مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

متابعة مستمرة بوابة مصر الإقتصادية

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,350
مستوى التفاعل
83,441
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

9.2 ٪ انخفاض العجز في الميزان التجارى خلال عام 2020​

موانئ - ارشيفية
موانئ - ارشيفية
كتب: مدحت عادل
الأحد، 09 يناير 2022 11:06 ص


أصدر الجهاز المركزى للتعبئة العامة والإحصاء اليوم الأحد النشرة السنوية للتجارة الخارجية عام 2020 وفيما يلى أهم المؤشرات، حيث بلغ إجمالى قيمة صادرات مصر 29.3 مليار دولار عام 2020 مقابـل 30.5 مليار دولار عام 2019 بانخفاض بلغت نسبته 3.9٪.


وبلغت قيمة الصـادرات غير البترولية 25.1 مليـار دولار عــام 2020 مقابل 25.5 مليار دولار عام 2019 بانخفاض بلغت نسبته 1.6، وبلغت قيمة الصادرات البترولية والكهرباء 4.2 مليار دولار عام 2020، مقابل 5.0 مليار دولار عام 2019 بانخفاض بلغت نسبته 16.0٪.

وسجلـت قيمــة الصـادرات من السلع تامــة الصنع 13.8 مليــار دولار خلال عـام 2020 مقابل 13.2 مليـار دولار عــام 2019 بارتفاع بلغت نسبته 4.5%. وسجلــت قيمــة الصـادرات مـن سلـع نصف مصنعه 7.6 مليار دولار خلال عــام 2020 مقابل 7.1 مليار دولار عام 2019 بارتفاع بلغت نسبته 7.0٪.

ومن أهم السلع التى ارتفعت قيمة صادراتها بلغت قيمة ذهب وذهب مطلى بالبلاتين بأشكال خام أخر 2.9 مليار دولار عام 2020، مقابل 2.0 مليار دولار عام 2019 بنسبة ارتفاع قدرها 45.0٪، وبلغــت قيمــة فويــل أويـل (مــازوت) 1.4 مليـار دولار عـام 2020 مقابـــل 0.6 مليار دولار عام 2019 بنسبة ارتفاع قدرها 133.3 ٪.
وبلغت قيمة حديد ومصنوعاته 0.8 مليار دولار عام 2020 مقابل 0.6 مليار دولار عام 2019 بنسبة ارتفاع قدرها 33.3٪، وبلغت قيمة زيت تشحيم 0.5 مليار دولار عام 2020، مقابل 0.4 مليار دولار عام 2019 بنسبة ارتفاع قدرها 25.0٪.

وبالنسبة للتوزيع النسبى لأهم الدول المصدر إليها، فقد جاءت فى المرتبة الاولى دولة الإمارات العربية بنسبـة 10.0٪ من جملة الصادرات وقد ارتفعت الصادرات اليها بنسبة 38.1٪ لتصل قيمتهــا إلى 2.9 مليـار دولار خلال عام 2020 مقابل 2.1 مليار دولار لعام 2019.
وفى المرتبة الثانية جاءت المملكة العربية السعودية بنسبة 6.4 ٪ من جملة الصادرات، وقد إرتفعت الصادرات اليها بنسبة 11.8 ٪ لتصل قيمتها إلى 1.9 مليار دولار خلال عام 2020 مقابل 1.7 مليار دولار لعام 2019.
كما جاءت فى المرتبة الثالثة تركيا بنسبـة 5.8 ٪ من جملة الصادرات، وقد انخفضت الصادرات إليها بنسبـة 5.6٪ لتصل قيمتهـا إلى 1.7 مليـار دولار خــلال عام 2020 مقابل 1.8 مليار دولار لعام 2019.
جاءت فى المرتبة الرابعة الولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 5.6 ٪ من جملة الصادرات وقد انخفضت الصادرات إليها بنسبة 27.3 ٪ لتصـل قيمتها إلى 1.6 مليار دولار خلال عـام 2020 مقابـل 2.2 مليار دولار لعام 2019.
وطبقا للتكتلات الاقتصادية جاءت الدول العربية فى المرتبة الأولى بنسبة 34.3٪ من جملة الصادرات تليها دول غرب أوروبا بنسبة 21.2٪ ثم دول شرق أوروبا بنسبة 14.1 ٪.

