مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Shokry]

المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة تتحولان إلى حليفين متنافسين

كان الخلاف العام الحالي بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة حول حصة إنتاج النفط في الأخيرة داخل منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) مفاجأة إلى حد ما للعالم الخارجي ، حيث كان يُنظر إلى النظامين الملكيين منذ فترة طويلة على أنهما أقرب الحلفاء. في الواقع ، لقد أصبحوا بشكل متزايد حلفاء متنافسين. الإمارات العربية المتحدة ترسم مسارها الخاص في المزيد والمزيد من القضايا ، مطلبها لإنتاج نفط أكثر مما تريده المملكة العربية السعودية هو فقط أحدث مثال على المنافسة الحادة على الصدارة العربية والعالمية.

وصل التنافس بينهما إلى واشنطن ، حيث أثبتت الإمارات العربية المتحدة ، على الرغم من حجمها وثروتها الأصغر بكثير ، أنها رصيد سياسي وعسكري قيِّم للولايات المتحدة. على النقيض من ذلك ، أصبحت المملكة العربية السعودية ، في ظل الحكم الزئبقي لولي العهد الأمير محمد بن سلمان ، شريكًا مزعجًا لواضعي السياسات في الولايات المتحدة. ما زال يتعافى من القتل الوحشي للصحفي السعودي البارز جمال خاشقجي عام 2018 ، وهو الفعل الذي توصلت إليه وكالة المخابرات المركزية الأمريكية (CIA) بموافقة محمد بن سلمان وجعله ضيفًا غير مرحب به في البيت الأبيض.

تعود أصول التنافس الإماراتي السعودي إلى ما قبل اثني عشر عامًا عندما قدمت الإمارات العربية المتحدة أول تحد كبير لها للقيادة الإقليمية لشقيقها الأكبر على مجلس التعاون الخليجي.

تنعكس حقيقة أن الإمارات قد خطت خطوات كبيرة نحو استبدال المملكة العربية السعودية كشريك عسكري عربي مفضل لواشنطن في قرار كل من إدارتي ترامب وبايدن بجعل الإمارات أول دولة عربية تستقبل الطائرة المقاتلة الأمريكية الأكثر تقدمًا ، F- 35. في غضون ذلك ، أوقفت إدارة بايدن بيع جميع الأسلحة الأمريكية الهجومية للسعودية بسبب جرائم الحرب المزعومة ضد المدنيين في الحرب الأهلية اليمنية.

تعود أصول التنافس الإماراتي السعودي إلى ما قبل اثني عشر عامًا عندما قدمت الإمارات العربية المتحدة أول تحد كبير لها للقيادة الإقليمية لشقيقها الأكبر على مجلس التعاون الخليجي. بعد ثلاثة أسابيع من موافقة مجلس التعاون الخليجي على خطط في عام 2009 لإنشاء بنك مركزي مشترك في الرياض ، أعلنت الإمارات العربية المتحدة فجأة أنها ستنسحب.

وقد ضغطت الإمارات العربية المتحدة من أجل أن يكون البنك موجودًا في عاصمتها أبو ظبي ، لكن السعوديين أصروا على أن الرياض تتمتع بأكبر اقتصاد في العالم العربي إلى حد بعيد واعتراف المجتمع الدولي بثقلها المالي العالمي. في خضم الأزمة الاقتصادية العالمية لعام 2008 ، صوتت الاقتصادات الرائدة في العالم لإدراج المملكة العربية السعودية في صفوفها كأول عضو عربي في مجموعة العشرين المرموقة.

لقد قضى اعتراض الإمارات العربية المتحدة على كل الآمال في إنشاء بنك وعملة خليجية مشتركة ، وجعل من السهل على عُمان أن تعارض علانية إعلان الملك عبد الله الراحل في أعقاب الانتفاضات العربية عام 2011 ، بأن "الوقت قد حان للانتقال من مرحلة التعاون إلى مرحلة اتحاد داخل كيان واحد ".

منذ وفاة الجهود السعودية لتشكيل سوق مشتركة على النمط الأوروبي ، تباعد الملكان بشكل متزايد في سياساتهما الخارجية حتى بينما ظل قادتهما يصوران نفسيهما على أنهما أصدقاء سريعون. حتى وقت قريب ، كان الحاكم الفعلي لدولة الإمارات العربية المتحدة ، محمد بن زايد (MBZ) ، يوصف على نطاق واسع في الصحافة العربية والغربية بأنه أقرب مستشار ومحاضر رئيسي لمحمد بن سلمان.

وقادوا بشكل مشترك التحالف العربي الذي غزا اليمن في مارس 2015 لسحق المتمردين الحوثيين المدعومين من إيران الذين سيطروا على أكثر من ثلثي البلاد في محاولة لمنعها من الانهيار. لكن الحرب أثبتت في النهاية تفكك تحالفهم. سحبت الإمارات أولاً قواتها العسكرية تاركة المملكة العربية السعودية بمفردها لمواجهة الصراع الخاسر مع الحوثيين. ثم دعمت الحركة الانفصالية الجنوبية الساعية إلى استعادة شمال وجنوب اليمن اللذين كانا موجودين قبل توحيدهما في عام 1990.

وفي الوقت نفسه ، شرع ولي العهد السعودي الطموح للغاية في تحدي دولة الإمارات العربية المتحدة باعتبارها المركز الرائد للأعمال والمواصلات في الشرق الأوسط.

كما اختلف الاثنان في نهاية المطاف بشأن سياستهما تجاه قطر بعد أن فرضا في يونيو 2017 - جنبًا إلى جنب مع البحرين ومصر - حصارًا جويًا وبحريًا وبريًا للدولة الصغيرة الغنية بالغاز بسبب دعمها لشخصيات معارضة من تلك الدول ، بما في ذلك الدولة الإسلامية. أخوة. قرر السعوديون إلى حد كبير بمفردهم إنهاء الحصار تحت ضغط كبير من الرئيس ترامب والبنتاغون الذي يستخدم قطر كمقر إقليمي متقدم للقيادة المركزية الأمريكية. وحذت الإمارات حذوها على مضض.

كما ذهب الاثنان في طريقهما المنفصل في تطبيع العلاقات مع إسرائيل. أخذت الإمارات العربية المتحدة زمام المبادرة في إقامة علاقات دبلوماسية مع اتفاقيات إبراهيم التاريخية ، في حين أن محمد بن سلمان ، على الرغم من الترويج للانفتاح على الدولة اليهودية ، اعترض في النهاية بسبب انقسام حاد في المستشارين
داخل العائلة المالكة السعودية.

وفي الوقت نفسه ، شرع ولي العهد السعودي الطموح للغاية في تحدي دولة الإمارات العربية المتحدة باعتبارها المركز الرائد للأعمال والمواصلات في الشرق الأوسط. وأعلن أن الشركات الأجنبية العاملة في المملكة العربية السعودية ستضطر إلى إقامة مقارها الإقليمية هناك للحفاظ على عقودها. كما أعلن أنه يعتزم إنفاق 147 مليار دولار لجعل المملكة العربية السعودية "المحور اللوجستي" الجوي والبحري الرئيسي للمنطقة ، مع خط سكة حديد عالي السرعة ، وشركة طيران جديدة ، وخدمات موانئ موسعة.

والآن يخوض الحليفان المتنافسان صراعًا بشأن سياسة النفط ويواجهان احتمال أن يصبحا خصمين مفتوحين. لمدة أسبوعين ، أجلت الإمارات العربية المتحدة اتفاقية إنتاج أبرمتها السعودية مع روسيا ، أكبر مصدر للنفط وزعيمة مجموعة من 10 منتجين من خارج أوبك. أعلنت مجموعة أوبك بلس المؤلفة من 23 منتجًا للنفط في 18 يوليو أنها ستزيد إنتاجها الجماعي على مراحل ، مضيفة 400 ألف برميل إضافية يوميًا كل شهر حتى نهاية عام 2022. وهذا من شأنه أن يعيد 9.7 مليون برميل بالكامل التي قطعوها. للتعامل مع الركود الاقتصادي العالمي الناجم عن COVID-19.

ومع ذلك ، فقد شقت الإمارات العربية المتحدة طريقها في إصرارها على حصة إنتاج أساسية أعلى من أوبك تبدأ في مايو 2022 ، مضيفة 332 ألف برميل يوميًا من ما قبل COVID بواقع 3.2 مليون برميل. وشهدت كل من المملكة العربية السعودية وروسيا أيضًا زيادة حصصهما بمقدار 500 ألف برميل يوميًا.

كان الأمر الأكثر لفتًا للنظر في هذا الخلاف هو استعداد الإمارات لتحدي القيادة السعودية لمنظمة أوبك.

كان الأمر الأكثر لفتًا للنظر في هذا الخلاف هو استعداد الإمارات لتحدي القيادة السعودية لمنظمة أوبك. قادت المملكة العربية السعودية منظمة أوبك منذ فترة طويلة بسبب قدرتها الإنتاجية الزائدة مع القدرة على ضخ 12.5 مليون برميل يوميًا. يبلغ إنتاجها الحالي حوالي 8.5 مليون برميل فقط يوميًا. على النقيض من ذلك ، تضخ الإمارات ما يزيد قليلاً عن ثلث هذه الكمية.

ربما يكون هذا الانقسام المفتوح الرئيسي الأول حول حصص الإنتاج نذير تنافس حاد بين البلدين على حصة السوق حيث يتقلص الطلب العالمي على الوقود الأحفوري في مواجهة الضغوط الدولية لاستبدال الوقود الأحفوري بمصادر متجددة. أعلنت كل من إدارة بايدن والاتحاد الأوروبي عن خطط طموحة لمكافحة ظاهرة الاحتباس الحراري من خلال خفض انبعاثات الكربون بشكل جذري ، مثل الخطة الأوروبية لإنهاء بيع جميع المركبات التي تعمل بالغاز والديزل بحلول عام 2035 والوصول إلى اقتصاد خالٍ من الكربون بحلول عام 2050. .

في الواقع ، فإن معركتهم على الحصة السوقية جارية بالفعل. وضعت كل من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية خططًا لإنتاج المزيد من النفط قبل أن يتراجع الطلب وتنخفض الأسعار المواتية إلى ما دون المستوى المطلوب لملء خزائن الحكومة. تنفق الإمارات 122 مليار دولار لتوسيع طاقتها الإنتاجية إلى خمسة ملايين برميل يوميًا بحلول نهاية هذا العقد ، بينما بدأت المملكة العربية السعودية في توسيع قدرتها الخاصة لإنتاج أكثر من 13 مليون برميل.

لا يزال هناك الكثير من القواسم المشتركة بين الإمارات والسعودية ، من محاربة التوسّع الإيراني والإرهاب الإسلامي إلى الدفاع عن عروشهما وملكيهما من النشطاء المؤيدين للديمقراطية. هرع الحاكم الفعلي لدولة الإمارات العربية المتحدة ، محمد بن زايد ، إلى الرياض في اليوم التالي لاتفاق أوبك بلس لتذكير محمد بن سلمان بذلك. وقال: "لا تزال الشراكة بين الإمارات والسعودية قوية ومزدهرة" ، مؤكداً لنظيره أنه يعتزم "تعميق الروابط الأخوية والتعاون الاستراتيجي بين بلدينا".

