته «المال» فى وقت سابق أن إجمالى شبكة الطرق «المرصوفة والترابية» على مستوى الجمهورية بلغ 149.9 ألف كيلومتر بنهاية يونيو 2020.
وتتوزع أطوال شبكة الطرق وفقًا للتقرير بواقع 101.5 ألف كيلومتر طرق مرصوفة، و48.5 ألف كيلومتر شبكة الطرق الترابية التى تم رصفها مجددًا.
وتتوزع جهات الولاية على عدد الطرق المذكورة سابقًا، بواقع 26.4 ألف كيلومتر تمثل 26% لهيئة الطرق والكبارى بوزارة النقل، فيما تتبع نسبة %51 بأطوال 52.2 ألف كيلومتر لمديرات الطرق والكبارى «محليات».
وبلغ حجم شبكة الطرق التابعة لهيئة المجتمعات العمرانية الجديدة 16.6 ألف كيلومتر بنسبة %16.4 فيما بلغ أطوال الطرق المنفذة بواسطة إحدى الجهات الوطنية 6.3 ألف كيلومتر بنسبة %4.2 من إجمالى الشبكة.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وبلغ إجمالى الكبارى المنفذة على مستوى الجمهورية (من 2010 حتى يونيو 2020)، 39619 كوبرى، منها 35577 لوزارة الرى والموارد المائية، و1848 كوبرى لهيئة الطرق والكبارى، و899 كوبرى تابعة لمديريات الطرق «المحليات»، و52 كوبرى تتبع هيئة المجتمعات العمرانية، و938 كوبرى تابعة لهيئة السكة الحديد، ونحو 298 كوبرى منفذة بواسطة إحدى الجهات الوطنية، و7 كبارى تتبع هيئة قناة السويس.

 

[𓈙𓉔𓏲𓎡𓂋𓏭]

 

[Hunter]

 

[Hunter]

 

[Hunter]

 

[Hunter]