وبالنسبة للتوزيع النسبى طبقا لأهم موانى التصدير فقد جاءت مطارات القاهرة فى المرتبة الاولى بنسبة 24.5 ٪ من جملة الصادرات، يليها الاسكندرية بنسبة 23.5 ٪ ثـم مينـاء الســويس بنسبة 17.8٪، ثــم ميناء الدخيلة بنسبة 6.9 ٪، ثم ميناء دمياط بنسبة 6.5 ٪ وأخيرا ميناء العاشر من رمضان بنسبة 4.5٪.
وبلغ إجمالــى قيمــة واردات جمهوريــة مصر العربية 70.4 مليار دولار، عام 2020 مقابل 76.4 مليار دولار عام 2019 بنسبة انخفاض قدرها 7.9٪.
وانخفضت الواردات الغير بترولية لتصل قيمتها 64.0 مليار دولار عام 2020 مقابــل 67.0 مليـار دولار لعــام 2019 بنسبة انخفاض قدرهــا 4.5 ٪، وانخفضـت الواردات البترولية والكهرباء لتصل قيمتها 6.4 مليـار دولار عــام 2020 مقابـــل 9.4 مليــار دولار لعـاــم 2019 بنسبــة إنخفاض قدرها 31.9٪.
وتركزت الواردات المصريــة طبقا لدرجــة الاستخدام خلال عام 2020 فى السلع الوسيطة حيث بلغت نسبتها 35.1٪ من جملة الواردات المصرية، وسجلت الواردات من السلع الوسيطة انخفاض بنسبة 9.5 ٪ لتصل قيمتها إلى 24.7 مليار دولار خــلال عـام 2020 مقـابل 27.3 مليار دولار لعام 2019، كما سجلت الــواردات من السلع الاستهلاكية المعمرة ارتفاع بنسبة 1.6 ٪ لتصل قيمتها إلى 6.3 مليار دولار خـلال عام 2020 مقابل 6.2 مليار دولار لعام 2019.
ومن أهم السلع التى انخفضت قيمة وارداتها بلغـت قيمة حديد ومصنوعاته 4.6 مليار دولار عام 2020 مقابل 5.6 مليــار دولار لعـام 2019بنسبــة انخفاض قـدرهـا 17.9 ٪، وبلغــت قيمة لدائن ومصنوعاتهــا 3.0 مليــار دولار عــام 2020 مقابل 3.3 مليار دولار لعام 2019بنسبة انخفاض قدرها 9.1٪، وبلغـت قيمة مواد كيماوية عضوية وغير عضوية 2.3 مليار دولار عام 2020 مقابل 2.5 مليار دولار لعام 2019 بنسبة انخفاض قدرها 8.0 و%.بلغـت قيمة خشب ومصنوعاته 1.2 مليار دولار عام 2020 مقابل 1.4 مليار دولار لعام 2019 بنسبة انخفاض قدرها 14.3 ٪.
وجاءت فى المرتبة الأولى الصين الشعبية بنسبة 16.6 ٪ من جملة الواردات، فى حين إنخفضت الواردات منها بنسبة 0.1 ٪ لتصل قيمتها إلى 11.68 مليار دولار خــلال عام 2020 مقابل 11.69 مليار دولار لعام 2019، وفى المرتبة الثانية جاءت الولايات المتحدة الامريكية بنسبة 6.8 ٪ من جملة الواردات، وقد انخفضت الواردات منها بنسبة 4.0 ٪ لتصــل قيمتها إلى 4.8 مليار دولار خلال عام 2020 مقابل 5.0 مليار دولار لعام 201، كما جاءت فى المرتبة الثالثة ألمانيا بنسبة 5.7 ٪ من جملة الواردات، وقد انخفضت الواردات منها بنسبة 5.3 ٪ لتصل قيمتها إلى 4.0 مليار دولار خلال عام 2020 مقابل 4.2 مليار دولار لعام 2019.
وجاءت فى المرتبة الرابعة المملكة العربية السعودية بنسبة 5.4 ٪ من جملة الواردات، وقد انخفضت الواردات منها بنسبة 25.5٪ لتصـل قيمتها إلى 3.8 مليار دولار خلال عام 2020 مقابل 5.1 مليار دولار لعام 201، وطبقا للتكتلات الاقتصادية جاءت دول أسيا فى المرتبة الأولى بنسبة 29.6 ٪ من جملة الواردات، تليها دول غرب أوربا 25.3 ٪، ثم دول شرق أوروبا بنسبة 16.2 ٪.
وجاء ميناء الإسكندرية فى المرتبة الأولى لموانئ الاستيراد بنسبة 38.4 ٪، من جملــة الواردات ثم يليهــا مينــاء الدخيــلة بنسبـة 17.5 ٪، ثم مطــارات القـاهرة بنسبة 13.2 ٪، ثم ميناء دمياط بنسبة 9.9 ٪، ثم ميناء العين السخنة بنسبة 8.5 ٪ ، وبورسعيد شرق بنسبة 8.1 %.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,350
مستوى التفاعل
83,441
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

