ايه دا؟ وانا اللي كنت فاكر ان في حد عاوز يلغي افريقيا 🤣
كنت فاكره عامل اكس على الخريطة بيكره الافارقة وكدة😂
-
يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......
خط سكك حديدية لربط السعودية وإسرائيل
- بادئ الموضوع Shokry
- تاريخ البدء
كنت فاكره عامل اكس على الخريطة بيكره الافارقة وكدة😂
لازم ندوس جامد و بسرعة اكتر
فايننشال تايمز: تركيا تضغط لإفشال ممر الهند والخليج
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
493
مشاركة
أنقرة (زمان التركية) –في ظل ترقب العالم للقمة الثامنة والسبعين للجمعية العمومية بالأمم المتحدة، سلطت صحيفة فايننشال تايمز البريطانية الضوء على تحركات تركيا بشأن ممر الهند.
ونشرت الصحيفة الإنجليزية مقالا بعنوان “تركيا تضغط من أجل بديل لممر قمة العشرين التجاري بين الهند والشرق الأوسط” تحدثت خلاله عن ممارسة تركيا ضغوطا بهذا الصدد.
وأفادت الصحيفة أن تركيا تجرى مباحثات مكثفة للبحث عن بديل للممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط الذي تم الاتفاق عليه خلال قمة العشرين هذا الشهر، وأكدت أن الرئيس التركي، رجب طيب أردوغان، غير راض عن هذا الممر مشيرة إلى إجراء وزير الخارجية التركي، هاكان فيدان، مباحثات مكثفة مع كل من العراق وقطر والإمارات العربية المتحدة.
وكان أردوغان قد أدلى بتصريحات عقب قمة العشرين حول الأمر، وأكد أنه لا يوجد أي ممرات بدون تركيا، قائلا: “تركيا قاعدة تجارية وإنتاجية مهمة، وأنسب ممر للنقل بين الشرق والغرب يمر من تركيا”.
ممر الهند عبر الشرق الأوسط
هذا ويسعى الممر التجاري بين الهند والشرق الأوسط إلى إيصال منتجات الهند إلى الأسواق الأوروبية عبر الأردن والسعودية والإمارات وإسرائيل وليس عبر تركيا والعراق كما هو بالسابق، وترغب الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عبر الممر الجديد في تقليص تأثير الصين على المنطقة من خلال هذا الممر.
- إنضم
- 24 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,352
- مستوى التفاعل
- 6,358
- المستوي
- 1
- الرتب
- 1
لا ده مشروع النهضة السوداني بس حميدتي وقفلهم فيه 😞
حمد بن جاسم يعلق على إعلان الأمير محمد بن سلمان عن مشروع اقتصادي عالمي ويشير إلى قناة السويس
تاريخ النشر: 17.09.2023 | 18:10 GMT
AP
علق رئيس وزراء قطر الأسبق، الشيخ حمد بن جاسم على إعلان ولي عهد السعودية الأمير محمد بن سلمان عن مشروع ربط الهند بأوروبا عبر الشرق الأوسط.
إقرأ المزيد
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
وكتب حمد بن جاسم على حسابه في منصة "إكس" سلسلة تغريدات قال فيها: "طرحت مؤخرا في مؤتمر قمة العشرين في نيودلهي فكرة إنشاء خط تجاري اقتصادي للسكة الحديد يصل من الهند مرورا بشبه الجزيرة العربية إلى ميناء حيفا على البحر المتوسط ثم إلى أوروبا..وقد كنت دائما أدعو إلى التقارب مع الهند خصوصا، بصرف النظر عن اختلافي مع بعض سياساتها، لكنني أعتقد أن الهند يجب أن تكون الشريك الطبيعي لدول الخليج كما كانت لقرون طويلة".