ومع ذلك ، مع تزايد قائمة الخلافات بينهما ، أصبح من الواضح بشكل متزايد أن الحليفين أصبحا متنافسين مفتوحين على القيادة العربية والشهرة العالمية.

الآراء الواردة في هذه المقالات هي آراء المؤلف ولا تعكس الموقف الرسمي لمركز ويلسون.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

"الوضع الطبيعي الجديد" في العلاقات السعودية الإماراتية - ربط الصين
3 فبراير 2022
جون كالابريس

(تصوير الديوان الملكي السعودي / منشور / وكالة الأناضول عبر Getty Images) (2326)
هذه القطعة جزء من سلسلة "كل شيء عن الصين" - رحلة في تاريخ الصين وثقافتها المتنوعة من خلال مقالات قصيرة تلقي الضوء على البصمة الدائمة لقاءات الصين السابقة مع العالم الإسلامي بالإضافة إلى استكشاف الحياة المتزايدة الحيوية. والديناميكيات المعقدة للعلاقات الصينية-الشرق أوسطية المعاصرة. اقرأ أكثر ...

المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة هما اللاعبان الاقتصاديان المهيمنان في منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا (MENA) ، حيث يمثلان أكثر من نصف واردات وصادرات المنطقة. على مدى العقد الماضي ، مع ضعف مراكز القوة التقليدية في مصر والعراق وسوريا ، أصبحت هاتان الدولتان أكثر حزما وتأثيرا في الشؤون الإقليمية والعالمية. والأهم من ذلك أنهم تمتعوا بفترة من التعاون الوثيق غير المسبوق.

في أعقاب انتفاضات الربيع العربي عام 2011 ، أقامت الرياض وأبو ظبي تحالفًا استراتيجيًا ، [1] متجذرًا في مصلحة مشتركة في ضمان الاستقرار المحلي وبقاء النظام ، وتثبيط التوسع الإيراني ، وتعويض التراجع الأمريكي المتصور عن دورها التقليدي باعتباره ضامن الضمان. في عام 2016 ، أنشأوا مجلس التنسيق السعودي الإماراتي ، مما مهد الطريق لصياغة "استراتيجية الأعظم" ، وهي رؤية مشتركة لتكثيف التعاون الاقتصادي والعسكري. [2]

لكن العديد من الخلافات السياسية بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة انفجرت مؤخرًا في الرأي العام ، مما أثار تساؤلات حول الشكل المستقبلي للعلاقة واتجاهها. وأكد البيان المشترك الصادر في ختام زيارة ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان إلى أبو ظبي في ديسمبر الماضي ، الصداقة الواسعة والدائمة بين البلدين. [3] ومع ذلك ، فإن استحضار الرؤى المشتركة [4] يخفي علاقة معقدة وتنافسية بشكل متزايد حيث تدفع المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة لتنويع اقتصاداتهما ووضع نفسيهما للاستفادة من قدرات الصين المتنامية والمشاركة الواسعة في منطقة الخليج والشرق الأوسط الأوسع والشرق. أفريقيا.

التعاون الوثيق بعد الربيع العربي
ركزت إعادة الاصطفاف في السياسة الخليجية التي حدثت بعد عام 2011 حول محور الرياض - أبو ظبي على التقليل من تأثير احتجاجات الربيع العربي على دول الخليج وحلفائها في المنطقة (على سبيل المثال ، في مصر والأردن والمغرب) وكذلك على إحباط مساعي إيران لاستغلال الاضطرابات في سعيها للهيمنة الإقليمية. وهكذا برزت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في طليعة محاولات "التحكم في اتجاه التغييرات التي تجرى عبر العالم العربي وتشكيلها". [5] واتسمت السياسات الإقليمية التي اتبعتا للقيام بذلك بتدخل استباقي وإسقاط القوة. [ 6]

مدعومة بعلاقة شخصية وثيقة بين الحكام الفعليين ولي العهد الأمير محمد بن سلمان (MBS) وولي عهد أبو ظبي محمد بن زايد (MBZ) ، [7] نسقت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة استخدامهما للقوة المالية والعسكرية في الخليج ، منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا والقرن الأفريقي. لقد سعوا إلى تعزيز الأنظمة الملكية في الأردن والبحرين بمساعدة اقتصادية ، وفي الحالة الأخيرة ، بالقوات. وشملت المبادرات العديدة الأخرى التي اتخذوها جنبًا إلى جنب تقديم الدعم للانقلاب في مصر بقيادة اللواء عبد الفتاح السيسي ، وفرض حظر على قطر في عام 2017 ، والضغط ضد الاتفاق النووي الإيراني ولصالح ترامب. حملة "الضغط الأقصى" للإدارة ، وإطلاق تدخل عسكري في اليمن ، وتبني موقف عدائي تجاه تركيا ، والتعاون للتوسط في اتفاق سلام بين إثيوبيا وإريتريا ، وتزويد السودان بالمساعدات والاستثمار. [8]

نحو "عادي جديد"
لكن خلال العامين الماضيين ، ظهرت تصدعات في محور الرياض - أبو ظبي. هذا ليس مستغربا. بعد كل شيء ، من الطبيعي أن تختلف أولويات ونهج أقرب الحلفاء. بعد قولي هذا ، من المهم التأكيد على أن الفترة الأخيرة من "الصداقة المتينة" بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة هي حالة شاذة. [9] لطالما اعتبرت الإمارات العربية السعودية أن المملكة العربية السعودية من بين أكبر التهديدات الأمنية لها. [10] كانت العلاقات بين البلدين ، على الرغم من كونها ودية ظاهريًا ، قد تسببت في توتر كامن. معاهدة جدة ، التي كان من المقرر أن تحل النزاع الحدودي السعودي الإماراتي ، لا تزال محل خلاف. [12] في منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، تدخلت المملكة العربية السعودية لإحباط الجسر البحري الإماراتي وقطر ومشاريع خطوط الأنابيب. [13] بعد أقل من شهر من موافقة مجلس التعاون الخليجي على خطط في عام 2009 لإنشاء اتحاد نقدي مع بنك مركزي مشترك يقع في الرياض (وليس دبي) ، أعلنت الإمارات العربية المتحدة فجأة انسحابها ؛ ورد السعوديون بإغلاق الحدود مؤقتًا.

بعد ذلك ، حتى عندما اتبعتا سياسات إقليمية متوافقة على نطاق واسع ، اختلفت تصورات الرياض وأبو ظبي للتهديدات وفهمهما للصراعات الإقليمية. الطائفي السابق الموالي بقوة للسنة ، على عكس
إلى التوجهات الأخيرة الشديدة "المؤيدة للعلمانية" والتي تُرجمت إلى مناهج متباينة للتعامل مع الأزمات الإقليمية التي أعقبت الربيع العربي عام 2011. [15] طوال الوقت ، كان القادة الإماراتيون ، على عكس نظرائهم السعوديين ، ينظرون إلى جماعة الإخوان المسلمين والمنظمات المستوحاة من جماعة الإخوان المسلمين التي تتبنى الإسلام السياسي على أنه أخطر تهديد لبقاء دول الخليج. [16] لكن القيادة في الرياض اعتبرت إيران التهديد الأكبر. [17] ونتيجة لذلك ، كانت أبو ظبي أكثر عدوانية من الرياض في جهودها لسحق جماعة الإخوان ، لكنها كانت أكثر حذراً في محاولات مواجهة النفوذ والتوسع الإيراني. في ليبيا ، أدى القلق بشأن صعود الإسلام السياسي إلى قيام أبو ظبي بدور عملياتي أكثر نشاطاً من الرياض ، دعماً لخليفة حفتر ، قائد الجيش الوطني الليبي.

كانت الاختلافات السياسية ملحوظة في حالات أخرى أيضًا. فيما يتعلق باليمن ، على سبيل المثال ، على الرغم من دخول السعودية والإمارات في النزاع باتفاق كامل ، سرعان ما بدأت الخلافات في الظهور حول إدارة الحرب ، التي دعم خلالها الحليفان قوات محلية متميزة. [18] في يوليو / تموز 2019 ، قلصت الإمارات العربية المتحدة من حجم قواتها في اليمن - وهو إجراء رد عليه الملك سلمان ملك المملكة العربية السعودية بـ "الانزعاج الشديد". [19] ومنذ ذلك الحين ، ركزت السعودية والإمارات على تعزيز مواقعهما في المناطق الاستراتيجية. من البلاد.

على مدى العامين الماضيين ، تضاءل "العصر الجديد للعمل المشترك الحاسم" بين الرياض وأبو ظبي. لقد غيرت أبو ظبي والرياض على حد سواء مسارهما ، حيث اصطدمت سياساتهما التدخلية الحازمة مع الحقائق الصعبة للمأزق المكلف في اليمن ، ونجاح موسكو في الحفاظ على نظام الأسد في السلطة ، والخطر المتزايد من مواجهة عسكرية مع إيران. لقد تطور نمط جديد للسلوك - نمط يهدف إلى خفض التصعيد الإقليمي والحوار. في المقابل ، دخلت العلاقات السعودية الإماراتية مرحلة جديدة.

في إعادة تقويم علاقاتهما الإقليمية ، أظهرت أبو ظبي والرياض براجماتية مماثلة. ومع ذلك ، لا يبدو أن تحركاتهم الأخيرة كانت منسقة بشكل وثيق وفي بعض الحالات كانت غير متزامنة. في سبتمبر 2020 ، مع توقيع اتفاق إبراهيم ، كانت الإمارات العربية المتحدة متقدمة على السعودية في تطبيع العلاقات مع إسرائيل. الرياض لم تحذو حذوها بعد. انعكس هذا النمط في كانون الثاني (يناير) الماضي ، عندما تحركت المملكة العربية السعودية أولاً لفتح مجالها الجوي وحدودها البرية والبحرية مع قطر. على الرغم من توقيع الإمارات على بيان العلا ، الذي أنهى الانقسام داخل دول مجلس التعاون الخليجي رسميًا ، إلا أن هذه كانت "مصالحة مترددة" ، حيث لا تزال الإمارات وقطر على خلاف أيديولوجي بحدة. وبدأت السعودية حوارا مع إيران في بغداد في نيسان (أبريل) الماضي. ومنذ ذلك الحين ، جرت جولات متعددة من المناقشات الثنائية. [20] في غضون ذلك ، اتخذت أبو ظبي خطواتها الخاصة لتهدئة التوتر مع إيران. [21] وبالمثل ، فقد قدمت مبادرات دبلوماسية خاصة بها لتركيا وسوريا. [22]

وهكذا ، فإن الدبلوماسية الإقليمية السعودية والإماراتية ، بينما تتجه في نفس الاتجاه العام ، تكشف مع ذلك عن تخفيف معين للتنسيق السياسي المحكم الذي كان قائماً قبل بضع سنوات فقط. كما يشير إلى رغبة من جانب أبو ظبي في الحفاظ على درجة من الاستقلال عن الرياض في إدارة العلاقات الإقليمية المعقدة. هذا ليس مفاجئًا ، حيث أن الإمارات لم تكن أبدًا مجرد تابع للسعودية. [23] كما أن الإمارات العربية المتحدة أصبحت لاعباً أكثر قدرة ونشاطاً وطموحاً ، ولم تحرص على فكرة العمل كشريك أصغر لجارتها الأكبر. وهكذا ، في حين تم تقليص المغامرة العسكرية لدولة الإمارات العربية المتحدة وإعطاء الأولوية للدبلوماسية ، فإن سمات سياستها الخارجية الحازمة والاعتماد على الذات لا تزال سليمة. ونتيجة لذلك ، تبلور "طبيعي جديد" في العلاقة السعودية الإماراتية ، حيث برزت خلافاتهما الجيوسياسية وتطلعاتهما للقيادة الإقليمية والنفوذ [24] وحيث يبدو أن الإمارات العربية المتحدة مصممة على بناء علامتها التجارية الخاصة .