الصناعات الغذائية: إصدار أول مواصفة قياسية مصرية لتمور المجدول​

صورة أرشيفية
صورة أرشيفية
كتب – إسلام سعيد
الأحد، 09 يناير 2022 01:19 م


كشف المهندس أشرف الجزايرلي رئيس مجلس إدارة غرفة الصناعات الغذائية باتحاد الصناعات المصرية، بأن الغرفة بدأت بالتنسيق مع الهيئة المصرية العامة للمواصفات والجودة في وضع أسس لإصدار أول مواصفة قياسية مصرية لصنف تمر المجدول خلال الفترة المقبلة.

واضاف الجزايرلي، كما أنه جار اطلاق برنامجاً تدريبياً لدعم سلامة الغذاء داخل المنشآت العاملة في قطاع التمور وذلك خلال فعاليات مهرجان التمور لمساعدة شركات الأعضاء في الوفاء بمتطلبات سلامة الغذاء ورفع الوعي بالاشتراطات والقواعد الملزمة لإنتاج الغذاء الصحي والآمن، القابل للتصدير، موضحاً أن البرنامج تقوم الغرفة بتنفيذه مع مشروع (TAIB) المُمول من وزارة الزراعة الأمريكية (USDA) في اطار الجهود المبذولة لتطوير القطاع وتعزيز تنافسيته.

وأشار الجزايرلي، إلى أن الشراكة بين الغرفة والهيئة لإعداد مواصفة منفصلة لتمور المجدول تأتي في إطار اهتمام الدولة والحكومة ممثلة في وزارة التجارة والصناعة بالارتقاء بمستوى جودة التمور وزيادة الإنتاجية من الأصناف عالية القيمة الاقتصادية والغذائية الواعدة والاستراتيجية لمصر.
وأكد رئيس غرفة الصناعات الغذائية، أهمية تحديث المواصفات القياسية المصرية بصفة مستمرة للتوافق مع المعايير الدولية، وهو ما تسعي اليه الغرفة كممثل للمجتمع الصناعي الغذائي نظراً لما تحققه عملية التحديث من منتجات محلية عالية الجودة لها قدرة علي النفاذ الي مختلف الأسواق المحلية والعالمية.
وصرح محمود البسيوني المدير التنفيذي للغرفة، بأنه سوف يتم القاء الضوء على الموقف الحالي للمواصفة القياسية المصرية للتمور والاطار العام للمواصفة القياسية لصنف المجدول بمشاركة ممثلي الهيئة خلال الجلسات الفنية لمهرجان التمور والمزمع عقده في سيوة في الفترة من 22 إلى 24 يناير الجاري، تحت رعاية وزارة التجارة والصناعة.
وأضاف البسيونى، كما سيتم ايضا خلال فعاليات مهرجان التمور اطلاق البرنامج التدريبي الأول المخصص لقطاع التمور والذي سيتضمن تقديم الدعم الفني لتطبيق الاشتراطات الاساسية لنظم سلامة الغذاء وتطبيق نظم التتبع واسترجاع المنتج وغيرها من الموضوعات الهامة بجانب عرضاً للدلائل الفنية في اطار البروتوكول الموقع بين الغرفة ومشروع TAIB. ومن الجدير بالذكر، أن مصر تتربّع على عرش إنتاج التمور عالمياً بنسبة 18% من الإنتاج العالمي، وتحتل المرتبة الأولى عربياً بنسبة 24%، فيما بلغت الصادرات من أصناف التمور المصرية نحو 40 مليون دولار حاليا، لإجمالي 44 ألف طن.
 

