مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

انضم إلينا الآن للوصول إلى جميع ميزاتنا. بمجرد التسجيل وتسجيل الدخول ، ستتمكن من إنشاء مواضيع ونشر الردود على المواضيع الحالية وإعطاء سمعة لزملائك الأعضاء والحصول على برنامج المراسلة الخاص بك وغير ذلك الكثير. إنها أيضًا سريعة ومجانية تمامًا ، فماذا تنتظر؟
  • يمنع منعا باتا توجيه أي إهانات أو تعدي شخصي على أي عضوية أو رأي خاص بعضو أو دين وإلا سيتعرض للمخالفة وللحظر ... كل رأي يطرح في المنتدى هو رأى خاص بصاحبه ولا يمثل التوجه العام للمنتدى او رأي الإدارة أو القائمين علي المنتدى. هذا المنتدي يتبع أحكام القانون المصري......

خط سكك حديدية لربط السعودية وإسرائيل

Shokry

ولقلبي أنتِ بعد الدين دين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
20,791
مستوى التفاعل
77,578
المستوي
11
الرتب
11

Shokry

ولقلبي أنتِ بعد الدين دين
طاقم الإدارة
إنضم
18 نوفمبر 2021
المشاركات
20,791
مستوى التفاعل
77,578
المستوي
11
الرتب
11

Mohamed M78

مراسلين المنتدى
الأكثر تفاعلا هذا الشهر
إنضم
3 ديسمبر 2021
المشاركات
37,555
مستوى التفاعل
77,251
المستوي
11
الرتب
11
الإقامة
مصر

الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عازمان على عقد هدنة فولاذية للتحرك ضد الصين​

تاريخ النشر: 10.09.2023 | 03:57 GMT
الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي عازمان على عقد هدنة فولاذية للتحرك ضد الصين

RT
تحت العنوان أعلاه، كتب سيرغي مانوكوف، في "إكسبرت رو" عن محاولة واشنطن وبروكسل الاتفاق على رسوم جمركية تستهدف الصين.

وجاء في المقال: يعمل الأميركيون والأوروبيون جاهدين من أجل التوصل إلى اتفاق من شأنه أن يسمح بفرض رسوم جمركية جديدة تستهدف فائض الفولاذ المنتج في الصين وأماكن أخرى. كتبت بلومبرغ أن هذه الرسوم ستكون في الغالب موجهة ضد الصين. وسوف يجري وضعها بحيث تتمكن الدول الأخرى من الانضمام إليها.
يهدف الاتفاق إلى إنهاء الصراع التجاري بين الولايات المتحدة وأوروبا بشأن الصلب، والذي أطلقه الرئيس السابق دونالد ترامب بحجة تهديد الأمن القومي. ففي العام 2018، فرضت الولايات المتحدة رسوما جمركية بنسبة 25% على الصلب الأوروبي. كانت ردة فعل أوروبا المتحدة فرض رسوم مماثلة على واردات الصلب من الخارج. وبعد ثلاث سنوات، اتفق الطرفان على أخذ هدنة حتى 31 أكتوبر 2023، من أجل إيجاد حل مقبول للطرفين. وهكذا، يبقى أمام المفاوضين أقل من شهرين للتوصل إلى تسوية تناسب الولايات المتحدة والاتحاد الأوروبي. وإذا فشلوا في العثور عليها، فسوف يعاد تطبيق الرسوم الجمركية تلقائيًا على كلا الجانبين، ما يؤدي إلى خضوع منتجات صناعة المعادن التي تصل قيمتها إلى 10 مليارات دولار لها.
المفاوضات تسير على قدم وساق، ولكن على الرغم من الطلبات العديدة من بروكسل، تحافظ الولايات المتحدة على حصة معينة من واردات المعادن من العالم القديم. وتقترح واشنطن فرض رسوم مشتركة ستؤثر على ما يسمى بالصلب "القذر"، أي الصلب، الذي يتسبب إنتاجه بانبعاثات عالية من ثاني أكسيد الكربون، كما أنهم سيحلون مشكلة فائض الصلب في الأسواق العالمية. وهنا تظهر الصين على الساحة، وهي أكبر منتج للصلب على هذا الكوكب. ويظهر الصينيون، الذين ينتجون وفقاً لمنظمة التعاون الاقتصادي والتنمية (OECD)، أكثر من نصف الصلب في العالم.
سوف يستغرق حل المسائل التقنية لفرض الرسوم الجمركية على الصلب "القذر" وقتا طويلا، لذلك يمكن أن تتفق واشنطن وبروكسل الآن على القضايا الرئيسية على المستوى السياسي.
 