احتدام المنافسة الاقتصادية السعودية الإماراتية
يتألف النمط الحالي للعلاقات السعودية الإماراتية - التي تتميز بمقاربات دبلوماسية منفصلة وإن لم تكن بالضرورة متضاربة - أولًا للعلاقات الإقليمية - من المنافسة الاقتصادية المتزايدة. سلط جائحة كوفيد -19 ، إلى جانب انخفاض أسعار النفط العالمية ، الضوء على مخاطر الاعتماد المفرط على النفط لتحقيق النمو والضغط المكثف على الحكومات الخليجية لتسريع التنويع الاقتصادي. تسعى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ودول الخليج الأخرى جاهدة لوضع الأساس لمستقبل ما بعد الهيدروكربون.

تعكس المنافسة الاقتصادية المتصاعدة بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة الضغوط المتزايدة التي تواجههما والاستراتيجيات المتداخلة التي تتبعها للتنويع بعيدًا عن النفط. كشفت المواجهة بين المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة حول السرعة التي يتم بها زيادة مستويات إنتاج النفط وسط تعافي الوباء العالمي [25] - وهو أمر غير معتاد من حيث أن الخلاف بينهما في الرأي العام - عن تنافس اقتصادي متزايد.

في التحضير ل
بعد مستقبل الهيدروكربونات ، تسعى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في الوقت نفسه إلى تطوير بعض القطاعات نفسها ، لا سيما السياحة والخدمات المالية والبتروكيماويات والتكنولوجيا. [26] من بين البلدين ، حققت الإمارات البداية المبكرة وتتمتع بميزة المحرك الأول في تحويل نفسها إلى مركز للأعمال والتجارة والسياحة. لكن في الآونة الأخيرة ، واجهت المملكة العربية السعودية تحديًا ، حيث تحركت لتوسيع قطاع السياحة [27] وقدمت سوقًا أكبر وتخفيف قيود نمط الحياة لجذب المستثمرين والشركات الدولية والمواهب الأجنبية. [28] نفذت طيران الإمارات إجراءات مضادة ، مثل إصدار قواعد تأشيرة جديدة والتحول إلى أسبوع العمل من الاثنين إلى الجمعة. [29] لكن المنافسة لم تتوقف عند هذا الحد. تضمنت جهود الرياض لجعل المملكة الوجهة الرائدة في شبه الجزيرة العربية للأعمال والاستثمار الإعلان في فبراير الماضي عن أن الشركات ستخاطر بخسارة العقود الحكومية المربحة إذا لم تنقل مقارها الإقليمية إلى المملكة العربية السعودية بحلول عام 2024 - وهي خطوة فُسرت على نطاق واسع على أنها تستهدف دبي. . [30]

ربط الصين في
بالنظر إلى أن المسؤولين السعوديين والإماراتيين على حدٍ سواء يعتبرون المراكز اللوجستية بمثابة محركات للتنويع ، [31] فليس من المستغرب أن تشتد المنافسة بينهم في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية. تعد دبي من بين أفضل خمسة محاور عالمية للشحن البحري والخدمات اللوجستية. [32] يمثل ميناء جبل علي والمنطقة الحرة (جافزا) ثلث الناتج المحلي الإجمالي للإمارة. [33] في الواقع ، يعتبر جبل علي الركيزة الأساسية لاستراتيجية الإمارات العربية المتحدة لوضع نفسها على أنها "دولة مترابطة". [34]

لكن المملكة العربية السعودية ، تماشياً مع "رؤية 2030" ، تحاول أيضًا أن تصبح مركزًا لوجستيًا إقليميًا وعالميًا رائدًا. أطلقت الرياض استراتيجية وطنية طموحة للخدمات اللوجستية والنقل. [35] الخطط جارية لتحويل ميناء الملك عبد العزيز بالدمام (KAPD) إلى مركز حاويات عملاقة. [36] توصلت شركة ميرسك مؤخرًا إلى اتفاق مع هيئة الموانئ السعودية (مواني) لإنشاء ميناء لوجستي جديد ومتكامل في ميناء جدة الإسلامي. [37] ومثل الإمارات العربية المتحدة ، شرعت المملكة العربية السعودية في جهود لتطوير منافذ جديدة على البحر الأحمر للسيطرة على التدفقات التجارية وتعزيز مكانتها في سلاسل التوريد العالمية. [38]

تكثيف المنافسة السعودية الإماراتية في قطاع النقل البحري والخدمات اللوجستية هو جزء من المناورات الأكبر داخل منطقة الخليج للحصول على موقع لالتقاط أحجام تجارة الشحن البينية المتزايدة المتدفقة غربًا من آسيا. الأهم من ذلك ، أن الدفع من قبل الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية لتوسيع قدرتها على الشحن والخدمات اللوجستية يحدث على خلفية الوجود الاقتصادي الصيني المتزايد في الخليج والبحر الأحمر / القرن الأفريقي وجهود بكين لإنشاء شبكة إنتاج وتجارة على طول طريق الحرير البحري (MSR). سعت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة إلى الاستفادة من المشاركة الاقتصادية الصينية العميقة في ساحتي الخليج والبحر الأحمر بهدف تعزيز التنويع الاقتصادي والأهداف الجيوسياسية.

الإمارات العربية المتحدة هي الشريك الاقتصادي الأساسي للصين في الخليج. [39] أصبح ميناء دبي وميناء خليفة في أبو ظبي تدريجياً ميناءين محوريين إقليميين للتجارة الخارجية الصينية وشركات الموانئ والشحن. ما يقرب من ثلثي الصادرات الصينية إلى أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا تمر عبر الموانئ الإماراتية. [40] في السنوات الأخيرة ، لعبت الشركات الصينية المملوكة للدولة دورًا مهمًا كبناة ومالكين ومشغلين للمحطات والبنية التحتية الأخرى للموانئ في الخليج. [41] في حالة الإمارات ، استهدفت الاستثمارات الصينية البنية التحتية مع التركيز على الموانئ والمناطق الصناعية المرتبطة بها ، مما عزز دور الإمارات كعقدة رئيسية في منطقة البحر المتوسط. [42] في ديسمبر 2018 ، دخلت موانئ أبوظبي (ADP) في اتفاقية امتياز مدتها 35 عامًا مع شركة China Ocean Shipping Company (COSCO) ، والتي مكنت الأخيرة من تشغيل وتطوير محطة حاويات في ميناء خليفة في أبو ظبي لدعم التجارة الناتجة عن مبادرة الحزام والطريق. [43] استراتيجية طريق الحرير في دبي (DSR) ، التي تم الإعلان عنها في مارس 2019 ، هي خطة لتعزيز دور دبي كحلقة وصل تجارية عالمية استراتيجية ، كما يشير اسمها ، تهدف صراحة إلى استكمال مشاريع طريق الحرير البحري في الصين. [44] Yiwu Market UAE ، وهو مشروع مدينة تجارية للمستودعات الخارجية في قلب المنطقة الحرة بجبل علي (JAFZA) تم بناؤه بالاشتراك مع Zhejiang China Commodity Group (CCC) وموانئ دبي العالمية ويقع مقابل موقع معرض دبي إكسبو 2020 ، وقد تم إطلاقه قبل عام. [ 45]

تركز دولة الإمارات العربية المتحدة على تأمين ميزة المحرك الأول كجزء من MSR. لكن الرياض مصممة على الاستفادة من المملكة كونها الدولة الوحيدة التي لها منفذ ساحلي إلى كل من الخليج الفارسي والبحر الأحمر. على الرغم من أن الطاقة لا تزال جوهر التعاون الصيني السعودي ، إلا أن الجهود المبذولة لمواءمة "رؤية 2030" و MSR وبالتالي تعزيز احتمالات المملكة لتصبح مركزًا لوجستيًا عالميًا تحرز تقدمًا. [46] في مارس 2017 ، منحت أرامكو السعودية شركة China Harbour Engineering (CHEC) ، التي نفذت أكثر من عشرين مشروعًا في المملكة ، عقدًا
إنشاء ميناء تجاري بمدينة جازان الاقتصادية. [47] في يناير الماضي ، استحوذت شركة COSCO Shipping Ports (CSPL) على حصة 20٪ في محطة بوابة البحر الأحمر (RSGT) في ميناء جدة الإسلامي. في الشهر التالي ، وقعت موانئ هتشيسون اتفاقية للاستثمار في وتشغيل ميناء مدينة جازان للصناعات الأولية والصناعات التحويلية (JCPDI) والمجمع الصناعي على البحر الأحمر وتشغيله. افتتحت هيئة الموانئ السعودية (المواني) مؤخرًا خدمة الخليج الصيني (GCS) ، وهي خدمة أسبوعية مباشرة بين ميناء الملك عبد العزيز في الدمام ونينغبو ، الصين. [50]

خاتمة
تستقر العلاقات السعودية الإماراتية في وضع "طبيعي جديد" يتسم بتراجع تنسيق السياسات الإقليمية وزيادة المنافسة الاقتصادية ، حيث يتنافس البلدان على النفوذ ، ويواصلان استراتيجيات التنويع ، ويضعان أنفسهما للاستفادة من بروز الصين كقوة عالمية.

في رسم مساراتهما للمستقبل ، أصبحت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة على حد سواء تنظران إلى القطاع البحري كمساهم رئيسي في عملية التنويع الاقتصادي. يقع كلاهما عند نقطة الارتباط بين الشرق والغرب ، ويهدف كلاهما إلى أن يصبحا مراكز تجارية عالمية مزدهرة - وهي أهداف تتوافق بشكل مريح مع طموح الصين في إنشاء طريق الحرير البحري للقرن الحادي والعشرين. أدى هذا التوافق في المصالح بين الصين وشريكيها الخليجيين العرب بالفعل إلى ظهور أوجه تآزر في مجال الشحن والخدمات اللوجستية.

في الوقت الحالي ، يبلغ حجم حركة الحاويات في المنطقة التي يتم التعامل معها من قبل الموانئ في الإمارات العربية المتحدة ضعف مثيله في المملكة العربية السعودية [51] - وهي هيمنة من غير المرجح أن تتخلى عنها الإمارات في أي وقت قريب. ومع ذلك ، مع استمرار المملكة العربية السعودية في المضي قدمًا في أجندتها البحرية ، من المتوقع أن تتضاءل ميزة الإمارات من حيث القدرات وحصص السوق والاستثمارات الدولية والعلاقات التجارية. ومن المرجح أن تلعب المشاركة التجارية الصينية دورًا رئيسيًا في كيفية تطور هذا السباق.

تسعى كل من المملكة العربية السعودية والإمارات إلى خفض التكاليف التشغيلية وتسهيل عمليات التسليم بشكل أسرع ، الأمر الذي سيقودهما بلا هوادة إلى اعتماد تقنيات الموانئ الذكية ودمج سلسلة قيمة الموانئ من خلال المنصات الرقمية ، مما يخلق المزيد من فرص التعاون مع الصين. في السعي إلى مثل هذا التعاون ، ستجد المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة ، في جميع الاحتمالات ، نفسيهما يتنافسان لكسب تأييد الصين.