OSORIS

جانبي الايسر قلبه الفؤاد..وبلادي لي قلبي اليمين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
13,734
مستوى التفاعل
63,603
المستوي
10
الرتب
10
الإقامة
مصر العظيمة
Country flag

صانع

طاقم الإدارة
إنضم
30 نوفمبر 2021
المشاركات
10,730
مستوى التفاعل
29,230
المستوي
10
الرتب
10
Country flag
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !
هى المشكلة أن مافيش مصانع للبليت دلوقتي فى مصر الوحيد هو كان مصنع الحديد والصلب فى حلوان هو بس اللى كان بيعمل كده
وكمان إنتاج المكورات
والمكورات هي منتج يتم تصنيعه من خلال خامات الحديد، ويتم استخدامه في تصنيع الحديد الاسفنجي الذي يدخل في صناعة البليت، التي تستخدم في إنتاج حديد

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

توفيق: "الحديد والصلب" لن تنافس على رخصة إنتاج المكورات وستكتفي بييع الخام
توفيق: "الحديد والصلب" لن تنافس على رخصة إنتاج المكورات وستكتفي بييع الخام
مصانع الحديد والصلب

كتبت – شيماء حفظي:

قال هشام توفيق وزير قطاع الأعمال العام، لمصراوي، إن شركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر لن تتقدم للحصول على رخصة لتصنيع المكورات.


وطرحت الهيئة العامة للتنمية الصناعية، رخصتين لتصنيع المكورات ضمن 6 رخص لتعميق صناعة الحديد والصلب في السوق المحلي.

والمكورات هي منتج يتم تصنيعه من خلال خامات الحديد، ويتم استخدامه في تصنيع الحديد الاسفنجي الذي يدخل في صناعة البليت، التي تستخدم في إنتاج حديد التسليم وغيره من منتجات الصلب.

وتستورد المصانع المحلية المتكاملة التي لديها مراحل التصنيع بالكامل، المكورات من الخارج.

وتمتلك شركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر التابعة لقطاع الأعمال العام، خامات الحديد الموجودة في 4 مناجم في الواحات البحرية، وهي المصدر الوحيد لخامات الحديد في مصر.

وقال الوزير، إن شركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر، ستكون مسؤولة فقط عن استخراج الخامات، وزيادة نسبة تركيزها حال نجحت التجربة الصناعية التي يتم إجراؤها بالتعاون مع شركة "فاش ماش" الأوكرانية.

ولن تكون الشركة مسؤولة عن تحويل الخامات إلى مكورات، لكنها ستبيع خام الحديد إلى الشركات التي ستنتج المكورات، وفقا للوزير.

"لن نحصل على رخص تصنيع المكورات، نحن لن ننتج المكورات، هناك شركات أخرى هي من ستصنع المكورات، نحن سنبيع الخامات للشركات المنتجة للمكورات، نعمل حاليا على زيادة تركيز الخام، ثم بيعه للمصنعين" بحسب توفيق.