وأضاف بن جاسم: "وأنا لست هنا في معرض تقييم الجدوى الاقتصادية لهذا الخط المقترح، لكنني أظن أنه لا بد لنا في دول الخليج في الوقت نفسه من النظر بمشروع خط الحرير الذي تقوم الصين الآن بإنجازه ليصل الى أوروبا، وسوف يمر عبر دول عربية مثل الكويت والعراق ثم إلى تركيا ومنها إلى أوروبا..لقد قطعت الصين شوطا في بناء هذا الخط ووصلت القطارات منها الى أوروبا بطريق أو باخر، ولا بد من دراسة متأنية للجدوى الاقتصادية لهذا المشروع وللمشروع الذي طرحت فكرته في نيودلهي مؤخرا، حتى نتبين التبعات الإيجابية أو السلبية لهذه المشاريع والخطوط على قناة السويس مثلا، باعتبارها ممرا مائيا إستراتيجيا لمصر وللعرب عموما".
وأردف: "ولا بد كذلك أن توضح الدراسة الطرق الأمثل لتعامل الدول العربية عموما مع هذه المشاريع لضمان حقوقها وعدم تهميش دورها، فلا تكون مجرد ممر تتنافس فيه هذه الخطوط.. ومن الواضح أن ميناء حيفا سيكون هو المستفيد الأول من هذه الخطوط، ومع أني لا أعترض على ذلك، فإني أعتقد أنه يجب أن تكون الخطوط الاقتصادية المقترحة عاملا مساعدا على السلام ضمن خطة سلامٍ إسرائيلية فلسطينية عربية تعطي كل ذي حقٍ حقه".
وكان ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان قد تشر عبر حسابه في منصة "إكس" سابقا تفاصيل توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممر اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا، لافتا إلى أنه "تتويجا لما تم العمل عليه خلال الفترة الماضية،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، والولايات المتحدة، والهند، والإمارات، وفرنسا، وألمانيا، وإيطاليا، والاتحاد الأوروبي، عن توقيع مذكرة تفاهم بشأن مشروع إنشاء ممر اقتصادي جديد يربط الهند والشرق الأوسط وأوروبا".المصدر: RT
الله على الشغل النظيف..........الواضح بل المؤكد ان مصر قررت انها تاخد حقها فيما يخص تجارة وتدوال الحاويات وايضا صيانة وتموين السفن
تحياتي لك استاذنا
ههههههههه
اللي عاجبني في الموضوع ده هو مصر شغالة في صمت تام على مشروعها لكي تكون مركز اقليمي لتداول الحاويات ولتجارة اللوجيستيات واعادة تموين وصيانة السفة وسايبة الباقي يهري ويتخانقوا على مشاريع خيالية
تحياتي لك
- إنضم
- 18 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 4,517
- مستوى التفاعل
- 23,085
- المستوي
- 4
- الرتب
- 4
احلي حاجة أن الإدارة دية مش جعجاعة بس للاسف المصريين بيحبوا الجعجاع
الأمير محمد بن سلمان يتحث عن فوائد الممر الرابط بين السعودية والشرق الأوسط بأوروبا وأهداف المملكة
تاريخ النشر: 20.09.2023 | 22:49 GMTآخر تحديث: 20.09.2023 | 23:18 GMT
AP
قال ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إن "رؤيتنا كبيرة، ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا"، لافتا إلى أن هدفهم الوصول بالسعودية للأفضل وتحويل التحديات إلى فرص.
وفي مقابلة مع قناة "فوكس نيوز"، أوضح الأمير محمد بن سلمان قائلا: "رؤيتنا كبيرة ونفاجأ كل يوم بتحقيق أهدافنا سريعا".
وأضاف بن سلمان: "كنا في 2022 أسرع دول مجموعة الـ20 نموا.. ونمونا غير النفطي هذا العام سيكون من الأسرع في مجموعة الـ20"، مردفا: "اقتصادنا رقم 17 عالميا ويمكننا العودة ضمن قائمة الـ7".
وتطرق ولي العهد السعودي في حديثه إلى مشروع إنشاء ممر للسكك الحديدية والشحن يربط الهند بالشرق الأوسط وأوروبا يمر عبر السعودية، قائلا: "الممر الذي سيربط الشرق الأوسط بأوروبا سيوفر الوقت والمال".
وأردف: "الممر الاقتصادي سيختصر المسافة نحو أوروبا إلى 3 – 6 أيام".
وأكمل ولي العهد السعودي: "هدفنا الوصول بالسعودية للأفضل وتحويل التحديات إلى فرص"، مضيفا: " رؤية 2030 طموحة وحققنا مستهدفات لها بشكل أسرع".
وتابع الأمير محمد بن سلمان: "وضعنا مستهدفات جديدة بطموح أكبر لرؤية 2030".
وفي وقت سابق،
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، في مشروع يهدف إلى تعزيز النمو الاقتصادي والتعاون السياسي.وأعلن بايدن ورئيس الوزراء الهندي ناريندرا مودي، ورئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين، عن المشروع خلال
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
، وهو جزء من مبادرة أطلق عليها اسم الشراكة من أجل الاستثمار في البنية التحتية العالمية، حيث سيساعد الممر على تعزيز التجارة ونقل موارد الطاقة وتطوير الاتصال الرقمي.ويضم المشروع الهند والسعودية والإمارات والأردن وإسرائيل والاتحاد الأوروبي، وفق ما صرح به جيك ساليفان، مستشار الأمن القومي لبايدن.
المصدر: "العربية" + RT
- إنضم
- 19 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,461
- مستوى التفاعل
- 8,284
- المستوي
- 3
- الرتب
- 2
3 ايام وبضاعتي تتبهدل تنزيل واعادة تحميل 3 مرات وكل مرة بحسابها ده غير تكلفة النقل بالقطار و الرسوم اللي هتحصلها الدول المار بها الممر
ده بغض النظر عن الوضع الامني واعطال القطارات
اش وصلك انت لمستوى ال IQ بتاع ابومنشار
- إنضم
- 19 نوفمبر 2021
- المشاركات
- 1,461
- مستوى التفاعل
- 8,284
- المستوي
- 3
- الرتب
- 2
فكرة تفريغ واعادة تحميل الحاويات هي فكرة خيالية ورومانسية جداً تشي بأن صاحبها لا يعلم اصول المهنة اطلاقاً ..
أو لأنهم حاطين المشروع كمدخل سياسي للتطبيع زي ما قالوا مشروع جسر الملك سلمان عشان يرجعوا الجزيرتين وفي الاخر لا فيه جسر ولا فيه جزيرتين
بالظبط كده المشروع مجرد مدخل للتطبيع هو مشروع سياسى بحت عشان السعوديه تبرر التطبيع لشعبها بوجود فائده اقتصاديه مش اكتر
ومش بعيد ان المشروع يبقى فنكوش لانه حتى الان مجرد مذكره تفاهم
ومش بعيد ان المشروع يبقى فنكوش لانه حتى الان مجرد مذكره تفاهم
استحمار السعودية
يا عم اركن على جنب مش لما اسرائيل تعرف تامن نفسها الاول تبقى تامن هذا الخط......
هذا المشروع ولد ميتا وخصوصا بعد فضيحة طوفان الاقصى والذي عرى هذا الجيش المهزأ الاسرائيلي ولا يغر احد استقواهم على مدنيين بطيرانهم لو هم لديهم القدرة على حرب برية كانوا دخلوا غزة من اسبوع فات لكن لانهم لا يمتلكوا عقيدة وجبناء سيظلوا يضربوا بالطيران كالجبناء.....
لذلك طريق وممر مثل هذا الممر الفاشل لن يستطيعوا تامينه من على الارض لذلك فان المشروع محكوم عليه بالفشل بلا اي شك ده غير ان اقتصاديا غير موجدي ولن يحقق ارباحه وغير معروف متى سيستعيدوا اموالهم.......
الا اذا كان حبايبنا الخلايجة عندهم استعداد يضحوا ب 200 مليار دولار في الصحراء بدون استرجاعها مرة اخرى
تحياتي لك يا هندسة
المواضيع المشابهة