قد يخفف من إغراء بكين لاستغلال هذا التنافس الرغبة في تجنب الوقوع في ديناميكية محصلتها صفر. لكن الأمر سيستغرق أكثر من إدارة ماهرة للمنافسة السعودية الإماراتية من قبل الأطراف الثلاثة للوفاء بوعد تحقيق نتائج مربحة للجانبين. إن الموجة الأخيرة من الهجمات التي شنها الحوثيون على أبو ظبي ومقاتلي داعش في سوريا والعراق ، فضلاً عن المأزق في المفاوضات لإحياء خطة العمل الشاملة المشتركة ، تشكل تحذيرًا صارخًا: النهج الدبلوماسية أولاً للعلاقات الإقليمية الذي اتبعته الرياض وأبو بشكل منفصل. قد لا تثبت أبوظبي نجاحها في تعزيز الاستقرار المطلوب لإرساء الأساس للازدهار المشترك في حقبة ما بعد النفط أكثر من التدخل الذي اتبعته مؤخرًا بالترادف.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

نهاية اللعبة للمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة في اليمن
كريستيان كوتس أولريشسن ، معهد بيكر للسياسة العامة بجامعة رايس

تمت صياغة هذه المذكرة لدراسات POMEPS 29 ، "السياسة والحكم وإعادة الإعمار في اليمن".

عندما أطلقت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة (الإمارات العربية المتحدة) عملية عاصفة الحزم على رأس تحالف تقوده الخليج إلى حد كبير في 26 مارس 2015 ، فمن المرجح أن قلة في الرياض أو أبو ظبي توقعوا حملة ستستمر لسنوات مع لا يوجد نصر سياسي أو عسكري في الأفق. أعاد التدخل الذي قادته دول الخليج في اليمن - والذي أعيدت تسميته بعملية استعادة الأمل في 22 أبريل 2015 - تشكيل تشكيلات القوة المحلية في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة حول محور شديد الصقور يبدو أنه يلقي بظلاله على جوانب السياسة الخليجية لسنوات من أجل يأتي. أصبحت التطورات في اليمن ، ومنذ يونيو 2017 ، المواجهة مع قطر ترمز إلى تحول ولي العهد ، محمد بن سلمان آل سعود ومحمد بن زايد آل نهيان ، بعيدًا عن التوازن الائتلافي للفصائل التي دعمت لفترة طويلة الملك / الحاكم. حوكمة الأسرة في المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. ومع ذلك ، فقد أثارت كل من اليمن وقطر أسئلة أوسع للشركاء والخصوم الإقليميين والدوليين على حد سواء بينما يتعاملون مع مشهد صناعة السياسات المتقلبة وغير المتوقع إلى حد كبير في كلا البلدين ، وبما أن الصراع في اليمن يبدو أنه سيصبح أكثر فوضوية - في الأقل على المدى القصير - بعد وفاة الرئيس السابق علي عبد الله صالح في 4 ديسمبر 2017.

سلطت عمليات عاصفة الحزم واستعادة الأمل الضوء على إحباط عواصم الخليج الرئيسية من مسار السياسة الإقليمية لإدارة أوباما والقناعة بأن مصالحها قد تم تأمينها على أفضل وجه من خلال العمل من جانب واحد أو ، في أفضل الأحوال ، ككتلة ، بدلاً من الاعتماد على الولايات المتحدة لاتخاذها. القيادة. كان هذا أكثر وضوحا في الرياض وأبو ظبي ، حيث لم يشارك المسؤولون رغبة إدارة أوباما - الحقيقية أو المتصورة - للتعامل مع إيران أو الإسلاميين ، خاصة بعد انحسار صدمة الربيع العربي السياسي. كما أن محاولة قطر الجريئة - ولكن المشؤومة في نهاية المطاف - لدعم الانتفاضات والتعاطف مع الجماعات الإسلامية المرتبطة بالإخوان المسلمين ، دفعت أيضًا نظرائهم في الرياض وأبو ظبي إلى الدفاع بشكل حازم عن مصالحهم الإقليمية والتصدي لها. تدخلت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة على الفور لمساعدة اللواء عبد الفتاح السيسي في مصر بعد الإطاحة بالرئيس محمد مرسي في يوليو 2013 وصعدا من الضغط الدبلوماسي على قطر لضمان ألا تشكل الدوحة تهديدًا للنظام السياسي في الدول العربية. تنص على.

جاءت وفاة العاهل السعودي الملك عبد الله في 23 يناير 2015 بعد أقل من يوم من قيام مقاتلي الحوثيين - الذين سيطروا على العاصمة اليمنية صنعاء في سبتمبر 2014 - بالضغط على الرئيس عبد ربه منصور هادي وحكومته للاستقالة و وضع هادي قيد الإقامة الجبرية. لذلك قدمت اليمن أولوية في السياسة الخارجية للملك الجديد ، سلمان ، منذ بداية عهده ، حيث ظهرت الشبكة المعقدة من النفوذ السعودي والتوازن بين الفصائل ، التي بناها شقيق الملك الراحل سلطان لعقود ، على وشك الانهيار. . والأسوأ من ذلك ، من منظور سعودي ، أن احتمال بسط سيطرة الحوثيين على كل اليمن يهدد بتزويد إيران - في نظرهم - بموطئ قدم غير مسبوق في شبه الجزيرة العربية. تقاطع هذا التصور السعودي المتغير عن التهديد مع صعود الأمير محمد بن سلمان آل سعود البالغ من العمر 29 عامًا كوزير للدفاع وحارس بوابة غير رسمي لوالده. [1]

تتماشى التطورات في المملكة العربية السعودية مع نمط التغيير المتكشف في الإمارات العربية المتحدة ، حيث تمت تسوية شد الحبل من أجل النفوذ السياسي بين أبو ظبي ودبي لصالح أبو ظبي بعد الصدمات المزدوجة للأزمة المالية لعام 2008 والأزمة العربية عام 2011. الانتفاضات. في عام 2009 ، قدم المسؤولون في أبو ظبي شريحتين بقيمة 10 مليارات دولار لكل منهما لتخفيف أزمة الديون المتزايدة التي هددت لفترة وجيزة بالذعر المالي في دبي. في حين جاءت "خطة الإنقاذ" الأولى في شراء السندات من قبل مصرف الإمارات العربية المتحدة المركزي في أبو ظبي ، اتخذت الحزمة الثانية شكل قرض مباشر من بنكين مملوكين لأبو ظبي إلى دبي. في حين أن إعادة التسمية المفاجئة لأطول مبنى في العالم من برج دبي الأصلي إلى برج خليفة (في يوم افتتاحه في يناير 2010) كانت أبرز مظاهر النفوذ الجديد لأبو ظبي على دبي ، إلا أن السنوات الثماني التي مرت منذ ذلك الحين شهدت دبي وحاكمها يتخلفان عن القيادة في أبو ظبي حيث دفع ولي العهد محمد بن زايد آل نهيان دورًا إقليميًا أكثر حزماً للإمارات في أعقاب الانتفاضات العربية عام 2011. [2]

داخل أبو ظبي نفسها (وبالتالي ، على المستوى الاتحادي في الإمارات العربية المتحدة) ، شهد العقد بين وفاة الأب المؤسس لدولة الإمارات العربية المتحدة الشيخ زايد بن سلطان آل نهيان عام 2004 والتدخل اليمني أيضًا تحولًا كبيرًا في السلطة. على الرغم من أن نجل زايد الأكبر خليفة بن زايد ،
خلف والده كرئيس لدولة الإمارات العربية المتحدة وحاكمًا لإمارة أبوظبي ، أصيب الشيخ خليفة بسكتة دماغية منهكة في يناير 2014 وغاب عن الحياة العامة منذ ذلك الحين ، بصرف النظر عن الظهور مرة أخرى في يونيو 2017. السلطة في أبو ظبي بدلاً من ذلك ، كان ولي العهد ، محمد بن زايد ، مسيطراً عليه ، حيث أنشأ جهازاً أمنياً للدولة يتميز بنهج متشدد وعدم التسامح مطلقاً لمنع التهديدات. مثلما قام الملك السعودي سلمان بتمكين ابنه بشكل كبير ، قام محمد بن زايد بترقية نسله ، خالد بن محمد ، بسرعة ، من خلال رتب أمن الدولة ، وعهد إليه بـ "الملف الإسلامي" وتعيينه رئيسًا للأمن القومي في عام 2016. [3]

تشير رسائل البريد الإلكتروني المسربة من سفير الإمارات العربية المتحدة لدى الولايات المتحدة يوسف العتيبة إلى أن المسؤولين في أبو ظبي ألقوا دعمهم الصادق لمحمد بن سلمان بعد أن أصبح وزيراً للدفاع في يناير 2015. بالإضافة إلى اعتبار محمد بن سلمان الأفضل (ربما النهائي) الأمل في إحداث تغيير اقتصادي واجتماعي في المملكة العربية السعودية ، ورد أن محمد بن زايد طور علاقة شخصية قوية مع محمد بن سلمان. يقال إن محمد بن زايد اعتبر محمد بن سلمان نسخة أصغر منه ، مع عقلية "ما يمكن فعله" وميل لرؤية الصورة الأكبر ، لا سيما فيما يتعلق بالقضايا السياسية والاقتصادية والأمنية الرئيسية التي تواجه المملكة العربية السعودية ودولة الإمارات العربية المتحدة. الإمارات العربية المتحدة. تقاربت خطوط الاتجاه هذه في اليمن في مارس / آذار 2015 ، عندما قادت القوات السعودية والإماراتية عمليات التحالف ، وإن كان ذلك في مناطق مختلفة من المسؤولية تطورت إلى مناطق نفوذ متنافسة. [4]

على الرغم من أنه لم ينفصل السعوديون أو الإماراتيون عن التحالف بعد ، إلا أن علامات التوتر ظهرت بشكل دوري. يواجه المقاتلون تهديدات متصورة وفعلية مختلفة للغاية تتراوح من أمن الحدود والتوغلات الإقليمية للمملكة العربية السعودية إلى الحملة على مستوى المنطقة لسحق الجماعات الإسلامية في حالة أبو ظبي. وقد أنتج هذا تحالفات مميزة مع القوات المحلية على الأرض ، حيث يدعم السعوديون الرئيس هادي والإماراتيون يدعمون مختلف الفصائل والميليشيات في جنوب اليمن التي ترفض قيادة هادي. [5] في بعض الأحيان ، ظهرت هذه الخلافات على السطح ، كما حدث خلال معركة بالأسلحة النارية في مارس / آذار 2017 بين كتيبة من الجنود السودانيين المنتمين إلى التحالف الذي تقوده السعودية وميليشيا مدعومة من الإمارات للسيطرة على مطار عدن الدولي. [6]

هناك عدة عوامل تعقد التحرك نحو نهاية اللعبة في اليمن للتحالف الذي تقوده الخليج ، والذي يشير ، في الممارسة العملية ، إلى سماسرة السلطة في محاكم ولي العهد في الرياض وأبو ظبي. على مستوى أوسع ، لم يحدد السعوديون ولا الإماراتيون نقطة انطلاق سياسية أو عسكرية تمكنهم من إعلان النصر والانسحاب دون المخاطرة بفقدان ماء الوجه ، خاصة بعد ما يقرب من ثلاث سنوات من الخسائر العالية والإنفاق على الصراع. [7] يبدو أن صناع القرار في أبو ظبي خلصوا في عام 2016 إلى أن أهدافهم العسكرية في جنوب اليمن قد قوبلت باستعادة عدن والمكلا من قبل القوات الإماراتية والقوات المدعومة من الإمارات. [8] يُنظر إلى السيطرة الإماراتية الفعلية على المدينتين الساحليتين في جنوب اليمن في أبو ظبي على أنها جزء من قوس جيوسياسي أوسع لنفوذ الإمارات يمتد على جانبي ممر باب المندب الاستراتيجي ويمتد إلى البحر الأبيض المتوسط باستثمارات ضخمة في بنغازي في ليبيا. [9] يتضمن ذلك قاعدة جوية في عصب في إريتريا (التي تعمل كنقطة انطلاق للغارات الجوية الإماراتية في اليمن) وعقد إيجار مخطط لمدة 25 عامًا لقاعدة بحرية في بربرة في أرض الصومال ، فضلاً عن المصالح التجارية المتنامية في بونتلاند في الصومال ، وكلها محاور رئيسية. من النهج العضلي الأقاليمي لدولة الإمارات العربية المتحدة تجاه مكافحة الإرهاب والقرصنة والنفوذ الإسلامي والإيراني. [10]

في المملكة العربية السعودية ، لا يمكن لمحمد بن سلمان أن يعلن ببساطة أن المهمة قد أنجزت في اليمن ، كما فعل محمد بن زايد لفترة وجيزة في يونيو 2016 قبل عكس المسار. مع انطلاق حملة اليمن ، اكتسب محمد بن سلمان بشكل مطرد القوة والمسؤولية إلى درجة غير مسبوقة في التاريخ الحديث للمملكة العربية السعودية ، حيث تمت ترقيته مرتين ، إلى منصب نائب ولي العهد في أبريل 2015 وإلى ولي العهد في يونيو 2017. ومع ذلك ، فإن يبدو أن ولي العهد فقد حماسه الأولي للصراع وسط مخاوف من أن المأزق المستمر - ناهيك عن تكلفة العمليات العسكرية وبرنامج تدريب وتجهيز القوات المسلحة اليمنية والميليشيات القبلية المتنوعة - أصبح يمثل عبئًا. . تختلف تقديرات تكلفة الحملة على نطاق واسع ، ولكن يُعتقد أنها تتجاوز 66 مليون دولار في اليوم ، وهي جزء من مبلغ قياسي قدره 50.8 مليار دولار مخصص للإنفاق الدفاعي في ميزانية 2017 ، إلى جانب 49 مليار دولار إضافية في آليات دعم الميزانية غير المحددة لمتطلبات الإنفاق الناشئة في 2016 وحده. [11] في الوقت الذي تعاني فيه الموازنة السعودية من عجز كبير ، وقد واجهت إجراءات التقشف رد فعل شعبي عنيف تسبب في تراجع العديد منها ،
مثل هذا الإنفاق الضخم يمكن أن يؤدي إلى استياء من ولي العهد وسياساته.

الأوساط الحاكمة في الرياض وأبو ظبي في مأزق. لا يمكن للمسؤولين السعوديين الالتزام بالمستوى المطلوب من القوات البرية لإتاحة الفرصة على الأقل لفرض نتيجة عسكرية حاسمة في اليمن ، لأن مستويات الخسائر المحتملة ستكون باهظة الثمن ، ناهيك عن عدم وجود أوجه قصور تشغيلية محتملة. أقر نظرائهم في أبو ظبي أنه بينما تم تحقيق أهدافهم العسكرية في جنوب اليمن ، لا يمكنهم التخلي عن التحالف الذي تقوده السعودية خوفًا من الضرر الذي قد يلحقه محليًا بولي العهد السعودي الذي استثمروا فيه الكثير من الدعم السياسي. . الكارثة الإنسانية في اليمن وغياب استراتيجية خروج واضحة أو ذات مصداقية من المحتمل أن تقوض الثقة الدولية في السعودية والإمارات ، تمامًا كما يشرعان في شراكة عسكرية وسياسية رسمية من المرجح أن تزيد من توكيدهما الإقليمي. [12] في حين أن الطبيعة الزئبقية لرئاسة دونالد ج.ترامب في الولايات المتحدة قد تخفف من التدقيق في السياسات السعودية والإماراتية ، فإن إدارتهما للحملة اليمنية تلقي بظلال من الشك على المدى الذي يمكن أن يأمل فيه أي من البلدين في أن يصبح منتجًا - وليس مستهلكًا - الأمن الإقليمي.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

احد اسباب الخلاف..فشل السعودية في اليمن و نجاح الامارات

 

[Shokry]

السعودية والإمارات. منافسة جيوسياسية واقتصادية.

April 2022
لأكثر من عقدين ، وجدت دول الخليج نفسها في قلب عدد لا يحصى من التحديات الجيوسياسية والاقتصادية والاستراتيجية على المستوى الإقليمي.

ومن بين هؤلاء ، برزت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة كجهات فاعلة محورية في مناخ التحولات القوية التي تشهدها منطقة الشرق الأوسط وشمال إفريقيا بأكملها ، وقد أدى هذا الاتجاه في كثير من الأحيان إلى التحرك والتحرك بالتنسيق. ولكنها تسببت أيضًا في بعض الأحيان في حدوث اختلالات مزعجة وغير متوقعة.

حدث أحد أبرز الأحداث في يوليو خلال قمة منظمة البلدان المصدرة للبترول (أوبك) ، والتي امتدت أيضًا لتشمل لاعبين دوليين ليسوا جزءًا من كارتل الطاقة العالمي.
يتعلق سبب التوتر بالاقتراح - المدعوم بشكل أساسي من المملكة العربية السعودية وروسيا - لزيادة إنتاج النفط إلى 400 ألف برميل يوميًا اعتبارًا من أغسطس ، جنبًا إلى جنب مع فكرة تمديد اتفاقية تخفيضات الإنتاج (الموقعة في أبريل 2020) حتى نهاية عام 2022. .

هذان الحلان من شأنهما تجنب التقلبات الكبيرة في أسعار النفط الخام وإبقائها مرتفعة نسبيًا للعام المقبل ، لكن الإمارات العربية المتحدة رفضتهما بشدة.
في الواقع ، تعتمد أبوظبي على عائدات النفط بشكل أقل من نظيرتها السعودية - حيث يمثل القطاع 42٪ من الناتج المحلي الإجمالي للرياض ، مقارنة بـ 30٪ من الناتج المحلي الإجمالي لإمارة أبوظبي - وتعتزم استخدام المناقشة لتحقيق شروط أفضل في الداخل. أوبك +.

بدت هذه الاحتكاكات على أنها غير مسبوقة ضمن إجماع الطاقة ، مما أدى على الفور إلى ارتفاع سعر النفط إلى 81.13 دولارًا للبرميل (لأن الحرب في أوكرانيا الآن عند 100 دولار) ودفعت أعضائها إلى السعي بسرعة إلى حل وسط. الأهم من ذلك ، كشف الخلاف أيضًا عن رؤى مختلفة بين الملكيتين الخليجيتين الرئيسيتين. على عكس الرأي العام على مر السنين ، لم تسعى المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة دائمًا إلى تحقيق أهداف مماثلة ، سواء داخل أوبك + وعلى المستويين الدبلوماسي المحلي والإقليمي.

على العكس من ذلك ، غالبًا ما وجد النظامان الملكيان نفسيهما في تنافر وتنافس ، مما تسبب في صعوبات في إيجاد حلول مشتركة للمشاكل المشتركة. بينما في البداية ، برزت هذه الفروق قبل كل شيء على المستوى التاريخي والسياسي - مع تداعيات على الاستراتيجيات الجيوسياسية المتبعة في رقعة الشطرنج الإقليمية - أدى تأثير وباء Covid-19 إلى زيادة حدة المشكلات الاقتصادية للبلدين ، مما أدى إلى تفكيك التنافس بينهما. ، خاصة في هذا الجانب. وبالتالي ، من المهم فهم العناصر الرئيسية للانقطاع والتوتر الاقتصادي والطاقة بين المملكتين الخليجيتين ، لتحليل الانعكاسات والصدى أيضًا على البلدان الأخرى في المنطقة.

ترك وصول جائحة كوفيد -19 أخطارًا لا تمحى للإعداد الاقتصادي للمملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة. بالنظر إلى بيانات اليوم (April 2022) ، انخفض الناتج المحلي الإجمالي السعودي إلى 677 مليار دولار من 708 مليار دولار في عام 2019 ، وهو جانب ينعكس أيضًا في خسارة الاستثمار الأجنبي المباشر الصادر بقيمة 7،722 مليون دولار ، فضلاً عن معدل البطالة ، حتى الآن عند 12.2 ٪ (لسكان يقارب 36 مليون).

كما أن الأرقام الاقتصادية الحالية لدولة الإمارات العربية المتحدة أقل من كونها مريحة ، حيث انخفض الناتج المحلي الإجمالي إلى 354 مليار دولار (مقارنة بـ 373 مليار دولار في عام 2019) ، وخسارة الاستثمار الأجنبي المباشر الداخلي بمقدار 1.764 مليون دولار ، وتوقف معدل البطالة عند 2.6٪ (لا يزال رقمًا كبيرًا بالنظر إلى عدد صغير من الإماراتيين يصل إلى 10 ملايين نسمة فقط). علاوة على ذلك ، فإن القيود العامة التي يفرضها الوباء على نطاق عالمي - وقبل كل شيء وقف التجارة الدولية والفرض الصارم لعمليات الإغلاق - قد سلطت الضوء بقوة على المشكلات الاقتصادية الهيكلية الموجودة بالفعل جزئيًا في النظامين الملكيين العرب ، مثل الحاجة إلى يحررون أنفسهم من الاعتماد على النفط.

دفع الانهيار في أسعار النفط الخام ، المصحوب بالتغييرات التي اضطر البلدان إلى إجرائها في سوق العمل المحلي ، الرياض وأبوظبي إلى تعزيز البرامج الطموحة للإصلاحات الهيكلية التي تم إطلاقها بالفعل في السنوات الأخيرة ، وذلك لتنويعها. الاقتصادات في أقصر وقت ممكن وتكييفها مع مستقبل أقل اعتمادًا على الهيدروكربونات (ذروة الطلب على النفط هي تلوح في الأفق حوالي عام 2030).

ستؤدي هذه التعديلات إلى أن يجد البلدان أنفسهما في منافسة متزايدة ، ويتعين عليهما إعادة تشكيل سوق العمل بأكمله من خلال التنافس على مورد نادر. ظهرت أولى علامات التغيير في 16 فبراير الماضي ، عندما طلبت المملكة العربية السعودية من شركاتها نقل المقرات الإقليمية داخل أراضي المملكة ، في خطوة للحد من هيمنة الإمارات كمركز تجاري وثلاثي داخل دول مجلس التعاون الخليجي.

الهدف السعودي هو جذب ما يصل إلى 500 شركة متعددة الجنسيات إلى أراضيها في غضون عقد من الزمن ، وبالتالي محاولة منافسة الإمارات العربية المتحدة ، التي تحمل الرقم القياسي على المستوى الإقليمي من خلال
تستضيف حوالي 140 شركة. على الرغم من الوقت القصير ، بدأت آثار هذا الإجراء في الظهور - فقد أعلنت 24 شركة دولية كبيرة بالفعل عن نيتها نقل مكاتبها الإقليمية إلى الرياض - وهي ليست دعوة الاستيقاظ الوحيدة لدولة الإمارات العربية المتحدة.

في الواقع ، أعلنت السلطات السعودية في يوليو الماضي عزمها إنهاء التعريفات التفضيلية لدول الخليج التي تشتري منتجات في المناطق الحرة بالمنطقة ، مشيرة إلى أن جميع السلع المصنعة في تلك المناطق لن تعد منتجة محليًا. نظرًا لمزاياها المالية الكبيرة ، تنتشر المناطق الحرة في الأراضي الإماراتية (حتى الآن ، هناك حوالي خمسين منطقة ، أهمها عجمان ودبي ورأس الخيمة والشارقة) وهي أحد محركات اقتصاد دولة الإمارات العربية المتحدة ، كما يتضح من ذلك. حسب حالة دبي ، حيث ساهمت هذه المناطق بنسبة 31.9 ٪ من الناتج المحلي الإجمالي للإمارة في عام 2018 (وفقًا لمجلس المناطق الحرة في دبي). علاوة على ذلك ، ساعدت هذه المجالات الإمارات على أن تصبح ثاني أكبر شريك تجاري للمملكة العربية السعودية بعد الصين من حيث الواردات ، وهو موقف يتعرض الآن لخطر شديد من قبل الرياض.

سياسة تجارية جديدة.

وبالتالي ، يبدو أن تأكيد الإجراءات السعودية الجديدة يجلب مخاطر ملموسة على التفوق الاقتصادي لدولة الإمارات العربية المتحدة ، مما يدفعهم إلى الاستجابة الفورية بعدة سياسات تعود بالفائدة على الشركات الأجنبية. ومن أبرز هذه نية الإمارات تخفيض الضرائب بنسبة تصل إلى 94٪ للشركات الراغبة في فتح مكتب في الاتحاد والاستثمار فيه ، مما يثبت كيف تريد الإمارات التركيز على التيسير في قطاع الاستثمار حتى لا تفقد الميزة النسبية. لقد صمدت حتى الآن على نظيرتها السعودية.

لجعل نفسها جذابة للاستثمار العالمي ، بذلت الإمارات حتى الآن جهدًا قبل كل شيء لضمان توفير إمدادات قوية ومنسقة من الخدمات الأساسية للمراكز الرئيسية وأنظمة الاتصالات الممتازة والقطاع المالي المنظم جيدًا وخالي من العملة تقريبًا. قيود الصرف.

اليوم ، مع ذلك ، تريد حكومة أبو ظبي المضي قدمًا ، بهدف تطوير قطاعي العقارات والبنية التحتية - قبل كل شيء النقل - بطريقة مستدامة (يظهر هذا الهدف بوضوح مع إكسبو 2020 ، الذي تهدف دبي من خلاله إلى تطوير صورة تكنولوجية ومستدامة عن نفسها). في الوقت نفسه ، تعتبر المملكة العربية السعودية أيضًا جذب المستثمرين الدوليين أولوية. ومع ذلك ، لا تزال الرياض بعيدة عن أبوظبي ، بالنظر إلى أن ولي العهد السعودي الأمير محمد بن سلمان أعلن عن الخطة الطموحة "رؤية 2030" - التي تتضمن الاستعداد لتعزيز سوق الاستثمار العالمي واستراتيجية التنويع الاقتصادي - في عام 2016 فقط. ومع ذلك ، تأمل السلطات السعودية في اللحاق بالتأخير قريبًا ، وتخطط أيضًا لتنفيذ إصلاحات قانونية جديدة قائمة على الهياكل الائتمانية.

في الوقت نفسه ، يمكن أن تخضع العديد من القطاعات الأخرى للمنافسة الاقتصادية بين السعودية والإمارات. الأول هو القطاع السياحي ، حيث تأمل المملكة العربية السعودية في إدخال نفسها بشكل استراتيجي. من خلال ناطحات السحاب والمنتجعات الفاخرة ، تمتلك دبي الرقم القياسي الإقليمي في صناعة السياحة (خاصة في قطاع الرفاهية) ، ولكن العديد من مناطق الجذب الرئيسية في الإمارة قد أصبحت قديمة ، مما يتطلب تجديدات باهظة التكلفة والتي من شأنها أن تشمل أيضًا رأس مال أجنبي.

وبالتالي ، تود الرياض الاستفادة من هذا الجانب لـ "سرقة" السائحين من الإمارات العربية المتحدة ، والتي تهدف أيضًا إلى أشكال السياحة غير الدينية. على الرغم من أن الحج والعمرة ، أشهر الحج إلى المدينتين المقدستين مكة والمدينة ، لا يزالان قناة تفضيلية للرياض (تجتذب في فترة كوفيد ما يصل إلى 19 مليون حاج كل عام بقيمة 12 مليار دولار ، 7٪ من الناتج المحلي الإجمالي للمملكة) تمتلك الدولة العديد من المواقع الطبيعية التي يمكن الاستثمار فيها والتكيف مع السياحة الجماعية.

يقع العديد منها في منطقة عسير ، على ساحل البحر الأحمر السعودي ، حيث بدأت المملكة بالفعل في تنفيذ خطط بنية تحتية مالية رفيعة المستوى. على وجه التحديد ، أطلق صندوق الاستثمارات العامة في المملكة العربية السعودية بالفعل مشروعًا استثماريًا بقيمة 3 مليارات دولار في فبراير 2020 ، بهدف بناء 2700 غرفة فندقية ، و 1300 وحدة سكنية ، و 30 معلمًا تجاريًا وترفيهيًا في المنطقة بحلول عام 2030.

بالإضافة إلى ذلك ، أعلن ولي العهد الأمير محمد بن سلمان في 28 سبتمبر عن نيته توسيع هذا المشروع عن طريق ضخ سيولة في السوق المحلية تصل إلى 12 تريليون ريال (حوالي 3 تريليونات دولار). ناهيك عن أنه إذا تم الانتهاء من بناء برج جدة على المدى القصير ، فستمتلك المملكة العربية السعودية أطول برج في العالم ، وهو مؤشر واضح على طموحاتها في أن تصبح قادرة على المنافسة في قطاع السياحة الفاخرة أيضًا.

في هذا الصدد ، يمكن العثور على مثال رائع آخر بالنظر إلى حالة العلا ، وهي مدينة تقع في شمال غرب المملكة. مع أكثر من 27000 موقع أثري يعود تاريخها إلى العصر النبطي ، تم إعلان هذه المدينة المنحوتة في الحجر كموقع للتراث العالمي لليونسكو في عام 2008. لهذا السبب ، لزيادة شهرتها ، الرياض تخطط لبناء منتجع سياحي فاخر داخل الموقع نفسه بحلول عام 2024 ، مع أربعين جناحًا ، وثلاث فيلات ، ومركز مؤتمرات ، وأربعة عشر جناحًا خاصًا.

علاوة على ذلك ، يشكل نظام الدفاع قطاعًا آخر تريد المملكة العربية السعودية الاستثمار فيه ، وهو تحديث الشركة السعودية للصناعات العسكرية (SAMI) لتنافس شركة الإمارات للصناعات الدفاعية (EDIC). بالتأكيد ، يتمتع هذا القطاع بإمكانيات هائلة للمملكة ، لكن الإمارات العربية المتحدة قد لا تزال تتمتع بميزة نسبية فيها بفضل اتفاقيات إبراهيم ، التي قد تمنحها إمكانية استخدام التقنيات العسكرية الإسرائيلية التي قد لا تتمكن المملكة العربية السعودية من الوصول إليها بشكل مباشر.

أخيرًا ، من المستحيل تجاهل التنافس المتزايد في جذب العمالة الأجنبية ذات المهارات العالية ، والتي يحتاجها كلا البلدين لسد الفجوات في العمالة المنزلية والمهارات. في الواقع ، اعتمدت دول الخليج دائمًا بشكل كبير على العمالة المهاجرة لدفع أنظمتها الاقتصادية إلى الأمام. يأتي هؤلاء المهاجرون في الغالب من منطقة الشرق الأوسط (مصر والأردن في الغالب) وجنوب آسيا (باكستان وبنغلاديش والهند وسريلانكا) وجنوب شرق آسيا (إندونيسيا والفلبين في المقام الأول) ولكنهم يشكلون أساسًا منخفض التكلفة ومنخفض العمالة الماهرة.

في المقابل ، تتطلب برامج التنويع الاقتصادي الطموحة التي تطمح إليها الأنظمة الملكية البترولية الآن مهارات متطورة ، وهو جانب يجبر كلا البلدين على البحث عن استراتيجيات لجذب المهنيين المؤهلين ذوي المهارات العالية. حتى الآن ، أصدرت كل من الإمارات العربية المتحدة والمملكة العربية السعودية بالفعل تأشيرات خاصة لهذه الفئة المحددة من العمال ، وقد فكرت الإمارات في منحهم الجنسية ، وهو امتياز نادر جدًا في جميع دول مجلس التعاون الخليجي. يشير هذان القراران إلى أن كلا البلدين قد يستمران في تقديم مثل هذه الإجراءات لتسهيل دخول العمال الأجانب وتعزيز نماذجهم التنموية.

في الختام ، فإن المناخ المتطور للغاية الذي تشهده منطقة الخليج يحفز المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة على اتخاذ مسارات مستقلة بشكل متزايد على المستوى الاقتصادي. وقد تسارعت هذه الانقطاعات بسبب جائحة Covid-19 ، الذي أدى إلى مناخ غير مسبوق من التنافس الاقتصادي بين العضوين العرب الرئيسيين في أوبك +.

تمس المنافسة التجارية الجديدة قطاعات متعددة (النظام الضريبي ، ومواقع الأعمال ، والاستثمارات ، والسياحة ، والدفاع ، والعمالة) ويبدو أنها ستستمر ، بالنظر إلى حاجة النظامين الملكيين إلى إعادة تكييف اقتصاداتهما مع مستقبل ما بعد النفط والغاز. في هذا السيناريو ، من المتوقع بالتالي أن يواصل البلدان اتباع استراتيجيات اقتصادية حازمة بشكل متزايد ، والتي ستؤثر أيضًا على عدد متزايد من قطاعي العمل والإنتاج. وبالتالي ، فإن كل هذه العناصر يمكن أن تحدث تغييرات كبيرة في الميزان التجاري والمالي الذي احتفظ به الملكان العربيان حتى الآن ، مع تداعيات في جميع أنحاء منطقة الخليج بأكملها. (فتح الصورة: منظر جوي لخزان النفط بمصنع تكرير البترول الصناعي.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

على الرغم من المنافسة السعودية ، تتفوق الإمارات كأهم مركز أعمال في الشرق الأوسط

وزير الدولة الإماراتي للشؤون الخارجية أنور قرقاش في اجتماع تحضيري للقمة الخليجية والعربية والإسلامية في جدة ، المملكة العربية السعودية ، 29 مايو 2019. الصورة: رويترز / وليد علي.

إذا كان هناك أي شيء يجب أن تمر به العقارات ، فإن دبي تتجاهل الجهود السعودية لاستبدالها كمركز مفضل للأعمال والمغتربين في الشرق الأوسط.

إصرار المملكة العربية السعودية على أن الشركات التي تمارس أعمالًا مرتبطة بالحكومة في المملكة ، وكثير منها لها قاعدة إقليمية في دبي ، نقل مكاتبها إلى المملكة العربية السعودية بحلول عام 2024 لم يثبط شهية العقارات الإماراتية.

احصل على أفضل ما في ALGEMEINER مباشرة إلى صندوق الوارد الخاص بك!

اشتراك!
هذا الشهر ، خففت المملكة قواعدها على الدول التي تنقل مكاتبها إلى المملكة العربية السعودية من خلال إعفاء الشركات التي تقدم عطاءات وحيدة بموجب عقد حكومي ولديها شركات ذات عمليات خارجية سنوية تقل قيمتها عن مليون ريال سعودي (266 ألف دولار).

وبالمثل ، فشلت المشاريع السعودية الضخمة حتى الآن في التأثير على سوق العقارات في دبي. ومن أبرز هذه المشاريع مشروع نيوم ، وهي مدينة مستقبلية تبلغ قيمتها 500 مليار دولار أمريكي ، وتبلغ مساحتها 25 ألف كيلومتر مربع ، وهي مدينة صحراوية على البحر الأحمر.

١٣ فبراير ٢٠٢٣ ١٢:٣١ م ٠
نيويورك تايمز وواشنطن بوست واقع غامض في التقارير حول هجوم دهس السيارات في القدس
في يوم الجمعة ، 10 شباط (فبراير) ، قبيل بدء يوم السبت اليهودي ، قاد مخرّب فلسطيني من القدس الشرقية سيارته ...

يتوقع ولي العهد السعودي محمد بن سلمان (MBS) أن تصبح مدينة نيوم ، التي تبدو وكأنها مقالة قصيرة في رواية خيال علمي أكثر من كونها مشروعًا واقعيًا ، موطنًا لتسعة ملايين شخص.

بالإضافة إلى ذلك ، من المقرر أن تستضيف المدينة الجديدة أول بطولة دولية للرياضات الشتوية في الشرق الأوسط في عام 2029. تنطلق نيوم من استراتيجية التسويق في دبي التي نجحت في الترويج لمشاريع الإمارة في أفضلية.

نظرًا لتصورها كمدينة خطية ، تتصور Noem إنشاء 15 جزيرة ، "أكبر مرسى على وجه الأرض" ، وتتميز بالالتزام بالطاقة المستدامة وتحويل 95 بالمائة من المدينة إلى محمية طبيعية. إذا تم بناء Noem بالفعل كما هو متصور ، فسوف يعمل على طاقة متجددة بنسبة 100 في المائة بدون انبعاثات كربونية ، وليس لديه طرق أو سيارات ، ويحتفظ بمعظم مساحته للحياة البرية بفضل بصمة بنيته التحتية الأصغر.

في غضون ذلك ، يرتفع سوق العقارات في دبي.

في أكتوبر ، اشترى الملياردير الهندي موكيش أمباني 5،534 مترًا مربعًا من الأرض بسعر 163.4 مليون دولار في نخلة جميرا ، وهي جزيرة اصطناعية تسكنها الفنادق الفخمة والفيلات الفاخرة والأبراج السكنية. حصل أمباني أيضًا على قصر بقيمة 80 مليون دولار لابنه الأصغر.

بعد أسابيع ، اشترى مشتر غامض فيلا من ثماني غرف نوم و 18 حمامًا في نخلة جميرا مقابل 82.4 مليون دولار.

أدى التدفق الكبير من أصحاب الثروات الفائقة ، والذين يدفعون نقدًا في كثير من الأحيان ، وكثير منهم من الروس ، إلى زيادة الطلب على العقارات في دبي الذي أدى في العام الماضي إلى ارتفاع الأسعار بنسبة 70 في المائة. كانت الصفقات الحرة أحد الأسباب التي جعلت مجموعة العمل المالي (FATF) ، وهي هيئة مراقبة لمكافحة غسل الأموال وتمويل الإرهاب ، تضع دولة الإمارات العربية المتحدة على قائمتها الرمادية.

وقالت مجموعة العمل المالي منذ ذلك الحين إنه نتيجة للإصلاحات ، أصبحت الإمارات العربية المتحدة ، التي تحرص على أن يُنظر إليها على أنها مركز مالي دولي شفاف ومواطن عالمي نموذجي ، "متوافقة" مع 13 من توصياتها الأربعين ، "متوافقة إلى حد كبير" مع 23 توصية ، و "متوافقة جزئيًا" مع أربعة.

ومع ذلك ، يبدو أن دبي لا تنوي الإعلان عن سجلها العقاري. يؤكد النقاد أن السلطات ليس لديها حافز يذكر لزيادة الرقابة أو الشفافية لأن ذلك من شأنه أن يضعف الاهتمام في الوقت الذي تسعى فيه المملكة العربية السعودية إلى إزاحة الإمارة ، على الأقل فيما يتعلق بشركات الشركات.

بخلاف الروس ، يشمل المشترون الجدد مواطنو الخليج الأثرياء ، والإسرائيليون ، والأشخاص الذين غادروا الصين منذ تخفيف قيود Covid-19 ، وأولئك الذين نقلوا عملياتهم خارج لندن في أعقاب خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي.

وقالت الإمارات في بيان صدر العام الماضي إنها "تأخذ دورها في حماية سلامة النظام المالي العالمي على محمل الجد. ويشمل ذلك تضمين إطار تنظيمي واضح لوسطاء العقارات ، "الذين يتعين عليهم تقديم تقارير إلى وحدة الاستخبارات المالية الحكومية بشأن معاملات بيع وشراء العقارات.

بشكل عام ، شهد سوق العقارات في دبي صعودًا وهبوطًا. يرى الكثيرون أن انهيار 2008-2009 كان بمثابة تداعيات الأزمة المالية العالمية ، على الرغم من أن الأبحاث التي أجرتها الشركات العقارية الكبرى ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى النشاط في الإمارات العربية المتحدة ، توقعت حدوث تراجع قبل الانهيار الاقتصادي.

يحذر المحللون من أن إعادة تمويل الديون بسبب ارتفاع تكلفة الاقتراض يشكل تهديدًا لسوق العقارات في دبي ، لكن المطورين أقل قلقًا.

"هل أنا قلق من حدوث تسونامي أو إعصار؟ حسنًا ، إنه مثل الوباء ، لم يتوقعه أحد ، لكنه جاء. قال مراد أيلديز ، رئيس مجلس إدارة ألباغو العقارية ، مطور عقارات فاخرة في دبي.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

المنافسة السعودية الإماراتية تهدد بقلب دول مجلس التعاون الخليجي
وأدى التنافس بالفعل إلى عرقلة اتفاق أوبك وأذكى التوترات الإقليمية

اشتباكات المصالح بين أبو ظبي محمد بن زايد ومحمد بن سلمان تهدد التعاون الخليجي © وام / رويترز

ديفيد جاردنر 7 يوليو 2021

كان التخلي هذا الأسبوع عن محاولات أوبك وشركائها لزيادة إمدادات النفط العالمية نتيجة لعرقلة الإمارات العربية المتحدة لصفقة أبرمتها المملكة العربية السعودية ، أكبر مصدر للنفط في العالم ، وروسيا.

كانت هذه أحدث حلقة في صراع المصالح المتزايد بين الحليفين الخليجيين ، الذي تربطه علاقة وثيقة بين محمد بن زايد آل نهيان ، ولي عهد أبوظبي والحاكم الفعلي للإمارات ، الذي كان مرشدًا لنظيره محمد. بن سلمان آل سعود ، ولي العهد الشاب والحاكم اليومي للمملكة العربية السعودية.

يهدد التنافس بين هذين الأميرين الآن مستقبل مجلس التعاون الخليجي - مع تداعيات في جميع أنحاء الشرق الأوسط الأوسع.

تأسس مجلس التعاون الخليجي ، 40 عامًا هذا العام ، بعد الثورة الإيرانية لتقديم جبهة خليجية مشتركة لمحاولات الجمهورية الإسلامية لتصدير أيديولوجيتها الإسلامية الشيعية. في عام 2011 ، دخلت الذراع العسكرية للمجلس بقيادة السعودية البحرين لإنقاذ النظام الملكي ذي الأقلية السنية من الأغلبية الشيعية واضطراب "الربيع العربي". في عام 2017 ، حاصر السعوديون والإماراتيون والبحرين ، إلى جانب مصر ، إمارة قطر الغنية بالغاز بسبب صلاتها بإيران ودعم جماعة الإخوان المسلمين.

على مدى العقدين الماضيين ، أنشأت دول مجلس التعاون الخليجي أيضًا سوقًا مشتركة للأعضاء الستة - المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة والبحرين والكويت وقطر وعمان - مع تعريفة خارجية مشتركة عززت التجارة بين دول الخليج في البضائع. تعتبر الزيادة متواضعة إحصائياً مقارنة بتجارة النفط الواسعة التي تدمج دول مجلس التعاون الخليجي على الصعيد العالمي وليس الإقليمي.

إن الطموحات على غرار الاتحاد الأوروبي لإنشاء سوق واحدة وحتى عملة مشتركة لم تترك لوحة رسم دول مجلس التعاون الخليجي. هذه ليست اقتصادات تكميلية ومن الواضح أنها سوف تتنافس بشكل أكثر شراسة كلما سعى إلى التنويع بعيدًا عن النفط. اشتهر محمد بن سلمان ، قبل أن تلطخ سمعته بعد قيام فرقة اغتيال سعودية بقتل الصحفي المعارض جمال خاشقجي في إسطنبول عام 2018 ، بمخططه المتميز لرؤية 2030 لتحويل اقتصاد المملكة وفطمها عن النفط. قال وزراء إماراتيون إنهم ينسحبون من الصراعات الإقليمية في ليبيا واليمن للتركيز على التنمية الاقتصادية.

كان السعوديون والإماراتيون على طرفي نقيض تقريباً في هذين النزاعين: فالمملكة قدمت عروض لتركيا ، التي تصاعدت قواتها ضد الإمارات العربية المتحدة في ليبيا ؛ والانفصاليون الجنوبيون المدعومون من الإمارات في اليمن يواجهون الحكومة المدعومة من السعودية (بينما يسيطر المتمردون الحوثيون المدعومون من إيران على جزء كبير من الدولة الصالحة للسكن). علاوة على ذلك ، عندما رفعت الرياض الحظر المفروض على قطر في كانون الثاني (يناير) الماضي ، كان من الواضح أن أبو ظبي تباطأت.

في فبراير ، قرر السعوديون أنه اعتبارًا من عام 2024 ، يجب أن يكون لأي شركة تقدم عطاءات للحصول على عقود حكومية قاعدتها الإقليمية داخل المملكة - وهي خطوة تستهدف الإمارات العربية المتحدة ومركزها التجاري الصاخب في دبي ، التي تعج بالشركات متعددة الجنسيات العاملة في الخليج الأوسع. يقول بعض المحللين السعوديين إن الإمارات تتناول غداءهم.

هذا الأسبوع ، استهدفت الرياض التعرفة الخارجية المشتركة لدول مجلس التعاون الخليجي - والإمارات العربية المتحدة. لقد أصدرت قواعد أكثر صرامة بشأن المحتوى المحلي والعمالة والقيمة المضافة للتأهل للتعريفة المنخفضة ، ومعاملة مناطق التجارة الحرة (وأي مستثمرين محليين من إسرائيل ، بعد أن فتحت الإمارات العلاقات الدبلوماسية معها العام الماضي) كموردين أجانب. هذا يضرب دبي ، مركز عالمي للشحن العابر ، والمناطق الحرة الإماراتية الصاخبة مثل جبل علي ، والتي تقلب سنويًا إجمالي حجم تجارة البضائع بين دول مجلس التعاون الخليجي تقريبًا.

بل إن دول الخليج ، التي تعد الدعامة الأساسية للعديد من شركات التسويق الغربية ، تتنافس في مجالات من الأحداث الرياضية المربحة إلى التحرير الاجتماعي (الذي طال انتظاره).

يمكن لدول مجلس التعاون الخليجي أن تختار ترقية الاتحاد الجمركي إلى صفقة تجارية واستثمارية أكثر تكاملاً ، بما في ذلك الخدمات - والتي من شأنها أن تخلق سوقًا أكبر جاذبة للمستثمرين الأجانب وتمكينها من إبرام صفقات أفضل مع المزيد من الشركاء التجاريين.

بدلاً من ذلك ، يمكن أن تؤدي المنافسة داخل الخليج إلى زيادة العلاقات مع جيران مجلس التعاون الخليجي - بما في ذلك إيران وتحالفها المتذبذب من الدول الفاشلة. يمكن للعراق وسوريا ولبنان المدعومين من إيران ، ناهيك عن اليمن أو إيران نفسها ، استخدام الوصول إلى الأشياء الموجودة في الخليج ، خاصةً أنه يبتعد عن النفط. وتشمل هذه رأس المال والتكنولوجيا (من الطاقة المتجددة إلى حلول المياه). تمتلك دول الخليج خبرة في مجال البناء في منطقة تبلغ فيها احتياجات إعادة الإعمار والاستثمار غير الملباة تريليونات الدولارات.

الكويت وعمان وقطر (التي تشترك في أكبر حقل غاز بحري في العالم مع إيران) لديها خطوط مفتوحة أمام طهران. والآن تقوم المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة بذلك أيضًا ، حيث تنقلان المنافسة الشديدة عبر المياه للتحدث بشكل منفصل مع عدوهما اللدود المفترض. الحلول العقلانية ظاهريًا يمكن خداعها بسهولة بواسطة منطق مختلفة. لكنها بالتأكيد لعبة في الخليج.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

طيران الخليج: المنافسة تحتدم مع إعلان المملكة العربية السعودية عن خطط جديدة لشركات الطيران
محدث 18:48 ، 07 فبراير 2023

عادة ما يسافر معظم المسافرين عبر دول الخليج عبر قطر أو دبي. لكن هذا قد يتغير في السنوات المقبلة حيث تستعد المملكة العربية السعودية لإطلاق ناقلة وطنية ثانية كجزء من برنامج التحول الوطني الطموح. لدى جيم ستينمان من CGTN المزيد.

يستعد مركز طيران - موطن لشركات النقل الكبرى - لما يمكن أن يغير قواعد اللعبة في الصناعة المحلية ، والتي استقبلت ، بين مطاري دبي والدوحة الرئيسيين ، ما يقرب من 47 مليون مسافر في العام الماضي.

وهذا مخطط تسعى المملكة العربية السعودية - المنشغلة بتنويع اقتصادها القائم على النفط - إلى التكرار ، حيث تضخ أموالًا ضخمة لتطوير ناقل وطني آخر ، من المتوقع أن يطلق عليه اسم RIA ، وسيتم إطلاقه في الأشهر المقبلة.

وهذا بلا شك ستشعر به أكبر شركة طيران في الشرق الأوسط ، والتي ربما من المرجح أن يصممها السعوديون لشركتهم.

جيم ستينمان ، دبي: "تتمتع طيران الإمارات بميزة على الشركات الإقليمية الأخرى عندما يتعلق الأمر بالطيران وهي صناعة سياحة قوية مع تصنيف دبي نفسها بين أكثر المدن زيارة في العالم في السنوات القليلة الماضية".

وتشكل السياحة ما يقرب من 20 في المائة من الناتج المحلي الإجمالي لدبي ، وهي نسبة أعلى بكثير من مراكز الطيران الأخرى القائمة في المنطقة مثل أبو ظبي والدوحة.

سيكون القطاع أيضًا مركزيًا لبعض المشاريع الضخمة في المملكة العربية السعودية والتي ، وفقًا لشركة الاستشارات العقارية نايت فرانك ، شهدت استثمارًا يزيد عن 1.1 تريليون دولار.

وما يضع البلاد في موقع فريد هو حقيقة أن عدد سكانها أكبر بكثير من جيرانها الخليجيين.

وعلى الرغم من أن هذا قد يكون هو الحال ، فمن المرجح أن تؤدي المنافسة الإضافية إلى جعل بعض خطوط الخليج الحالية أقل قابلية للتطبيق في المستقبل ، خاصة في وقت تشتد فيه المنافسة العالمية حيث يمكن أن تصبح التحالفات مع شركات النقل خارج المنطقة مفتاحًا للنمو في المستقبل.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Shokry]

الناقلة الوطنية السعودية الجديدة لديها صندوق حرب بقيمة 30 مليار دولار - تقرير

© تيس ماير (PlanePics.org)
05.09.2022 - 04:51 بالتوقيت العالمي
تمتلك المملكة العربية السعودية صندوق حرب بقيمة 30 مليار دولار أمريكي لضخه في ناقلتها الوطنية الجديدة ، التي يُرجح أنها تسمى RIA (المملكة العربية السعودية) (الرياض) ، لتنافس الرياض مع شركات طيران خليجية كبيرة مثل طيران الإمارات والخطوط الجوية القطرية ( QR، Doha Hamad International) لنقل حركة المرور العالمية.

وأبلغت مصادر أريبيان بزنس أن اسم "ريا" قد قدم كخيار مفضل ، على الرغم من أن الاختيار النهائي من المرجح أن يتخذ من قبل ولي العهد الأمير محمد بن سلمان.

"نحن نتحدث عن شركة طيران جديدة تمامًا تهدف إلى القيام بما فعلته طيران الإمارات في ربع الجدول الزمني. إنه أمر غير مسبوق في تاريخ الطيران. ولهذا السبب أيضًا لم يتم تعيين رئيس تنفيذي بعد - أيا كان من يتولى هذه الوظيفة ، فسيتعين عليه قدموا أكثر الأهداف طموحا التي يمكن أن تتخيلوها ".

ذكرت بلومبرج في وقت سابق أنه تم الانتهاء من تعيين رئيس تنفيذي بعد أن ابتعدت التوقعات السابقة للمنصب عن هذا المنصب. وبحسب ما ورد تم الاتصال بالرؤساء الحاليين والسابقين لشركات الطيران الأمريكية والأوروبية والشرق أوسطية من قبل شركات البحث عن الكفاءات قبل اتخاذ قرار بعدم التورط.

المشروع الجديد المدعوم من صندوق الاستثمارات العامة بالمملكة (PIF) كان في طور الإعداد منذ 12 شهرًا. وستكون ثاني شركة طيران وطنية بعد السعودية (SV ، جدة) ، والتي تعمل من جدة.

تشكل شركة الطيران الإضافية جزءًا من خطة رؤية المملكة العربية السعودية 2030 لتنويع الاقتصاد وجعله أقل اعتمادًا على النفط. تخطط المملكة لاستثمار ما لا يقل عن 100 مليار دولار أمريكي في مجال الطيران في السنوات الثماني المقبلة لترسيخ مكانتها كمركز دولي للطيران واللوجستيات في منافسة مع دولة الإمارات العربية المتحدة. في يوليو ، أطلق صندوق الاستثمارات العامة المملوك للحكومة السعودية (PIF) المؤجر الخاص به ، AviLease ، مع طيران ناس (XY ، الرياض) أول عميل له لاثني عشر طائرة من طراز A320-200N. قال الرئيس التنفيذي إدوارد أوبيرن في ذلك الوقت إنه بالنظر إلى التدخل المالي لصندوق الاستثمارات العامة ، فإن الشركة لديها طموحات عالمية.

تستهدف المملكة العربية السعودية 30 مليون مسافر ترانزيت دولي بحلول عام 2030 ، وهي دفعة كبيرة من الثلاثة ملايين التي تم تسجيلها في عام 2019. أخبرت المصادر أريبيان بزنس أن هذا يعني أن الشركة الناشئة ستحتاج في النهاية إلى تشغيل أكثر من 150 مسارًا عالميًا عبر أوروبا وأمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية ، أفريقيا وآسيا ، مما استلزم استثمار 30 مليار دولار. وأضاف المصدر: "في الوقت الحالي ، يأتي حوالي 60٪ من إجمالي الحركة الجوية إلى السعودية من الشرق الأوسط. آسيا والمحيط الهادئ حوالي 20٪ ، وأفريقيا 10٪ فقط - وهذا هو المكان الذي توجد فيه الإمكانات الهائلة".

تهدف المملكة إلى استقطاب 100 مليون سائح سنويًا بحلول عام 2030. وعلى غرار التطور النيزكي لدبي في دولة الإمارات العربية المتحدة المجاورة ، تشمل استثمارات رؤية 2030 مشروع نيوم "المدينة الذكية" الذي تبلغ تكلفته 48 مليار دولار أمريكي على البحر الأحمر في شمال غرب المملكة العربية السعودية. يتم إنفاق حوالي 10 مليارات دولار أمريكي على مجمع القدية الترفيهي الضخم في الرياض. سيشمل مشروع البحر الأحمر على 90 جزيرة ، مطارًا دوليًا ، وفنادق ، وعقارات سكنية ، ومرافق ترفيهية ، ومشاريع ترفيهية. ومن بين المناطق الأخرى منتجع السودة الجبلي الفاخر الذي تبلغ قيمته 7.7 مليار دولار أمريكي. ومنتجع أمالا الصحي الفاخر على الساحل الشمالي الغربي.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Nile Crocodiles]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

هذا الجزء المهم من المقال بيوضح ان دعم الخليج لمصر كان اساسه هو الحفاظ على عروشهم وخوفا من ان تنتقل احداث هذا الخريف العربي الى بلادهم........

نقطة ومن اول السطر علشان اي حد بيتكلم بدون فهم او ادراك للصورة بكافة ابعادها

وايضا من الواضح انهم فشلوا في تحجيم دور ايران التوسعي في المنطقة وافتح القوس وضيف عليه الاتراك ولذلك فان مصر مع عودتها للمشهد الاقليمي من جديد استطاعت ان توقف اطماع الاتراك بصورة خشنة وهذا نفع مع رجب انبوبة واعتقد ان مصر ستوقف اطماع ايران لكن بصورة دبلوماسية وليست خشنة لذلك اتوقع ان يوجد تقارب مصري ايراني في المستقبل القريب من اجل ضمان ادنى حد من الاستقرار لهذه المنطقة المتقلبة والتي عجت ببعض المسئولين قليلي الخبرة في اتخاذ القرارات الصحيحة
تحياتي لك استاذي

 

[Shokry]

 

[Shokry]

 

[Shokry]

 

[Youssef]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

هو الواد ده في صف مين.

 

[Shokry]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

سعودي

 

[Shokry]

 

[Shokry]