وتستهدف التنمية الصناعية، بيع رخصتين لإنتاج المكورات في مصر، لأول مرة، بطاقة إنتاجية 16 مليون طن مكورات الحديد.

ومطلع الشهر الجاري، وقعت شركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر، عقد استشارات مع مركز بحوث وتطوير الفلزات لتقديم استشارات في مجال تركيز خامات الحديد المصرية.

كما تسلمت الشركة، معدات التجربة نصف الصناعية لتركيز الخام وصلت إلى ميناء الإسكندرية، تمهيدًا لاستخدامها في مناجم الواحات البحرية طبقًا لعقد الاتفاق بين شركة فاش ماش الأوكرانية وشركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر.

وكانت شركة الحديد والصلب للمناجم والمحاجر، وقعت اتفاقًا مع شركة فاش ماش الأوكرانية بغرض تنفيذ وحدة لتركيز خامات الحديد المصرية بالواحات البحرية.

ماذا تعني زيادة تركيز الحديد؟

تبلغ نسبة خام الحديد إلى الشوائب في المناجم المصرية، نحو 53% وهي نسبة كانت تتماشى مع التكنولوجيا المستخدمة في شركة الحديد والصلب المصرية قبل تصفيتها.

يستهدف المشروع، إزالة الشوائب من هذه الخامات، ورفع نسبة الحديد فيها، إلى ما يقرب من 63% لتكون أكثر ملائمة للاستخدام في مصانع الصلب الأخرى.

واتفقت الشركة مع الشريك الأوكراني، على إجراء تجربة صناعية لاختبار إمكانية تحقيق هذا الهدف، تميهدًا لإقامة مشاريع جدية.

ويتضمن المشروع – حال نجاح التجربة - إقامة مصنع لتركيز الخام بالواحات بتكلفة تقارب 35 مليون دولار وبطاقة إنتاجية 1.3 مليون طن سنويا من الخام مرتفع التركيز نسبيا.

بالإضافة إلى إنشاء مصنع مكورات الحديد بالشراكة مع القطاع الخاص، بتكلفة نحو 65 مليون دولار، وبإنتاجية تصل إلى مليون طن مكورات سنويا، وهذه الشراكة ستكون مع شركات مستهلكة للمكورات وتستوردها.
 

Atum

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
30,370
مستوى التفاعل
94,982
المستوي
11
الرتب
11
Country flag

Atum

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
20 نوفمبر 2021
المشاركات
30,370
مستوى التفاعل
94,982
المستوي
11
الرتب
11
Country flag
مهم جدا

مصطفى مدبولي: توجيهات من الرئيس السيسي بتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص


عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعا لبحث المجالات المقترحة للتعاون مع شركة "سكاتيك" النرويجية للطاقة المتجددة، وذلك بحضور هشام توفيق، وزير قطاع الأعمال العام، وعماد مصطفى، الرئيس التنفيذي للشركة القابضة للصناعات الكيماوية، ومحمد عامر، المدير العام لشركة "سكاتيك" في الشرق الأوسط وشمال غرب أفريقيا.

وفي بداية اللقاء، أشار الدكتور مصطفى مدبولي، إلى أن هناك توجيها من الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية، بتشجيع الشراكة مع القطاع الخاص، ومنوهاً إلي أن هناك مفاوضات جارية مع شركة "سكاتيك" النرويجية بشأن تعزيز الشراكة في عدد من المشروعات، وأن هدفنا حالياً هو تشجيع هذه الشراكات.

وخلال الاجتماع، استعرض محمد عامر، المدير العام لشركة "سكاتيك" في الشرق الأوسط وشمال غرب أفريقيا، مجالات عمل الشركة، موضحاً أنها تعمل على تطوير، وبناء، وإدارة مصادر الطاقة المتجددة بمقدار 3.5 جيجاوات في 25 دولة حول العالم، فيما تعمل الشركة على عدد من المشروعات الأخرى لإنتاج ما يزيد علي 14 جيجاوات من مصادر الطاقة المتجددة المختلفة.