( J O K E R )

عضو مميز
إنضم
23 نوفمبر 2021
المشاركات
3,446
مستوى التفاعل
14,060
المستوي
3
الرتب
3

المنتصر

عضو مميز
إنضم
25 نوفمبر 2021
المشاركات
1,006
مستوى التفاعل
5,588
المستوي
1
الرتب
1
Country flag
خلاصة القول مصر هتخلص كل القطارات السريعة والموانيء قبل ٢٠٣٠ وعلى ٢٠٣٥ هتكون رقم صعب والمشروع ده كله مشاكل وتكلفته اعلى من ايراداته ومضر بالسعودية لانه هيحرق فلوسها ويفقدها نفوذها الديني ويدمر موانيها على البحر الاحمر لصالح إسرائيل
اولا كابل الانترنت اليتيم بتاع جوجل ده تكلفة صيانته وتامينه ومروره في اراضي اكثر من دولة يعني لو حصل مشاكل في اي دولة من دول مع السلامة
ثانيا بن سلمان طمعان يعمل الخط ومركز بيانات وينافس مصر طموح اوي بس اصلا لو الكابل نجح اي مراكز بيانات تانية بعد التطبيع ما يتم هتكون في اسرائيل مش السعودية 😜 شغل صهاينة بقى ده كمان مركز بيانات جوجل اللي اتفق عليه ممكن يتغير مكانه ويروح اسرائيل ويبقى السعوديه مش نايبها حاجة غير دفع الاموال والخيانه
ودي الامارات مش هيقدر يرجع في التطبيع 😜
ثالثا تجارة الهند لاوروبا كلها ستكون عبر قناة السويس او قطارات مصر اللي هتكون احسن طيب الامارات كده كده بتاخد بضاعة من الهند وتعيد تصديرها للخليج وتجارة الخليج مع الهند لا تمر من مصر فمفيش خسارة لمصر وكذلك تجارة اسرائيل الهند تتم عبر ميناء ايلات دون المرور من مصر اصلا وتجارة الاردن عبر العقبة كذلك
كل ما هنالك هو تضرر مواني البحر الاحمر العقبة وجدة وغيرهم لصالح هذا القطار
رابعا ما هو نسبة الضرر على مصر هى تجارة الخليج مع اوروبا وتجارة الاردن مع اوروبا ممكن تتم عبر هذا الخط وبكده ميناء حيفا هو المستفيد الاكبر هنا بضاعة بمئات المليارات من واردات وصادرات الخلايجة لاوروبا في حين بقى السعودية عليها تنسى نيوم واوكساجون وميناء جدة تخليه ميناء صيد سمك 😅
خامسا لو تم الممر التركي العراقي هيكون منافس كبير لهذا الممر وايضا قطار العريش هيكون منافس
سادسا من قال ان حاليا اسرائيل مش واخدة جزء من تجارة الخلايجة ما مثلا تركيا بضاعتها بتنزل مواني اسرائيل وتتحمل على حافلات ليتم نقلها عبر الاردن للخليج
 

AHMED LABEB

عضو مميز
إنضم
13 يونيو 2023
المشاركات
916
مستوى التفاعل
3,385
Country flag

مطلع الشمس

عضو مميز
إنضم
11 أبريل 2023
المشاركات
2,274
مستوى التفاعل
11,995
المستوي
2
الرتب
2
Country flag
عندي ليك مشروع هايل يا عمي
ايه يا ابني خير؟!
هنجيب مركب من الهند ونوديها الامارات ، وبعدين ننزلها على قطر هيعدي ع السعودية والأردن وبعدين يروح عند الكيان نحملها على مركب لحد اليونان وبعدين ننزلها في عربيات من اليونان لباقي أوروبا
ونفضل بقى نحمل وننزل نحمل وننزل لحد العملاء ما تتخلل ويقابلوا وجه كريم قبل البضاعة ما توصل
🤣
🤣
🤣

377581661_10159611277331794_2444488613509463818_n.jpg
 

صانع

طاقم الإدارة
إنضم
30 نوفمبر 2021
المشاركات
10,704
مستوى التفاعل
29,165
المستوي
10
الرتب
10
Country flag
خطير! قتل قناة السويس! أمريكا تطلق مشروع الممر الهندي الاسرائيلي السعودي الاماراتي لضرب وحصار مصر!

 

s e t

عضو مميز
إنضم
19 نوفمبر 2021
المشاركات
11,500
مستوى التفاعل
39,026
المستوي
10
الرتب
10
  • قال رئيس الدولة هذا خلال الجلسة العامة للمنتدى الاقتصادي الشرقي (EEF)، ردًا على سؤال من مدير الجلسة. المشاركون الرئيسيون في المشروع الجديد هم الهند والمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة وألمانيا وفرنسا وإيطاليا والاتحاد الأوروبي والولايات المتحدة الأمريكية.
  • وأشار بوتين إلى أن هذا المشروع، الذي تم التوقيع على اتفاق بشأنه في قمة مجموعة العشرين الأخيرة، "تمت مناقشته لفترة طويلة".
    وقال فلاديمير بوتين: "إن حركة البضائع على طول هذا الممر هي في الواقع إضافة لمشروعنا بين الشمال والجنوب؛ ولا نرى هنا أي شيء يمكن أن يتداخل معنا بطريقة أو بأخرى".
    وبحسب الرئيس الروسي، سيكون بوسع روسيا استخدام المسار الجديد، في حال تنفيذه، للوصول إليه عبر البحر الأسود والبحر الأبيض المتوسط.
    وفي الوقت نفسه، أشار فلاديمير بوتين إلى أن "هذه مجرد مذكرة نوايا". وأشار الرئيس الروسي إلى عدم كفاية التقييم الاقتصادي للمشروع الجديد: “نحن بحاجة إلى النظر إلى اقتصاديات هذا المشروع. لأنه، أولاً، يجب أن تصل البضائع إلى البحر عن طريق السكك الحديدية، ثم يتم نقلها من السكك الحديدية إلى السفن البحرية، ثم تصل إلى الشاطئ إما في الإمارات العربية المتحدة أو المملكة العربية السعودية، ومرة أخرى يجب نقلها من السفن إلى السكك الحديدية. وهذا الحمل الزائد المزدوج له آثار على اقتصاديات المشروع بأكمله. ويجب أن يؤخذ ذلك بعين الاعتبار، ويجب أن تؤخذ اقتصاديات المشروع بأكمله بعين الاعتبار. ومن حيث الوقت، إذا نظرت من سانت بطرسبرغ إلى مومباي، فسيكون ذلك تقريبًا هو نفسه الذي نخطط له للطريق بين الشمال والجنوب. أنا لا أعرف شيئا عن الاقتصاد، وأكرر، علينا أن نجري الحسابات. يبدو لي أن طريقنا سيكون أكثر فعالية."
    ويعتقد فلاديمير بوتين أن الطريق اللوجستي التقليدي لنقل البضائع عبر قناة السويس سيظل جذابا لأصحاب البضائع. “إن الاهتمام باستخدام قناة السويس لن يختفي. وأعتقد أن من يعتقد أن ذلك سيسبب أي ضرر لقناة السويس... أشك في ذلك. في رأيي هذا لن يحدث".
    وفي الختام أكد الرئيس الروسي: “إن حجم النقل ينمو ويتزايد كل عام. وفي رأيي أنه كلما زاد عدد هذه الطرق، كان ذلك أفضل
 

صانع

طاقم الإدارة
إنضم
30 نوفمبر 2021
المشاركات
10,704
مستوى التفاعل
29,165
المستوي
10
الرتب
10
Country flag
خيانة شعب مصر.. لماذا تحالفت الامارات والسعودية لضرب قناة السويس ؟

 

صانع

طاقم الإدارة
إنضم
30 نوفمبر 2021
المشاركات
10,704
مستوى التفاعل
29,165
المستوي
10
الرتب
10
Country flag
تسريبات وكواليس..مصر تُجهز الرد على ممر السعودية الاقتصادي واجتماع عاجل للأمن القومي

#خمسينة_اقتصاد

تسريبات تكشف كواليس اجتماع عاجل لمجلس الأمن القومي في مصر، والمجلس الأعلى للاستثمار، منذ ساعات، لبحث انقاذ قناة السويس..

ودعم القناة بمشروعات تجعلها الخيار الأنسب، والورقة الأكثر ربحية في معادلة التجارة العالمية، أمام مشروع “الممر الاقتصادي” الذي أعلنه تحالف السعودية الهند الإمارات أوروبا..

مصادر بارزة، ودبلوماسيين يكشفون لـ “خمسينة اقتصاد” مصر تجهز الرد على مشروع الممر.. وتستعجل أهم خططها الاقتصادية، وتستدعي شركات عالمية للإنقاذ؟!

ويبقى السؤال ماذا دار داخل الاجتماع.. طيب وبكل وضوح، وصراحة، ومن مُنطلق اقتصادي صرف، هل أصبحت دجاجة مصر التي تبيض ذهبًا، بين قوسين مشروع قناة السويس في خطر؟! وهل باتت عبئ؟! ودقة قديمة، ولابد من حلول بديلة...

وهل هناك قلق وإنزعاج لدى الإدارة المصرية من تحركات السعودية والخليج عمومًا، والكيان المحتل إسرائيل، في خلق مسارات بديلة لقناة السويس، وضرب أهم مورد من موارد مصر الاقتصادية؟

وهو ليه دايمًا فيه لعب بورقة قناة السويس في التعامل مع مصر؟ فزاعة يعني؟!

وما هي تفاصيل ممر التنمية الاقتصادي، الذي أعلنته السعودية ويربط الهند بأوربا عبر المملكة السعودية؟ معلومات على لسان دبلوماسيين😉وهل هذا الممر فعلًا وبدون مجاملة يضرب قناة السويس؟!

أو يقلص من حصتها، وما الرد الذي يجري تجهيزه؟!

أو الأوراق التي تمتلكها مصر للرد على ضرب مصالحها الاقتصادية؟!

ويبقى أهم سؤال... ماذا فعلت مصر لإستدعاء الحرب إلى دارها؟!

تفاصيل كثيرة جزء كبير منها حصري لـ “خمسينة اقتصاد”مش حبينا نطلع بالحلقة دي وقت الإعلان عن المشروع، قبل ما يكون عندنا تفاصيل ومعلومات تخصنا، وتحقق من كافة المصادر المسؤولة، دبلوماسيين ومسؤولين حكوميين، لأن بكل وضوح رسميًا لم يتم الإعلان عن أي تفاصيل، ما تم إعلانه عناوين فقط، فكان من واجبنا نجيب التفاصيل…

 

الذين يشاهدون الموضوع الآن

أعلى أسفل