واستعرض أيضاً خطط الشركة للتوسع في عدد من الأسواق خلال الفترة المقبلة في عدد من المجالات المختلفة، لاسيما في مجالات تحلية المياه، وحلول تخزين الطاقة، واستخدام القدرة التنافسية للطاقة المتجددة في المشروعات الصناعية، بما في ذلك إنتاج الهيدروجين الأخضر وتحلية المياه.

وفي سياق متصل، تطرق إلى مستقبل إنتاج الهيدروجين الأخضر، لافتاً إلى أن العالم يحتاج إلى نحو 660 مليون طن من الهيدروجين للوصول إلى الهدف البيئي المتمثل في خفض الانبعاثات الكربونية إلي صفر بحلول عام 2050، منوهاً إلى أن استخدامات الهيدروجين يمكن أن تتسع لتشمل مجالات جديدة أخري مثل إنتاج الأمونيا، لافتاً إلى أنه من المتوقع أن تشهد "الأمونيا الخضراء" نمواً كبيراً حتى عام 2050، قد يصل إلى 200 مليون طن سنوياً.

وأشار المدير العام للشركة إلى أن مصر تعد مركزاً إقليمياً لأنشطة شركة "سكاتيك"، ولديها استثمارات أجنبية مباشرة تزيد على 450 مليون دولار في جنوب مصر، مضيفاً أنها تعد أيضاً في مقدمة الدول محل اهتمام الشركة للتوسع في إنتاج الهيدروجين والأمونيا، وذلك بفضل ما لديها من إمكانات تساعدها علي أن تصبح لاعباً مهماً في تطوير اقتصاد الهيدروجين الأخضر في العالم، مع توافر طاقة الرياح والشمس بوفرة، مما يساهم في انخفاض تكلفة إنتاج الهيدروجين، وكونها أحد أقصر طرق الشحن البحري، بالإضافة إلي ما تمتلكه من البنية الأساسية اللازمة لعمليات التصدير.

واستعرض تفاصيل مقترح الشركة بإقامة مصنع لإنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء في مصر.


وفى ختام الاجتماع، أكد رئيس الوزراء أهمية مشروع شركة "سكاتيك" لإنتاج الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، مؤكداً أن هذا المشروع الواعد سيحول مصر إلى واحدة من أكبر الدول المصدرة للأمونيا ومنتجات اليوريا. كما وجه رئيس الوزراء بعقد اجتماع آخر خلال أسبوعين، لعرض خريطة طريق تتضمن الخطوات التنفيذية المطلوبة لوضع هذا المشروع موضع التنفيذ.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,350
مستوى التفاعل
83,441
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

متى سيتم تصنيع سيارة كهربائية جديدة في مصر بالتعاون مع الصين؟​

سيارات كهربائية ارشيف
سيارات كهربائية ارشيف
كتب عبد الحليم سالم
الأحد، 09 يناير 2022 07:00 م


ما تزال المفاوضات جارية بين إحدى شركات الاستشارات وعدد من الشركات الصينية لاخيتار واحدة منها، لتصنيع
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
في مصر بعد توقف مشروع تصنيع السيارة مع شركة دونج فينج الصينية ووزارة قطاع الأعمال العام .

س ما تفاصيل فكرة تصنيع سيارة كهربائية في مصر؟


دفع وزارة قطاع الأعمال العام مع الشركة القابضة للصناعات المعدنية، وشركة النصر للسيارات إلى فتح قنوات اتصال جديدة مع أحد المكاتب الاستشارية العالمية المتخصصة لتحديد شريك بديل، ومن المتوقع الإعلان عن تفاصيل الاتفاق خلال أيام.


مع من تتم مباحثات تصنيع السيارة؟


وزارة قطاع الأعمال العام تركز حاليا من خلال مكتب استشارى على اختيار شركة صينية أخرى من بين 3 شركات لتصنيع السيارة، وتتباحث مع 3 شركات صينية، لتصنيع سيارة كهربائية جديدة، بديلا لشركة دونج فينج الصينية التى كانت ستصنع السيارة نصر e70 داخل شركة النصر للسيارات.

لماذا التوجه للصين تحديدا؟


التوجه نحو الصين لاختيار شركة نظرا لكون أسعار السيارات الصينية الأقل مقارنة بالشركات الأمريكية والأوروبية، علاوة على تناسب الأجواء فى أغلب مناطق الصين مع الأجواء المصرية.
كما أن السعى للتعاقد مع شركة صينية، بحيث تكون قريبة من سعر السيارة التى سبق الإعلان عنها فى مصر بما لا يزيد عن 400 ألف جنيه للسيارة، بجانب زيادة المكون المحلى.

وماذا عن موقف شركة النصر للسيارات؟


أعمال التأهيل فى شركة النصر للسيارات مستمرة رغم توقف مشروع السيارة الصينية الأولى، استعداد لإبرام اتفاق جديد مع شركة جديدة، موضحة إنه لن يتم الإعلان عن التفاصيل إلا بعد الاتفاق على كافة البنود خاصة ما يتعلق بنسبة المكون المحلى و" النو هاو" الذى سيتم نقله لشركة النصر للسيارات.

وهل تم تحديد تعريفة شحن السيارات الكهربائية؟


شحن السيارات الكهربائية حتى 22 كيلو وات ساعة تيار متردد سيكون بتكلفة 169 قرشا لكل كيلو وات ساعة، بالنسبة للأماكن التى يعفى فيها شركات الشحن من دفع مقابل استخدام المكان، وتبلغ تكلفة الشحن لنفس الكمية بالأماكن التى تلتزم فيها شركات الشحن بدفع مقابل استخدام المكان 186 قرشا لكل كيلو وات ساعة.
اما تكلفة شحن السيارة الكهربائية حتى 50 كيلو وات ساعة تيار مستمر تبلغ 375 قرشا لكل كيلو وات ساعة، وشحن السيارات الكهربائية من المنزل سيكون بنفس تكلفة أسعار الشرائح المعلنة للقطاع المنزلى وفقا لخطة رفع الدعم حتى يوليو 2025.
 

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
41,350
مستوى التفاعل
83,441
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

12 معلومة حول مشروعات الإسكان والبنية التحتية بسيناء.. تعرف عليها​

أنفاق قناة السويس
أنفاق قناة السويس
كتب عبد الحليم سالم
الأحد، 09 يناير 2022 08:00 م


نفذت الدولة العديد من المشروعات في مجالى الإسكان والبنية التحتية في
من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!
، وذلك في إطار الاهتمام الكبير من الدولة والتركيز على المناطق التي لم تطرق أبوابها التنمية من قبل في شمال وسط سيناء وجنوب سيناء من خلال مشروعات تركز على تحقيق الاستدامة، وخلق بيئة مواتية لتوطين مئات الآلاف من الأهالي خلال السنوات المقبلة .. تعرف عليها .


1 - 46949 وحدة سكنية تم إنشاؤها.
2 - 2290 منزلاً بدوياً.
3 - 500 وحدة سكنية لتطوير منطقة الرويسات "منطقة عشوائية" .
4 - 52019 وحدة سكنية بمدينة الإسماعيلية الجديدة.
5 - 4340 وحدة سكنية بمدينة سلام مصر "شرق بورسعيد".
6 - 4889 وحدة فى المنطقة السياحية.
7 - 10016 وحدة سكنية بمدينة رفح الجديدة، و400 بيت بدوى.
8 - 2400 كم لشبكة الطرق.
9 - 4 أنفاق تم إنشاؤها أسفل قناة السويس لربط سيناء بمدن القناة.
10 - 2 نفق لربط سيناء بكافة أنحاء الجمهورية.
11 - 6 موانئ بسيناء تم تطويرها ورفع كفاءتها.
12 - 5 كبارى عائمة تم إنشاؤها أعلى قناة السويس.
 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل