مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Mohamed M78]

طائرة "ياك – 130 إم" الروسية المحدثة تلفت الأنظار في منتدى "الجيش – 2024"​

تاريخ النشر: 19.08.2024 | 13:39 GMT

hdpic.club
كانت النسخة المحدثة من طائرة "ياك - 130 إم" الروسية للتدريب والقتال من النماذج التي لفتت أنظار الخبراء والضيوف في منتدى "الجيش – 2024" العسكري التقني الدولي.
وتم تطويرها على أساس سابقتها المشهورة "ياك – 130" التي تتمتع بشعبية في العديد من بلدان العالم بفضل فاعليتها وتعدد وظائفها.
يذكر أن "ياك-130 إم" جاءت كطائرة ناتجة عن جهود المهندسين في مكتب "ياكوفليف" للتصاميم لسنوات عديدة، مع العلم أن طائرة "ياك -130" تم تطويرها في تسعينيات القرن الماضي كرد على الحاجة لطائرة حديثة لتحل محل طائرة التدريب "إل -39" القديمة.

لكن مع مرور الوقت وتطور التكنولوجيات تبين أن الجيش الروسي بحاجة إلى نموذج معدل من طائرة "ياك – 130" للتدريب والقتال يتفق مع المعايير والشروط العصرية.
وتم تجهيز "ياك –130 إم" بأنظمة قيادة حديثة وأجهزة طيران تسمح بمحاكاة طلعات مختلف الطائرات القتالية الحديثة، بما فيها "سو-57" من الجيل الخامس و"ميغ – 35" من الجيل 4++. وتسمح تلك الأنظمة والأجهزة بتفعيل مختلف أنماط التدريب، بما في ذلك حركة الطائرة في الظروف القتالية.
وقد حصلت "ياك -130 إم" على محركات توربينية نفاثة محدثة من شأنها أن تضمن قوة الدفع العالية والسرعة القصوى حتى 1050 كم/ساعة والصعود إلى ارتفاع حتى 12500 متر.

ويمكن أن تحمل الطائرة حتى 3000 كيلوغرام من الحمولة ، بما في ذلك الصواريخ الموجهة وغير الموجهة والقنابل غير الموجهة والمدافع وغيرها من الأسلحة الحديثة.
وليس بمقدور "ياك – 130" أن تنفذ مهام التدريب فحسب، بل ومهام القتال حيث يمكن استخدامها لدعم القوات البرية وتنفيذ مهام الاستطلاع الجوي وغيرها من المهام.
المصدر: روسيسكايا غازيتا

 

[Mohamed M78]

شركة Hensoldt تتلقى طلبًا للحصول على المزيد من رادارات TRS-4D للفرقاطات F126 التابعة للبحرية الألمانية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تقوم شركة HENSOLDT وشركة Thales بتجهيز الفرقاطات F126 التابعة للبحرية الألمانية بنظام استشعار عالي الأداء. ©Damen Naval

شركة Hensoldt تتلقى طلبًا للحصول على المزيد من رادارات TRS-4D للفرقاطات F126 التابعة للبحرية الألمانية​

تلقت شركة HENSOLDT، الشركة المتخصصة في توفير حلول الاستشعار، طلبًا إضافيًا من شركة Thales لتوريد رادارات بحرية من طراز TRS-4D للفرقاطات F126 التابعة للبحرية الألمانية. وبذلك يرتفع إجمالي قيمة الطلب إلى أكثر من 200 مليون يورو.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

19 أغسطس 2024

بيان صحفي من شركة هينسولدت

وتضمن الطلب الأولي الذي تم تقديمه في عام 2022 تسليم رادارات بحرية من طراز TRS-4D لأربع فرقاطات من فئة Niedersachsen (F126) وجزء رادار لمركز الاختبار. وبسبب التوسع، سيتم تجهيز فرقاطتين أخريين من طراز F126. وسيتم تركيب الرادار البحري TRS-4D من HENSOLDT في نسخته غير الدوارة مع أربع مجموعات هوائيات ثابتة. وستقوم شركة Thales بتنفيذ دمج الرادار على السفن والمنشآت الساحلية من أجل تقديم نظام تشغيلي وقتالي يلبي المتطلبات الألمانية. وسيتم تمديد فترة التسليم السابقة نتيجة لتمديد العقد.
قال ماركوس روثماير، رئيس الرادارات البحرية والبرية في HENSOLDT: "سيتم نشر نظام TRS-4D ومكوناته المتطورة على ست سفن تابعة للبحرية الألمانية في المستقبل، وسيوفر للعميل درجة عالية من التشابه". "نحن نعمل بالفعل على الرادارات للفرقاطات الأربع على أساس يومي، ويسعدنا أن خيار تركيب رادارين آخرين قد تم تبنيه".

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في عام 2020، وهو أحدث برنامج فرقاطات للبحرية الألمانية. وبعد تمديد العقد، ستتكون فئة F126 من ست سفن. ويشمل البرنامج أيضًا العديد من مواقع الاختبار والتدريب البرية. تعمل الرادارات من عائلة منتجات TRS-4D بالفعل في إصدارات مختلفة على متن سفن البحرية الألمانية، بما في ذلك الفرقاطة F125 والكورفيت K130. تشمل عائلة المنتجات أيضًا رادار الدفاع الجوي الأرضي، TRML-4D، والذي يوفر أداءً استثنائيًا للكشف في أوكرانيا. يتيح مفهوم العائلة تحسينات مستمرة للمنتج ويقدم مزايا من حيث توريد قطع الغيار والتدريب.

 

[Mohamed M78]

الفرقاطة الفرنسية "لا فاييت" تعزز الأسطول في الأطلسي

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

فرقاطة من فئة لافاييت في بريست (صورة للبحرية الفرنسية)

الفرقاطة الفرنسية "لا فاييت" تعزز الأسطول في الأطلسي​

أرسلت البحرية الفرنسية الفرقاطة "لا فاييت" مؤقتًا إلى بريست على ساحل المحيط الأطلسي لتعزيز الأسطول على الساحل الغربي في إجراء مهام المراقبة البحرية. عادة ما تكون جميع الفرقاطات من فئة لا فاييت متمركزة في تولون على البحر الأبيض المتوسط.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

19 أغسطس 2024

هذه هي المرة الأولى التي تقوم فيها سفينة FLF ( فرقاطة خفيفة خفية) بعمليات مستمرة قبالة ساحل فرنسا الغربي. وتعد السفينة الأولى من نوعها، لا فاييت ،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

بأنظمة جديدة.

وبحسب البحرية الوطنية فإن الفرقاطة ستكون مخصصة للدوريات والمراقبة:
"الدفاع البحري، ومراقبة المجال البحري، وفرض الأمن في أعالي البحار - ستنفذ الفرقاطة لافاييت هذه المهام طوال الصيف في المحيط الأطلسي."

وتكتسب هذه الخطوة أهمية كبيرة أيضًا لأن الغواصات النووية الأربع من فئة Le Triomphant (التي تضمن الردع النووي الفرنسي في البحر) تتمركز أيضًا في بريست. وبفضل ترقية السونار الخاصة بها، ستتمكن FLF الآن من تأمين الطرق تحت الماء لحركة الغواصات النووية في المنطقة وخارجها.

ويرجع هذا التغيير المؤقت إلى شيخوخة سفن الدوريات من فئة D'Estienne d'Orves (المعروفة أيضًا باسم Avisos أو PHM) التي يتم إخراجها من الخدمة تدريجيًا، والتي كانت مخصصة في الأصل لهذه المهام. عامل آخر هو التأخير في إدخال الجيل الجديد من الفرقاطات الفرنسية، FDI

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

ومن المعلوم أن السفن من فئة لافاييت سوف تتناوب حتى وصول الفئة الجديدة من سفن الدورية البحرية مع برنامج Patrouilleur Hauturiers وبرنامج FDI.

ستبدأ التجارب البحرية الأولى للسفينة السياحية " أميرال رونارش " في سبتمبر/أيلول، ومن المقرر أن تستمر لمدة عام تقريبًا، ويتم تسليمها بحلول نهاية عام 2025. أما بالنسبة للسفينة السياحية الأولى، فمن المقرر أن تصل في عام 2026.

 

[Mohamed M78]

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

حول Patrouilleur Hauturier OPVs​

رسم توضيحي لمركبة Patrouilleur Hauturier OPV (Credit: Naval Group)
ينص قانون التخطيط العسكري الفرنسي 2024-2030 على إدخال عشر سفن دورية بحرية من الجيل الجديد إلى الخدمة بحلول عام 2035، مع التخطيط لتسليم أول سفينة في عام 2026. وستحل هذه السفن محل سفن Avisos العريقة (المعروفة باسم PHM في البحرية الفرنسية) المتمركزة في بريست وتولون، بالإضافة إلى سفن الدورية من فئة Flamant (PSP) المتمركزة في شيربورغ.

طلبت وكالة المشتريات الدفاعية الفرنسية (DGA)

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من أصل عشر.

ستبلغ إزاحة سفن الدورية البحرية Patrouilleurs Hauturiers حوالي 2400 طن.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

سابقًا ، فإن المتطلبات الأولية دعت إلى إزاحة حوالي 2000 طن. يمكن للسفن استيعاب ما يصل إلى 84 فردًا (طاقم + ركاب) ويبلغ مداها 6000 ميل بحري. ستستوعب الجيل التالي من قوارب RHIB التابعة للبحرية الفرنسية (EDO 4G و ETRACO NG) وطائرات الهليكوبتر HIL / Guépard Marine (H160M). يوفر الجسر البانورامي رؤية بزاوية 360 درجة لمحيط السفينة.

وستزود السفن بأجهزة استشعار حديثة مثل السونار المثبت على الهيكل من طراز Bluewatcher، ورادار المراقبة NS50 ونظام تحديد الصديق/العدو IFF. ومن المتوقع أيضًا أن يتم تزويدها بنظام المدافع البحرية Rapidfire الجديد من إنتاج Nexter وThales. وستقوم Naval Group بتزويد السفن بنظام إدارة القتال SETIS-C ونظام التشغيل الآلي للسفن السطحية Shipmaster.

 

[Mohamed M78]

اليابان تخطط لإقامة مدى صواريخ جديد في جنوب شرق الجزيرة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تُعرف هذه الجزيرة بأنها أقصى أراضي اليابان شرقًا، وتحتفظ قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية بقاعدة صغيرة في ميناميتوريشيما. صورة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية.

اليابان تخطط لإقامة مدى صواريخ جديد في جنوب شرق الجزيرة​

أفاد مسؤولون دفاعيون يابانيون أن وزارة الدفاع تخطط لإنشاء ميدان صواريخ جديد في جزيرة ميناميتوريشيما لصواريخ أرض-بحر من طراز 12 التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

19 أغسطس 2024
تشتهر اليابان بمساحتها المحدودة، مما يضطر قوات الدفاع الذاتي اليابانية إلى الكفاح من أجل توفير فرص ثمينة لوحدات الصواريخ الخاصة بها لإجراء تدريبات إطلاق النار الحي من أجل الحفاظ على جاهزيتها.

بالنسبة لوحدات الصواريخ المضادة للصواريخ ووحدات الصواريخ الأرضية متوسطة المدى التابعة لقوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية، نادرًا ما تتاح لها الفرصة لإجراء تدريب إطلاق حي لأن المدى الفعال للصواريخ يتجاوز حدود نطاقات الصواريخ المحلية الحالية. وبسبب قيود المدى، يجب عليها السفر إلى أراضٍ أجنبية واستخدام نطاقات الصواريخ الأجنبية، مع أمثلة حديثة مثل نطاق Beecroft Weapons Range قبالة الساحل الشرقي الأسترالي ومنشأة Pacific Missile Range في هاواي، إلخ؛ ومع ذلك، لا تتاح الفرصة لجميع الوحدات للمشاركة في مثل هذا التدريب مما يؤدي بدوره إلى تأثير سلبي على الجاهزية العامة لوحدات الصواريخ المضادة للصواريخ ووحدات الصواريخ الأرضية.

جنود من قوات الدفاع الذاتي البرية اليابانية يطلقون صاروخًا سطح-بحر من طراز 12 في ميدان تدريب بيكروفت، نيو ساوث ويلز خلال مناورات تاليسمان سيبر 2023. صورة للبحرية الملكية الأسترالية.
ولجعل الأمور أسوأ، تعمل اليابان على إدخال جميع أنواع الصواريخ بعيدة المدى المحلية والأجنبية كجزء من تعزيز قوتها مؤخرًا، وأبرزها

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

بمدى 745 ميلًا (1200 كيلومتر) وهو أمر غير مسبوق لقوات الدفاع الذاتي اليابانية. وقد أجبر هذا وزارة الدفاع اليابانية على إعادة التفكير في كيفية إنشاء المزيد من التدريب على إطلاق النار الحي (والاختبار) في الأمد البعيد.

النموذج الأولي المحدث للصاروخ الأرضي من طراز 12 الذي صمد أمام اختبارات أرضية مختلفة. (المصدر: شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة المحدودة)

نبذة عن ميناميتوريشيما
تقع جزيرة ميناناميتوريشيما على بعد 1,140 ميلاً (1,848 كيلومترًا) جنوب غرب طوكيو. وعلى الرغم من أن الجزيرة نفسها لا يوجد بها أي سكان دائمين، إلا أنها مسجلة إداريًا تحت محافظة طوكيو. تمتلك قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية قاعدة جوية على هذه الجزيرة مع مفرزة صغيرة تتكون من 10 رجال لإدارة البؤرة الاستيطانية الصغيرة، بدعم من حوالي 15 فردًا من وكالة الأرصاد الجوية اليابانية والمكتب الإقليمي.
القاعدة الجوية التي يبلغ طول مدرجها 4498 قدمًا (1371 مترًا) هي الطريقة الوحيدة للدخول والخروج من هذه الجزيرة المرجانية البعيدة عن أي حضارة. كل أسبوع، ستقوم طائرة نقل من طراز C-130R تابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية بنقل الأفراد والإمدادات الجديدة إلى الجزيرة، بينما ستأتي طائرة C-130H التابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية شهريًا لنقل الموظفين المدنيين الخمسة عشر الآخرين إلى داخل وخارج الجزيرة.

طائرة C-130R تابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية تجلس على مدرج قاعدة ميناميتوريشيما الجوية. صورة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية.
وبسبب بعدها عن حركة الطيران المدني/البحري، اختارت وزارة الدفاع اليابانية ميدان ميناميتوريشيما ليكون ميدان صواريخ جديد مخصص لجميع أنواع الصواريخ بعيدة المدى في المستقبل، وخاصة الصواريخ المحلية، وهذا يعني أن اليابان لم تعد مضطرة لإرسال النموذج الأولي ومعدات الاختبار والأفراد إلى ميادين اختبار في الخارج لإجراء الاختبارات، مما يتيح جدول اختبار أكثر تكرارًا.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، فإن أول إطلاق نار حي يتم إجراؤه في هذا الميدان من المقرر أن يحدث بعد عامين من الآن.

الحجم الإجمالي لميناميتوريشيما. صورة للمنطقة الثالثة من قوات خفر السواحل اليابانية.
نظرًا لحقيقة أن المدرج على الجزيرة قصير نسبيًا لأي شيء أكبر من طائرة C-130، فإن إمكانية الوصول إلى الجزيرة محدودة للغاية. يجب أن تكون معظم المعدات والإمدادات المتجهة إلى الجزيرة قادرة على الدخول داخل طائرة C-130 في المقام الأول للوصول إلى هناك. من أجل حل هذه المشكلة، بدأت خطة لبناء رصيف بطول 160 مترًا في عام 2010 واكتملت في عام 2016. تفتح إضافة الرصيف بوابة جديدة للجزيرة، خاصة لصواريخ أرض-جو من النوع 12 المحسنة وغيرها من الصواريخ اليابانية المحلية قيد التطوير.

 

[Mohamed M78]

المدمره يو إس إس أوسكار أوستن واحدة من مدمرتين التابعتين للبحرية الأمريكية تنتقل إلى ميناء روتا بإسبانيا

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

يو إس إس أوسكار أوستن (DDG-79) (صورة للبحرية الأمريكية)

المدمره يو إس إس أوسكار أوستن واحدة من مدمرتين التابعتين للبحرية الأمريكية تنتقل إلى ميناء روتا بإسبانيا​

ومن المقرر أن تغير المدمره يو إس إس أوسكار أوستن (DDG 79) ميناءها الرئيسي من قاعدة نورفولك البحرية بولاية فرجينيا إلى قاعدة روتا البحرية بإسبانيا في خريف عام 2024.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

20 أغسطس 2024

بيان صحفي للبحرية الأمريكية

أوسكار أوستن هي الأولى من بين مدمرتين إضافيتين من فئة أرلي بيرك مزودة بصواريخ موجهة تنضم إلى قوة البحرية المتقدمة المنتشرة في أوروبا (FDNF-E) الحالية - مما يضيف قدرات إضافية إلى مناطق مسؤولية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

والقيادة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. سيتم إضافة هاتين السفينتين على مراحل، حيث تصل الثانية في عام 2026. سيتم تسمية السفينة الثانية أقرب إلى وصولها.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

ستؤدي هذه الخطوة إلى زيادة البصمة العملياتية المتقدمة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في القيادة الأوروبية إلى خمس مدمرات في روتا. يعزز الوجود المتزايد التزام البحرية الأمريكية بعلاقتها الدائمة مع حلفائها البحريين في إسبانيا، ويعزز العمليات لدعم الأمن البحري جنبًا إلى جنب مع الحلفاء والشركاء في أوروبا وأفريقيا، مما يعزز الرابط عبر الأطلسي. ستمكن الإضافة من التنسيق الإضافي بين البحريتين الأمريكية والإسبانية بشأن صيانة السفن والتدريب.

إن تشغيل القوات البحرية من إسبانيا يزيد من المرونة ويضمن الوصول إلى مفترق طرق عالمي استراتيجي. إن إضافة أوسكار أوستن إلى روتا سيتيح المزيد من المرونة التشغيلية داخل المسرح الأوروبي. إن وصول السفينة سيوفر تخفيفًا للوتيرة التشغيلية للبحارة الآخرين في قوة المهام البحرية الألمانية المكلفين بالسفن في روتا، مما يحسن نوعية الحياة ويقلل من الضغوط التشغيلية.

في 8 مايو 2023، وقعت السفيرة الأمريكية لدى إسبانيا، جوليسا رينوسو، في مدريد نيابة عن الرئيس بايدن على تعزيز اتفاقية التعاون الدفاعي مع مملكة إسبانيا لزيادة وجود البحرية الأمريكية في قاعدة روتا البحرية، إسبانيا، من أربع مدمرات صواريخ موجهة من فئة أرلي بيرك إلى ست مدمرات.

إن القرار الأولي بتمركز المدمرات خارج إسبانيا هو جزء من النهج التكيفي المرحلي الأوروبي الأمريكي الذي أعلنه الرئيس أوباما في عام 2009. ومنذ الإعلان عنه، وسعت الولايات المتحدة قدراتها الدفاعية الصاروخية الباليستية (BMD) في المسرح بما في ذلك زيادة FDNF-E من أربعة إلى ستة وإتمام موقع Aegis Ashore الثاني في بولندا.

أوسكار أوستن هي أول مدمرة من فئة أرلي بيرك تعمل بالصواريخ الموجهة، وتحمل بفخر اسم الجندي أوسكار ب. أوستن، من مشاة البحرية الأمريكية. تم تكليف يو إس إس أوسكار أوستن في 19 أغسطس 2000، في نورفولك، فيرجينيا. أوسكار أوستن قادرة على الدفاع ضد الصواريخ الباليستية والحرب المضادة للغواصات والحرب المضادة للسطح. يمكن للسفينة أن تحمل طائرتي هليكوبتر من طراز MH-60R Seahawk للمساعدة في مكافحة الغواصات وغيرها من مناطق الحرب. يمكن للمدمرات العمل مع مجموعات حاملات الطائرات ومجموعات العمل السطحي ومجموعات الضربات الاستكشافية أو بشكل مستقل.
- نهاية -

 

[Mohamed M78]

وصول Ghost Shark XL-AUV إلى الولايات المتحدة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

Ghost Shark XL-AUV (صورة من Anduril)

وصول Ghost Shark XL-AUV إلى الولايات المتحدة​

أعلنت شركة أندوريل أن مركبتها البحرية المستقلة الكبيرة المتقدمة (XL-AUV)، Ghost Shark، وصلت إلى الولايات المتحدة لأول مرة.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

20 أغسطس 2024

بيان صحفي لشركة أندوريل إندستريز

مع وجود أول سمكة قرش شبح حاليًا في أستراليا، فإن هذا الإنجاز سوف يوسع نطاق اختبار سمكة قرش الشبح من خلال تمكين الاختبارات المتزامنة على جانبي المحيط الهادئ وسوف تكون متاحة للتعاون مع شركاء الحكومة الأمريكية.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

هذه القرش الشبح في أستراليا، ووصلت إلى الولايات المتحدة عبر رحلة عبر المحيط الهادئ بواسطة طائرة C-17A تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية (RAAF)، لتظهر قدراتها الاستكشافية السريعة والرشيقة. تم نقل المركبة لتتزامن مع مناورات حافة المحيط الهادئ (RIMPAC)، وهي واحدة من أكبر المناورات البحرية في العالم والتي تقام بالقرب من جزر هاواي لضمان سلامة الممرات البحرية والأمن في محيطات العالم.

تم تصميم Ghost Shark لدعم المهام البحرية تحت سطح البحر على مستوى العالم. إنها قدرة معيارية متعددة الأغراض يمكنها التكيف مع متطلبات المهمة، وتعمل كقوة مضاعفة رشيقة. في عصر جديد من المنافسة الاستراتيجية، تعد قوة الردع البحرية ذات المصداقية ضرورية. يعد تطوير ونشر قدرات تحت الماء المستقلة على نطاق واسع أمرًا بالغ الأهمية للحفاظ على الردع الاستراتيجي، وتوفر Ghost Shark هذه القدرة.

القرش الشبح يصل إلى الولايات المتحدة لأول مرة عبر طائرة C-17 تابعة للقوات الجوية الملكية الأسترالية(صورة أندوريل)

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

عن النموذج الأولي قبل عام من الموعد المحدد وفي حدود الميزانية. كان الإنتاج المبكر والاختبار أمرًا بالغ الأهمية للتعلم السريع والتكرار، مما مكن Anduril من تقديم قدرة ذات صلة بالعمليات بالسرعة المطلوبة لهزيمة التهديدات الناشئة وردعها. تستفيد Anduril من التكنولوجيا من قدرتها على AUV المملوكة لها ومنصتها البرمجية المدعومة بالذكاء الاصطناعي

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

لتطوير Ghost Shark.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، وقعت شركة أندوريل عقد تطوير مشترك مع البحرية الملكية الأسترالية ومجموعة العلوم والتكنولوجيا الدفاعية لتصميم وتطوير ثلاث مركبات غواصة ذاتية القيادة من طراز "Ghost Shark" XL-AUV في غضون ثلاث سنوات. تعمل هذه الاتفاقية على تسريع الإنتاج وتقليل التكاليف مقارنة بالأنظمة التقليدية واسعة النطاق، ويسمح هذا الاستثمار لشركة أندوريل بتلبية إلحاح اللحظة بجزء بسيط من تكلفة القدرات البحرية الحالية.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

حددت استراتيجية الدفاع الوطني قدرات الحرب تحت الماء بدون طيار كقدرة حاسمة لقوات الدفاع الأسترالية. تساعد التطورات في هذا البرنامج في معالجة الحاجة إلى القدرات بالإضافة إلى توفير أسطول من المركبات ذاتية القيادة متعددة الأدوار منخفضة التكلفة لتكملة وتعزيز قوة الغواصات والسطح الحالية. تعد سفينة Ghost Shark الإضافية هذه مثالاً على استثمار Anduril لأموالها الخاصة في البحث والتطوير، لتقليص جداول التطوير والتحرك بشكل أسرع من الصناعة التقليدية، وتجنب التأخير وتجاوز التكاليف النموذجية لعقود التكلفة بالإضافة إلى التكلفة.
- نهاية -

 

[Mohamed M78]

كونغسبيرج تفتتح خط إنتاج NSM وJSM في أستراليا

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

صاروخ البحرية الضاربة (صورة كونجسبيرج)

كونغسبيرج تفتتح خط إنتاج NSM وJSM في أستراليا​

ستساهم الحكومة الألبانية بمبلغ يصل إلى 850 مليون دولار بالشراكة مع شركة Kongsberg Defence Australia لتصنيع وصيانة الصواريخ في ويليامتاون بالقرب من نيوكاسل.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

22 أغسطس 2024

بيان صحفي من كونجسبيرج

ومن المتوقع أن يوفر المشروع، الذي يتضمن إنشاء مصنع في منطقة مطار نيوكاسل، أكثر من 500 فرصة عمل في مرحلة البناء، فضلاً عن فوائد اقتصادية تقدر بنحو 100 مليون دولار للمنطقة المحلية. ومن المتوقع أن يوفر المصنع، بمجرد اكتماله، فرص عمل لنحو 100 شخص.

سيتولى المصنع تصنيع وصيانة صواريخ الضربة البحرية (NSM) وصواريخ الضربة المشتركة (JSM) التي ستستخدمها قوات الدفاع الأسترالية (ADF). وسيكون أحد منشأتين فقط في العالم قادرتين على إنتاج صواريخ الضربة البحرية (NSM) وصواريخ الضربة المشتركة (JSM) مع الموقع الآخر في كونغسبيرج، النرويج.

ويمثل بناء هذا المصنع، الذي من المتوقع أن يبدأ في وقت لاحق من هذا العام، قفزة إلى الأمام لصناعة الدفاع الأسترالية، وهو ما يسلط الضوء على التزام الحكومة بمستقبل صنع في أستراليا.

تدرج الحكومة الألبانية شركة Kongsberg Defence Australia كشريك استراتيجي في مشروع الأسلحة الموجهة والذخائر المتفجرة (GWEO). ويدعم مشروع GWEO التزامًا يصل إلى 21 مليار دولار على مدى العقد القادم من خلال برنامج الاستثمار المتكامل للحكومة لعام 2024.

ويأتي هذا المشروع تنفيذا لأولويات استراتيجية الدفاع الوطني لعام 2024 لتطوير قدرة قوات الدفاع الأسترالية على ضرب الأهداف بدقة على مدى أطول وتصنيع الذخائر في أستراليا.

طائرة F-35A تطلق صاروخ JSM (صورة كونغسبيرج)
إن صاروخ JSM – الذي يمكن تركيبه على طائرات F-35A – وصاروخ NSM عبارة عن صواريخ كروز حديثة مضادة للسفن مصممة لهزيمة السفن الحربية المعادية ذات القدرات العالية. ويمكن أيضًا نشر كليهما ضد أهداف برية.

سيعمل نظام NSM على تعزيز قدرات الضربات البحرية والبرية للمدمرات من فئة هوبارت والفرقاطات من فئة أنزاك، وسيحل محل صاروخ هاربون المضاد للسفن، مما يدعم زيادة القدرة القاتلة لأسطول المقاتلات السطحية المعزز. أجرت HMAS Sydney اختبارًا لإطلاق نظام NSM في يوليو 2024.

إن إنشاء منشأة التصنيع في منطقة مطار نيوكاسل من شأنه أن يساعد في جعل أستراليا أكثر اعتمادًا على الذات وتعزيز مخزونات الحرب، مع دعم الاقتصاد المحلي وصناعة الدفاع الأسترالية.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

- نهاية -

 

[Mohamed M78]

برنامج الغواصات الألمانية النرويجية من طراز 212CD يحقق إنجازًا مهمًا في CDR

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

النوع 212CD للبحرية الملكية النرويجية

برنامج الغواصات الألمانية النرويجية من طراز 212CD يحقق إنجازًا مهمًا في CDR​

في 22 أغسطس 2024، أعلنت الحكومة النرويجية عن اكتمال مراجعة التصميم الحاسمة لبرنامج الغواصة الألمانية النرويجية من طراز 212CD​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

23 أغسطس 2024

بيان صحفي صادر عن وزارة الدفاع النرويجية – ترجمة Naval News

وصل مشروع الغواصات إلى مرحلة مهمة، مع اكتمال مرحلة المراجعة الحاسمة للتصميم للغواصات الجديدة. ويمثل هذا الإنجاز نهاية مرحلة التصميم. وقد طلبت النرويج أربع غواصات من هذا الطراز، بينما طلبت ألمانيا اثنتين من طراز 212CD.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

تم تحقيق هذا الإنجاز هذا الصيف، بما يتماشى تمامًا مع الجدول الزمني الذي وضعته منظمة المشروع المشترك الألمانية النرويجية (JPO) والمورد Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS).

بدأت عملية التصميم منذ ما يقرب من ثلاث سنوات عندما تم توقيع العقد في صيف عام 2021، وتضمنت مراجعة شاملة لأكثر من 100 ألف صفحة من الوثائق من قبل مكتب التصميم الميكانيكي لضمان الامتثال لما يقرب من 6000 متطلب تعاقدي.

وتمثل أعمال التصميم ما يقرب من ربع التكلفة الإجمالية للغواصات الست، حيث يتم تقاسم التكاليف بين النرويج وألمانيا.

أصبح هذا النجاح ممكنا بفضل التعاون الوثيق بين منظمات المشروع، شركة المواد الدفاعية في النرويج ومؤسسة BAAINBw في ألمانيا.

وبعد اكتمال مرحلة التصميم، سيتحول تركيز المشروع المشترك بالكامل إلى بناء ومتابعة الغواصات. ومن المقرر أن تبدأ الغواصة الأولى في الاختبار في عام 2027، ومن المتوقع تسليمها إلى البحرية النرويجية في عام 2029. بالإضافة إلى ذلك، تجري النرويج وألمانيا مفاوضات مع المورد لزيادة عدد غواصات 212CD لكلا البلدين.
- نهاية -

 

[Mohamed M78]

البحرية الصينية تختبر برج الليزر على LPD تايب 071

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

السفينه من طراز 071 LPD 986 Simingshan بجوار شقيقتها غير المعدلة 980 Longhushan، في رصيف في شنغهاي. الصورة من وسائل التواصل الاجتماعي الصينية.

البحرية الصينية تختبر برج الليزر على LPD تايب 071​

يمثل هذا الحدث أول اختبار للبحرية الصينية لسلاح طاقة قاتل. المعلومات حتى الآن محدودة للغاية ولا تزال هناك العديد من الأسئلة...​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

23 أغسطس 2024

قامت البحرية الصينية (PLAN) بتعديل رصيف النقل البرمائي من طراز 071 (LPD) من أجل تثبيت ما يبدو أنه سلاح طاقة مباشر قائم على الليزر (DEW). وكما هو معتاد مع الجهود البحرية الصينية، لا توجد بيانات رسمية أو تغطية إعلامية للتطور الجديد. تم تداول الصور ذات الصلة في البداية على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية. شارك المتحمسون

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، المعروف سابقًا باسم Twitter ومنصات الإنترنت الأخرى. في الوقت الحالي، تقتصر الملاحظات على ثلاث صور تشير إلى أن البحرية الصينية بدأت في اختبار سلاح ليزر. وبالتالي فإن هذا الحدث هو قصة متطورة، مع ظهور معلومات أكثر جوهرية في الوقت المناسب.

سلاح الليزر الافتراضي ذو القبة الواقية المنكمشة، يسمح بإلقاء نظرة أقرب على تكوينه. تم إضافة رقم الهيكل المميز والمحرر بواسطة المؤلف الأصلي الذي شارك الصورة على وسائل التواصل الاجتماعي الصينية.
وفقًا للأوصاف، تُظهِر الصور الغواصة من طراز 071 سيمينغشان (986). تحتوي إحدى الصور على رقم الهيكل الذي حجبه الحساب الذي شارك هذه المعلومات في الأصل على خدمة التواصل الاجتماعي الصينية Weibo. صورة أخرى ذات دقة منخفضة للغاية لتحديد السفينة المعينة بوضوح. على أي حال، ترسو الغواصة من طراز 071 في القاعدة البرمائية الصينية الجديدة في شنغهاي. تقع القاعدة مقابل جزيرة تشانغشينغ في دلتا نهر اليانغتسي. تشانغشينغ نفسها

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

لـ PLAN عبر أحواض بناء السفن Jiangnan و Hudong الموجودة هناك. تدعم القاعدة الجديدة أسطول البحر الشرقي (ESF) التابع لـ PLAN، والذي يتضمن العديد من سفن الإنزال من طراز 071، بما في ذلك Simingshan .
تُظهر الصور أن سيمينغشان خضعت لبعض التعديلات المهمة في بنيتها الأمامية. وتلائم هذه التغييرات التصميم الجديد على منصة مرتفعة ممتدة. ويقع البرج في وضع B، خلف المدفع الرئيسي H/PJ-26 مقاس 76 ملم وأمام الجسر مباشرة. ويشمل التعديل قبة واقية وقابلة للتمدد. ويدعم هذا التصميم فكرة أن هذا هو في الواقع شكل من أشكال الأسلحة الليزرية.

مقارنة بين التعديل الهيكلي الداعم لسلاح الليزر والتكوين القياسي للطراز 071 LPD. الصورة من وسائل التواصل الاجتماعي الصينية.
إن تصميمه العام مشابه لعدد من الجهود الأجنبية، ولا سيما البرامج الأمريكية المختلفة. يشبه الحامل بما في ذلك القبة بشكل خاص نظام الأسلحة الليزرية AN / SEQ-3 LaWS الذي تم

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في عام 2012. وقد اختبرت البحرية الأمريكية منذ ذلك الحين مجموعة من الأنظمة المماثلة لأغراض القتل الصعب و "الإبهار"، بما في ذلك AN / SEQ-4 ODIN Optical Dazzling Interdictor. تشير

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

التي تقارن النظام الصيني الجديد أيضًا إلى نظام الأسلحة الليزرية LWSD الذي طورته شركة Northrop Grumman. على غرار الليزر الصيني،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

على LPD، USS Portland (LPD-27) من فئة سان أنطونيو.

سلاح الليزر LaWS بقوة تصل إلى 30 كيلو وات تم تركيبه على السفينة الحربية USS Dewey(DDG-105) في عام 2012. الصورة عبر البحرية الأمريكية.
إن الجهود الصينية في مجال الأسلحة الليزرية ليست جديدة، وإن كانت في المقام الأول للتطورات الأرضية. كان

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

يمثل سابقًا أعلى جهد بارز من جانب البحرية الصينية لدمج مفاهيم الأسلحة المتطورة الجديدة.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. ومع ذلك، فإن الجهد المخصص لنظام القتل الصعب هو الأول البارز.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

المزيد من المناقشة والنشر الشكوك حول هذا النظام المعين، والذي يبدو أنه اختبار صاروخي يدعم الليزر.
كما ذكرنا سابقًا، لا توجد تفاصيل أخرى حتى الآن حول هذا التصميم الجديد. وتشمل الافتقار إلى التفاصيل الدور المتصور والقدرات التقنية الدقيقة مثل النوع المحدد من الليزر أو ناتجه من الطاقة. عادةً ما تتجاوز الأسلحة الليزرية ذات الطاقة الأعلى 100 كيلو وات في الناتج. ومع ذلك، لأغراض الاختبار، يوجد أيضًا عدد من

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. يعد التثبيت على النوع 071 منطقيًا لأن LPD لديه مساحة كافية واحتياطيات من الوزن. وبالتالي فإن التعديل المطلوب بسيط نسبيًا. يجب أن تكون السفينة الكبيرة مثل Siminghshan قادرة أيضًا على توفير طاقة كافية لسلاح الليزر دون تغييرات كبيرة.

اختبار الغواصة يو إس إس بورتلاند(LPD-27) بمحرك غازي نووي بقوة 150 كيلو وات طراز Mark 2 Mod 0 في خليج عدن عام 2021. الصورة من البحرية الأمريكية.
هناك جانب آخر جدير بالملاحظة في اختبار البحرية الصينية لسلاح الليزر على متن سفينة من طراز 071، وهو أن سفينة الإنزال البرمائية الصينية، بما يتماشى مع العديد من التصاميم الدولية المماثلة، لا تتميز بأي قدرة دفاعية ذاتية تعتمد على الصواريخ. فبعد المدفع الرئيسي، تحمل سفينة الإنزال البرمائية من طراز 071 فقط نظامين للإنزال البرمائي من طراز H/PJ-13 عيار 30 ملم ومدافع رشاشة ثقيلة. وعلى النقيض من ذلك، تحمل سفينة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

برجين للصواريخ من طراز HQ-10 للدفاع عن المدى القصير ضد الصواريخ المضادة للسفن وغيرها من التهديدات المحمولة جواً. وإذا كان التصميم الجديد عبارة عن ليزر قوي قوي قادر على القتل، فمن الممكن أن يملأ التصميم دور الدفاع عن المدى القريب على سفينة الإنزال البرمائية الأخرى من طراز 071 في هذا الصدد.
في الوقت الراهن،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، فإن ظهور هذا التصميم الجديد المثير للاهتمام يوضح مرة أخرى كيف أن الجهود الصينية الكبرى في الابتكار البحري تظل غامضة إلى حد ما على الأقل في المناقشة العامة حتى تكشف صور الطرف الثالث عن وجودها لأول مرة.

 

[Mohamed M78]

البحرية الأمريكية تدخل الخدمة مع سفينة USS Kingsville (LCS 36)

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

طاقم أحدث سفينة قتال ساحلية تابعة للبحرية الأمريكية، يو إس إس كينجزفيل (LCS 25)، يحيي السفينة خلال حفل تدشينها في كوربوس كريستي، تكساس. تعد LCS 36 أول سفينة حربية تابعة للبحرية الأمريكية تكرم مدينة كينجزفيل، تكساس (صورة للبحرية الأمريكية)

البحرية الأمريكية تدخل الخدمة مع سفينة USS Kingsville (LCS 36)​

قامت البحرية الأمريكية بتكليف سفينة القتال الساحلية يو إس إس كينجزفيل (LCS 36) في 24 أغسطس 2024. وهي سفينة القتال الساحلية الثامنة عشرة من طراز إندبندنس.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

26 أغسطس 2024

بيان صحفي للبحرية الأمريكية

في الأسبوع الذي سبق الحفل، بنى الطاقم علاقات مع المدينة التي تحمل نفس الاسم وقاموا بزيارة King Ranch لتناول غداء في متحف Henrietta التذكاري وجولة في المزرعة التاريخية. زار الطاقم عمدة Kingsville، وراعية السفينة، السيدة كاثرين كلاين، ووالديها الدكتور ريتش والسيدة سو سوجدن. تفتخر البحرية الأمريكية بتقليد قوي للعلاقة بين السفينة والمجتمع أو العائلة التي تحمل نفس الاسم. ستعزز هذه الروابط الدائمة في بداية خدمة Kingsville الروابط بين السفينة ومجتمعات Kingsville وموقع تكليفها في كوربوس كريستي.

وتمنى القادة والضيوف المميزون لطاقم كينجزفيل رياحًا عادلة وأمواجًا هادئة أثناء إعادتهم السفينة إلى الحياة وبدء خدمتها المفوضة.

ألقى مساعد وزير البحرية للإدارة المالية والمراقب المالي، المحترم راسل رامبو، الكلمة الرئيسية في حفل التكليف. كما تضمن الحفل كلمات من نائب رئيس العمليات البحرية للتكامل والقدرات والموارد، نائب الأدميرال براد سكيلمان، وممثلي الولايات المتحدة، المحترم فيسينتي جونزاليس الابن والمحترم مايكل كلاود، ورئيس بلدية كينجزفيل، المحترم سام فوجيت ورئيسة بلدية كوربوس كريستي، المحترمة بوليت جواجاردو.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوى !

خلال الحفل، أبلغ قائد السفينة كينجزفيل، القائد لودفيج مان الثالث، أن السفينة مأهولة وجاهزة، وأعطى راعي السفينة الأمر التقليدي "جهزوا سفينتنا وأعيدوها إلى الحياة!" للمساعدة في الترحيب بالسفينة في الأسطول، حلقت طائرات T-45C المخصصة لـ VT-21 في قاعدة كينجزفيل الجوية البحرية فوق السفينة بينما ركض الطاقم على متن السفينة - مما أعادها إلى الحياة.

صورة للبحرية الامريكية
"هذه التجربة فريدة من نوعها ويجب أن نعتز بها. ستخلقون ثقافة أنا متأكد من أنها ستستمر على طريقة كينجزفيل لعقود قادمة"، قال سكيلمان. "إلى الثلاثي، القائد مان، القائد كافانو، رئيس القيادة موران، أعلم أيضًا أنكم وطاقم العمل مستعدون للخروج هناك والقيام بأعمال البحرية والأمة في جميع أنحاء العالم. قوي وواثق، اذهبوا للحصول عليهم".

في الليلة التي سبقت التكليف، عقدت لجنة تكليف كينغسفيل حفل استقبال مسائي على متن متحف يو إس إس ليكسينغتون حيث قامت اللجنة بتقدير طاقم كينغسفيل لخدمتهم وتفانيهم والذي انتهى بعرض للألعاب النارية.

كينجزفيل ، سفينة الإبحار الساحلية الثامنة عشر من طراز إندبندنس-فيردينس، هي أول سفينة تحمل هذا الاسم وتكرم مدينة كينجزفيل ومزرعة كينج. راعي السفينة هو أحد أفراد الجيل السادس من عائلة كينج رانش، من نسل قائد القارب البخاري ريتشارد كينج الذي أسس مزرعة كينج في كينجزفيل عام 1853. تواصل مزرعة كينج تعزيز العلاقة مع قاعدة كينجزفيل الجوية البحرية التي تأسست عام 1942 وتقع على بعد ثلاثة أميال من وسط المدينة.

تتميز سفن القتال الساحلية ذات الطراز المستقل بأنها سريعة ومأهولة بشكل مثالي ومصممة خصيصًا للمهام التي تعمل في البيئات القريبة من الشاطئ وفي المحيطات المفتوحة، وتنتصر على التهديدات الساحلية في القرن الحادي والعشرين. تتكامل سفن القتال الساحلية مع فرق مشتركة مأهولة وغير مأهولة لدعم الوجود المتقدم والأمن البحري والسيطرة على البحار ومهام الردع في جميع أنحاء العالم.

 

[Mohamed M78]

بلجيكا وهولندا تطلبان أنظمة K-STER لمكافحة الألغام من شركة Exail

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نظامان K-STER يظهران هنا على متن سفينة حربية تابعة للبحرية السنغافورية. صورة من Naval News.

بلجيكا وهولندا تطلبان أنظمة K-STER لمكافحة الألغام من شركة Exail​

وقعت بلجيكا وهولندا عقدًا مع شركة Exail لشراء أنظمة التخلص من الألغام القابلة للاستهلاك K-STER...​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

26 أغسطس 2024

بيان صحفي لشركة Exail Technologies

وقعت شركة EXAIL Technologies عقدًا بقيمة 60 مليون يورو تقريبًا للبحرية البلجيكية والهولندية. هذا الطلب هو جزء من برنامج BENL، الذي يهدف إلى تجهيز كلتا البحريتين باثني عشر نظامًا روبوتيًا لمكافحة الألغام تحت الماء. من خلال هذا الطلب، ستسلم Exail عدة مئات من طائرات K-STER بدون طيار، مما يمكن البحريتين من تنفيذ مهام إزالة الألغام الشاملة.
تعمل طائرات K-STER بدون طيار في المرحلة النهائية من المهام لتحييد التهديدات تحت الماء التي تم تحديدها مسبقًا بواسطة طائرات بدون طيار أخرى في نظام UMIS. هذه طائرات بدون طيار "قابلة للاستهلاك" يتم تدميرها أثناء عملية تحييد الألغام. سيتم إنتاجها بكميات كبيرة في موقع تجميع الطائرات بدون طيار في أوستيند، بلجيكا، وبالتالي الاستفادة من تأثيرات الحجم الصناعي.
يسلط هذا الطلب الضوء على خصوصيات نموذج أعمال Exail في أنظمة الروبوتات البحرية: بعد الطلب الأولي، يولد كل عقد إيرادات إضافية لتلبية احتياجات العملاء على مدى سنوات عديدة. يمكن أن تشمل هذه الطلبات المواد الاستهلاكية مثل طائرات K-STER بدون طيار، بالإضافة إلى قطع الغيار والصيانة التشغيلية للأنظمة والخدمات التكميلية والترقيات الوظيفية للأجهزة والبرامج . من حيث عدد الروبوتات، يعد هذا الطلب هو الأكبر في تاريخ الشركة. إنه يمثل تحولًا إلى الإنتاج على نطاق صناعي.
ويستمر برنامج BENL في التقدم. وقد نجحت أول سفينة، بناها الشريك Naval Group، في إجراء تجاربها البحرية الأولية بنجاح في يوليو/تموز. وهي تدمج أنظمة الملاحة بالقصور الذاتي وأجهزة السونار من Exail، والتي تلبي التوقعات بالكامل.
-نهاية-

تعليقات أخبار البحرية:

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

هو نظام للتخلص من الألغام قابل للتصرف طورته شركة Exail (المعروفة آنذاك باسم ECA GROUP) في عام 2008. ووراثة من

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

والاستفادة من أحدث التقنيات وتطوير البحث والتطوير، هذه المركبة التي يتم تشغيلها عن بعد مخصصة لمكافحة الألغام تحت الماء. يسمح هذا الحل المجرب في البحر بتحييد الألغام مع الحفاظ على سلامة الطاقم. يمكن للمشغلين تشغيل الطائرة بدون طيار من وحدة القيادة والتحكم الموجودة خارج حقل الألغام، سواء على متن سفينة أو من الأرض - في هذه الحالة، يمكن نشر K-STER تلقائيًا من منصة USV.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نظام التخلص من الألغام K-STER من إنتاج شركة Exail. صورة من إنتاج شركة Exail.
تم تصميم K-STER بشحنة قابلة للإمالة، ويمكنه تحييد جميع أنواع الألغام من الألغام الموجودة في قاع البحر والألغام العائمة والألغام التاريخية إلى أذكى الألغام. يسمح هيكل الدفع الفريد الخاص به بتحمل تيارات المياه القوية والاقتراب من اللغم إلى أقرب نقطة. تتضمن خصائص السلامة ذخيرة غير حساسة وأقفال أمان متعددة الأقطاب حتى إطلاق النار النهائي.
ومن بين المستخدمين النهائيين الحاليين

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

والبحرية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.
ومن المرجح أن يتم إنتاج الأنظمة الخاصة بهذا العقد الجديد في مصنع Exail الجديد الواقع في أوستيند ببلجيكا.

 

[Mohamed M78]

غرق سفينة الهجوم السريع الماليزية KD Pendekar بعد اصطدامها بجسم تحت الماء

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

سفينة الهجوم السريع KD Pendekar في صورة ملفية نشرتها البحرية الملكية الماليزية

غرق سفينة الهجوم السريع الماليزية KD Pendekar بعد اصطدامها بجسم تحت الماء​

قالت البحرية الملكية الماليزية إن جميع أفراد الطاقم البالغ عددهم 39 فردًا على متن سفينة الهجوم السريع كيه دي بينديكار تم إنقاذهم بنجاح بعد غرق السفينة يوم الأحد.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

26 أغسطس 2024

وبحسب البحرية الماليزية، غرقت السفينة كيه دي بينديكار في الساعة 3.54 مساء قبالة ساحل جوهور، على بعد ميلين بحريين جنوب شرق تانجونج بينيوسوب، بعد أن تسبب اصطدام مشتبه به بجسم تحت الماء في حوالي الساعة 12 ظهرًا في تسرب تم ملاحظته لأول مرة في غرفة محرك السفينة الهجومية السريعة. فشلت جهود السيطرة على الأضرار لوقف الفيضان الناتج، وبعد ذلك صدر الأمر بإخلاء السفينة. لم يصب أي من أفراد الطاقم في الحادث.
وأشادت البحرية الملكية الماليزية بالسفن القريبة والشرطة الملكية الماليزية وخفر السواحل الماليزي لدورهم في إنقاذ الطاقم بنجاح، الذين تم نقلهم منذ ذلك الحين إلى الشاطئ في سفينة السلطان إسماعيل في بينجيرانج، جوهر. وفي أعقاب غرق القارب السريع، تم نشر أصول البحرية في موقع الغرق لمراقبة الموقع.
وفي بيان سابق صدر قبل غرق السفينة KD Pendekar ، قالت البحرية الملكية الماليزية إنها ستنشئ لجنة تحقيق خاصة للتحقيق في الحادث، مع إعطاء الأولوية لإنقاذ سفينة الهجوم السريع. ولم يتم الإدلاء بأي تعليقات حول كيفية تأثير غرق السفينة KD Pendeka على خطط إنقاذها .


السفينة KD Pendekarوجهود الإنقاذ قبل غرقها
وفي يوم الاثنين، قلل وزير الدفاع الماليزي داتوك سيري محمد خالد نور الدين من أهمية ما إذا كان عمر سفينة الهجوم السريع التي يبلغ عمرها 45 عامًا قد يكون عاملًا مساهمًا، وقال

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

"نحن لا ننكر أن بعض سفننا قديمة جدًا، ولكن هذا قد لا يكون السبب. السبب، كما قيل سابقًا، هو أن التسرب يُعتقد أنه ناجم عن اصطدام السفينة بجسم تحت الماء ونحن نحقق".
وأضاف وزير الدفاع أن هناك ما بين 10 إلى 15 سفينة أخرى تابعة للبحرية الملكية الماليزية يزيد عمرها عن 40 عامًا، وسيتم فحصها للتأكد من أنها في حالة جيدة بعد غرق السفينة كيه دي بينديكار .

كيه دي بينديكار ، 1979-2024​

كانت KD Pendekar واحدة من أربع سفن هجومية سريعة من فئة Handalan في الخدمة مع البحرية الملكية الماليزية، وتم تكليفها في عام 1979. تم بناء جميع سفن فئة Handalan الأربع بواسطة حوض بناء السفن Kalskrona السويدي (لا يزال يعمل اليوم تحت قيادة Saab Kockums)، وهي نسخة معدلة من تصميم سفينة الهجوم السريع من فئة Norrköping ، تعمل بمحركات ديزل ومجهزة بصواريخ Exocet المضادة للسفن بالإضافة إلى تسليحها الرئيسي بمدفع Bofors 57 ملم واحد.
وبحسب

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، فقد شوهدت السفينة KD Pendekar وشقيقتها KD Gempita مزودتين بنظام إدارة قتالي جديد في أوائل عام 2023، مما يسمح بإطلاق صواريخ Bofors مقاس 57 ملم عن بعد.
كانت السفينة KD Perkasa ، وهي سفينة أخرى من فئة Handalan ، أول سفينة تابعة للبحرية الملكية الماليزية تكمل برنامج التقادم، حيث تم تسليمها في مايو 2023 بعد استبدال هيكلها ونظام الدفع بالكامل.

 

[Mohamed M78]

شركة ساب تتعهد بتوريد هياكل علوية مركبة لسفينة MRCV التابعة للبحرية السنغافورية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

لقطة شاشة من فيديو Saab

شركة ساب تتعهد بتوريد هياكل علوية مركبة لسفينة MRCV التابعة للبحرية السنغافورية​

وقعت شركة ساب عقدًا مع وكالة العلوم والتكنولوجيا الدفاعية (DSTA) لتوريد ستة هياكل علوية مركبة لسفينة قتالية متعددة الأدوار (MRCV) تابعة للبحرية السنغافورية (RSN).​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

27 أغسطس 2024

بيان صحفي لشركة ساب

يتضمن العقد التصميم التفصيلي والإنتاج والتجميع النهائي للهياكل الفوقية المركبة للمركبات القتالية المتنقلة (MRCV).

يقلل الوزن المنخفض للهيكل العلوي المركب من مركز الثقل، وبالتالي يعزز استقرار المركبات البحرية متعددة المهام. بعد أن كانت مسؤولة عن التصميم الأساسي للمركبات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، ستواصل شركة ساب العمل بالتعاون الوثيق مع DSTA وRSN والشركاء وشركة بناء السفن لتسليم المركبات البحرية متعددة المهام إلى RSN بدءًا من عام 2028.
- نهاية -

حول MRCV​

نموذج مصغر من شركة كروس أوفر في جناح شركة دامين في معرض IMDEX 2019
إن تصميم MRCV – الذي يشبه مفهوم Vanguard 130 الخاص بشركة ST Engineering والذي يبلغ طوله 130 مترًا ويزن 5000 طن – يتميز بصاري متكامل ومنصة طيران خلفية وحظيرة طائرات هليكوبتر ومنحدرين خلفيين مزدوجين لنشر السفن الصغيرة. يجب أن يكون Saab Lightweight Integrated Mast (SLIM) مرشحًا قويًا للصاري المتكامل، حيث يتم استخدامه بالفعل في السفن الثماني من فئة Independence في سنغافورة.

ستحل سفن MRCV محل ست سفن صواريخ من فئة Victory يبلغ وزنها 595 طنًا ضمن البحرية الملكية السنغافورية، لكن وزارة الدفاع السنغافورية تظل متكتمة بشأن المواصفات الدقيقة والمعدات. ومع ذلك، فمن الواضح أن سفن MRCV ستكون أكثر قدرة وأكبر حجمًا من فئة Victory المكونة من ست سفن والتي يعود تاريخها إلى أوائل التسعينيات.

علمت Naval News من مصادر صناعية مختلفة خلال معرض IMDEX Asia 2023 أن سفينة MRCV ستبلغ إزاحتها حوالي 8000 طن وطاقمها المكون من حوالي 80 بحارًا، مما يشير إلى مستوى عالٍ من الأتمتة في المنصة. علمت Naval News أن السفن الرئيسية ستتميز بما يلي:

• المدفع البحري عيار 76 ملم من إنتاج ليوناردو في طراز STRALES؛
• صواريخ الدفاع الجوي VL MICA NG وAster B1 NT من شركة MBDA؛
• صواريخ مضادة للسفن من طراز Blue Spear من إنتاج شركة ST Engineering / IAI؛
• رادار SeaFire متعدد الوظائف من شركة Thales (في أربعة تكوينات ثابتة على متن الفرقاطة FDI)؛
• ونظام PASEO XLR EO/IR من Safran؛
• نظام الإطلاق الوهمي NGDS من شركة Safran.

من المقرر أن تصبح سفينة MRCV أول سفينة قتالية سطحية مجهزة بمزيج من صواريخ ASTER وVL MICA. وتعد البحرية الملكية الأسترالية مستخدمًا حاليًا لكلا الصاروخين: حيث يتم تركيب ASTER على متن الفرقاطات من فئة Formidable بينما يتم تركيب VL-MICA على متن سفن المهام الساحلية.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Mohamed M78]

اليابان والهند تتقدمان نحو صفقة هوائيات UNICORN الخفية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

JS Kumano (FFM-2) في معرض IMDEX Asia 2023.

اليابان والهند تتقدمان نحو صفقة هوائيات UNICORN الخفية​

اتفقت اليابان والهند على المضي قدماً في خطة طوكيو لتصدير نظام هوائي التخفي المتكامل UNICORN إلى نيودلهي والذي يستخدم حالياً في الفرقاطة متعددة المهام من فئة موغامي التابعة لقوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

27 أغسطس 2024

وفي الاجتماع الوزاري الثالث 2+2 الذي عقد في نيودلهي في 20 أغسطس/آب، اتفق وزراء الخارجية والدفاع من البلدين على سلسلة من التدابير لتعزيز تعاونهما الدفاعي الثنائي في مجال المعدات الدفاعية والتدريبات المشتركة.

يُطلق على نظام هوائي الاتصالات الخاص بالسفن البحرية، والذي من المقرر تصديره إلى الهند، اسم "يونيكورن".

الاسم يرمز إلى "هوائي الراديو المعقد الموحد".

صاري المدمرة مزود بهوائيات متعددة (على اليسار) وجهاز UNICORN المثبت على متن السفينة موجامي (المصدر: موقع قوة الدفاع الذاتي البحرية اليابانية)

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

إلى أن الوزراء الأربعة " أعربوا عن تقديرهم للتقدم المحرز في نقل هوائي الراديو الموحد (UNICORN) والتقنيات ذات الصلة والتوقيع المبكر على الترتيبات ذات الصلة ".

تم تطوير UNICORN بشكل مشترك من قبل

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، وهي شركة NEC Corporation، و

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

و

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، مع شركة NEC باعتبارها المقاول الرئيسي.

يتم حاليًا تركيب نظام UNICORN (في نسخته NORA-50) على الفرقاطات من فئة Mogami حصريًا.

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تقوم UNICORN بدمج الهوائيات المختلفة (الهوائيات) التي كانت متصلة سابقًا بنقاط متعددة على الصاري على سطح السفينة في عمود دعم واحد من أجل تحسين التخفي. بالإضافة إلى التخفي الممتاز، أدى وضع الهوائيات الأمثل إلى تحسين أقصى مسافة للكشف عن الموجات الراديوية المنبعثة من الخارج، وتبسيط عمليات الصيانة والتركيب.

قالت شركة يوكوهاما رابر إنها كانت مسؤولة عن تطوير غطاء الهوائي، أو قبة الرادار، الذي يغطي UNICORN بالكامل. باستخدام التكنولوجيا التي طورتها في تطوير قبب الرادار للطائرات، فإنها تعمل على تعظيم شفافية الموجات الراديوية مع توفير مقاومة أساسية للطقس ومقاومة للبرق لحماية الهوائي من ضربات البرق.

وفي الوقت نفسه، قدمت شركة NEC تكنولوجيا تصميم هوائي نظام الملاحة الجوية التكتيكية (TACAN) وتكنولوجيا تكامل نظام الأجهزة. كما قدمت شركة Sampa Kogyo تكنولوجيا تصميم الهوائي الخاصة بها للاتصالات الأرضية على متن السفن وخبرتها كشركة تعمل على صيانة وإصلاح المعدات على متن السفن،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من خلال تكديس هوائيات متعددة واحداً فوق الآخر وتغطية النظام بأكمله بالرادار، يمكن لـ UNICORN تقليل المقطع العرضي للرادار (RCS) للهوائيات، مما يزيد من التخفي من خلال جعل من الصعب على أي عدو اكتشاف السفن البحرية.

على النقيض من ذلك، كانت السفن التقليدية تحتوي على هوائيات متعددة مثبتة بشكل فردي على الصواري الخاصة بها.

في السنة المالية 2023، فازت UNICORN بالجائزة الكبرى من

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، وهي مؤسسة ذات منفعة عامة في اليابان. تُمنح هذه الجائزة للأفراد أو المجموعات التي حققت إنجازات بارزة بشكل خاص في تطوير وإنتاج المعدات الدفاعية، تحت رعاية وكالة الاستحواذ والتكنولوجيا والخدمات اللوجستية (ATLA).

يحتوي UNICORN على قبة على شكل برج تحتوي على العديد من الهوائيات والمعدات الأخرى.

يتميز صاري UNICORN بما يلي:

• هوائيات Link 16، وهي شبكة ربط بيانات تكتيكية عسكرية تستخدمها دول حلف شمال الأطلسي ودول غربية أخرى.
• TACAN (نظام الملاحة الجوية التكتيكية) هو هوائي يوفر معلومات حول اتجاه السفينة والمسافة إلى المروحيات الموجودة على متن السفينة.
• هوائيات تحديد الصديق أو العدو (IFF)
• ESM (تدابير الدعم الإلكتروني) للرادار، أو ES-R، الذي يكتشف الموجات الراديوية التي ينبعثها الباحث عن صاروخ مضاد للسفن قادم.
• ESM للاتصالات، أو ES-C، الذي يستخدم لاعتراض الاتصالات اللاسلكية. ويُعتقد أن له نفس وظيفة C-ESM التي تستخدمها القوات البحرية الأوروبية.
• هوائي الإرسال/الاستقبال UHF/VHF، وهو هوائي للاتصالات اللاسلكية UHF/VHF، يستخدم في الاتصالات قصيرة المدى.
• جهاز التوجيه اللاسلكي البحري ORQ-2B-4، وهو عبارة عن نطاقات Wi-Fi توفر وسيلة لمشاركة المعلومات عندما يقوم السونار بالكشف الثنائي والمتعدد

برنامج FFM الجديد​

تخطط قوات الدفاع الذاتي البحرية اليابانية لبناء ما مجموعه 12 فرقاطة من فئة موغامي حتى السنة المالية 2023، مع خطط للحصول على فئة جديدة من 12 فرقاطة من طراز FFM من عام 2024 حتى عام 2028. ستكون الفرقاطات الجديدة في الأساس عبارة عن سفن كبيرة محسنة من فئة موغامي ومن المقرر بناؤها وفقًا للتصميم الذي اقترحته شركة ميتسوبيشي للصناعات الثقيلة. سبق أن نشرت

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

.

أستراليا تدرج فئة موجامي ضمن أربعة مرشحين لبناء فرقاطتها القادمة​

وكجزء من متطلبات البحرية الملكية الأسترالية من الفئة 2 / SEA3000، أدرجت أستراليا

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

للفرقاطة البحرية القادمة، مع كون السفن الثلاث الأخرى هي Meko A-200 من ألمانيا، وفئة Daegu FFX Batch II و III من كوريا الجنوبية، وNavantia ALFA3000 من إسبانيا.

 

[Mohamed M78]

الحكومة الأميركية توافق على بيع صواريخ RIM-116 للبحرية التركية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أول فرقاطة من فئة ADA تابعة للبحرية التركية من طراز TCG Heybeliada تطلق صاروخ RIM-116 (صورة للبحرية التركية)

الحكومة الأميركية توافق على بيع صواريخ RIM-116 للبحرية التركية​

في 16 أغسطس 2024، أصدرت لجنة الشؤون الخارجية بمجلس النواب الأمريكي تقريرًا يوضح تفاصيل الموافقات الأخيرة على المبيعات العسكرية الأجنبية. ووفقًا للتقرير، وافقت الحكومة الأمريكية على مبيعات عسكرية أجنبية لـ 94 صاروخًا من طراز RIM-116 للبحرية التركية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

28 أغسطس 2024

وبحسب التقرير، فإن الصفقة التي تقدر قيمتها بنحو 90 مليون دولار تشمل بيع 94 عبوة من صواريخ موجهة من طراز Mk 44 MOD 4 (تكتيكية)، و3 صواريخ من طراز Mk 47 MOD 9، ومركبة اختبار واحدة. وتغطي الحزمة أيضًا حاويات النقل والتخزين، بالإضافة إلى البيانات الفنية من مكتب برنامج RAM التابع للبحرية الأمريكية نيابة عن شركة RAM-System GmbH (RAMSYS) للبحرية التركية.

وحاولت Naval News التواصل مع

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

للحصول على تعليقات وجدول النقل، لكن الشركة رفضت التعليق.

سيتم نشر الصواريخ على الفرقاطات من فئة ADA التابعة للبحرية التركية، والتي تم تجهيزها بنظام صواريخ الدفاع النقطي RAM كجزء من قدراتها للدفاع عن النفس. في الأصل، كان من المقرر تثبيت النظام على فرقاطات من الفئة I، ولكن بعد فرض العقوبات الأمريكية، اختارت صناعة الدفاع التركية تركيب

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

على السفينة TCG Istanbul بدلاً من ذلك.

أنظمة Roketsan LEVENT و Aselsan GÖKSUR في معرض IDEF 2023
ولتلبية احتياجات الدفاع النقطي للمقاتلين الأتراك،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

أنظمة صواريخ الدفاع النقطي ليفينت. وكلا النظامين في مرحلة التطوير حاليًا ومن المتوقع أن يبدأا التجارب قريبًا.

حول نظام RAM (صاروخ الهيكل المتدحرج) PDMS​

نظام RAM يطلق صاروخ RIM-116 (صورة للبحرية الأمريكية)
نظام الأسلحة الصاروخية الموجهة RAM هو سلاح حديث للدفاع عن النفس للسفن، وهو مصمم لتوفير حماية استثنائية للسفن من جميع الأحجام. وهو منتشر حاليًا على أكثر من 165 سفينة في 11 دولة.
إن نظام RAM هو سلاح خفيف الوزن وسريع الاستجابة وسريع الإطلاق، وهو مصمم لتدمير الصواريخ المضادة للسفن. ولا يتطلب أي توجيه إضافي عند الإطلاق، كما يوفر تصميمه للتوجيه السلبي بالتردد اللاسلكي والأشعة تحت الحمراء قوة نيران عالية للتعامل مع تهديدات متعددة في وقت واحد. ويتم تحسين الصاروخ باستمرار للبقاء في صدارة التهديد المتطور باستمرار المتمثل في الصواريخ المضادة للسفن والمروحيات والطائرات والمركبات السطحية.
يستخدم النظام هيكل صاروخ جو-جو AIM-9 Sidewinder، والرأس الحربي، ومحرك الصاروخ، وصمام التقارب النبضي بالليزر المشتق من Sidewinder، وباحث الأشعة تحت الحمراء من FIM-92 Stinger، وصمام اتصال مشتق من صاروخ RIM-66/67 Standard التابع للبحرية الأمريكية.
تحديد:

• الطول: 2.82 متر
• القطر: 127 ملم
• الوزن: 73.5كجم
• المدى: 5.4 ميل بحري
• الرأس الحربي: 10 كجم من الشظايا شديدة الانفجار
• التوجيه: سلبي، رادار، الأشعة تحت الحمراء
• الدفع: الوقود الصلب

 

[Mohamed M78]

أول فرقاطة هندية من طراز P17A Nilgiri تبدأ تجاربها البحرية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

نيلجيري يبحر في التجارب البحرية (عبر @HQ01910)

أول فرقاطة هندية من طراز P17A Nilgiri تبدأ تجاربها البحرية​

في 25 أغسطس 2024، ظهرت لقطات لسفينة نيلجيري، وهي السفينة الرائدة في فرقاطات فئة نيلجيري، وهي تبحر إلى البحر من أرصفة مازاجون (MDL)، للمجموعة الأولى من التجارب البحرية.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

29 أغسطس 2024

تم تطوير فئة السفن السبع، التي تم تطويرها في إطار

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، بناءً على فرقاطات مشروع 17 شيفاليك. تم بناء أربع سفن إجمالاً بواسطة MDL مع وجود السفن الثلاث المتبقية في مراحل مختلفة من التجهيز، بينما تقوم GRSE بتصنيع ثلاث سفن أخرى. تأثرت سفينة Nilgiri ، التي تم إطلاقها في عام 2019، بجائحة كوفيد-19

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. ومن المتوقع الآن تسليم السفينة إلى البحرية بحلول ديسمبر 2024.


وبالمقارنة بفرقاطات فئة شيفاليك من مشروع 17،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تتمتع بخصائص خفية أفضل وأسلحة وأجهزة استشعار محلية الصنع. ويتم بناء هذه الفرقاطات باستخدام منهجية بناء متكاملة. وتتضمن فرقاطات بي 17 إيه مفاهيم تصميمية جديدة لتحسين القدرة على البقاء والحفاظ على الملاحة البحرية والتخفي وقدرة السفن على المناورة. ومع ذلك، لا تزال السفن تتميز بأسلحة غير خفية من الحقبة السوفيتية مثل قاذفة الصواريخ المحلية من إل آند تي (IRL)، وهي النسخة الهندية من قاذفة الصواريخ المضادة للغواصات آر بي يو-6000 بالإضافة إلى قاذفة الصواريخ إيه كيه-630 سي آي دبليو إس من إنتاج شركة أويل. والسفن مصنوعة من الفولاذ المحلي من الدرجة دي إم آر 249 إيه ويمكنها استيعاب طائرتي هليكوبتر.

تم تصميم فئة Nilgiri لتتميز بالتسليح التالي: ثمانية صواريخ كروز

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، ورادار ملاحة، ومجموعة EW والمزيد. ومن المتوقع أن تكون الفئة مجهزة بأسلحة مثل

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

و

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في المستقبل.

ومن المتوقع أن تدخل جميع السفن السبع الخدمة بحلول عام 2027. وقد يتكون الطلب اللاحق للفرقاطات من فئة مشروع 17A Nilgiri، والتي تسمى

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، من ما يصل إلى 8 سفن بتكلفة تقديرية تبلغ حوالي 8.3 مليار دولار. وكما هو الحال مع مشروع 17A، من المتوقع أيضًا تقسيم هذا الطلب بين حوضين لبناء السفن. ومن المتوقع أن يحتوي هذا المشروع على محتوى محلي أعلى وأن يسد الفجوة بين فئات تسمية البحرية الحالية والجيل القادم (NG) من السفن الحربية الرئيسية.

ومن المتوقع أن يؤدي إدخال هذه السفن إلى تحسين القوة القتالية للبحرية مع وجود فرقاطات مشروع 17 بي

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

على بعد سنوات من ترجمة العقود. ومن المقرر تسليم آخر مدمرات فئة مشروع 15 بي فيساخاباتنام بحلول ديسمبر 2024. وستواصل فئة نيلجيري بالإضافة إلى فرقاطات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

تحسين قوة الأسطول. كما تشير الفترة إلى انتقال في البحرية الهندية مع النظر في أجهزة الرادار وأجهزة الاستشعار والصواريخ والمحركات المحلية لتقليل الاعتماد على الواردات بشكل كبير.

المواصفات العامة لفئة نيلجيري هي كما يلي:
الطول: 149 متر
العرض: 17.8 متر
الغاطس: 5.22 م
الإزاحة: 6,673 طن
السرعة: 28 عقدة
الدفع: CODOG مع اثنين من توربينات الغاز LM2500
المدى: 5500 ميل بحري بسرعة 16 عقدة
الطاقم: 226 بحارًا

 

[Mohamed M78]

فرقاطات "كاراكورت" الروسية – بطيئة ولكنها متقدمة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

رفع العلم على الكورفيت "آمور". صورة من حوض بناء السفن "زيلينودولسكي"

فرقاطات "كاراكورت" الروسية – بطيئة ولكنها متقدمة​

في 26 أغسطس/آب، قامت البحرية الروسية بتكليف سفينة حربية أخرى (كانت تسمى سابقًا "سفينة صواريخ صغيرة") من المشروع 22800 / فئة كاراكورت. "آمور" هي السفينة الخامسة من فئتها، المسلحة بنظام صواريخ كاليبر-إن كيه، التي ترفع العلم الروسي.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

29 أغسطس 2024

شارك القائد الجديد للبحرية الروسية (اعتبارًا من أبريل من هذا العام)، الأدميرال ألكسندر مويسيف، في حفل أقيم في بحر قزوين في داغستان، روسيا. ووفقًا لوزارة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، فقد أقيم الحفل أثناء رحلة عمل مويسيف إلى أسطول بحر قزوين. وخلال الحفل، أشار مويسيف إلى أن برنامج تجهيز البحرية الروسية بـ "السفن المسلحة بأسلحة موجهة بدقة" سيستمر. وتيرة إنتاج هذه السفن بطيئة، ويرجع ذلك أساسًا إلى مشاكل في توريد المحركات الرئيسية، لكنها تتقدم.

الهروب من البحر الأسود​

أنظمة القتال في الكورفيت من فئة كاراكورت:
1- قاذفة صواريخ وهمية من طراز KT-216 من نظام PK-10 Smely،
2- نظام الدفاع الجوي Pantsir-M،
3- مخزن صواريخ MANPADS من طراز Igla،
4- قاذفة عمودية عالمية من طراز 3S14-U1 ذات ثماني خلايا لصواريخ نظام Kalibr-NK،
5- مدفع Kord mashine عيار 12.7 مم، 6- نظام رادار AESA من طراز 1RC-3 لنظام Pantsir-M،
7- نظام SP-520M EOS،
8- نظام الحرب الإلكترونية MP-405-1،
9- نظام الكشف عن الأهداف السطحية وتحديدها Mineral-M،
10- رادار الملاحة Bagira MR-123-02،
11- نظام التحكم في نيران المدفعية Laska 5P-10-03،
12- مدفع AK-176MA عيار 76.2 مم.
رسم بواسطة توماس جروتنيك
تعد السفينة "آمور " (الرقم التكتيكي 646) أول كورفيت من فئة "كاراكورت" تنضم إلى أسطول بحر قزوين. وقد تم إطلاق نسخة جديدة من

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

مؤخرًا وانضمت أيضًا إلى الأسطول. تم وضع عارضة السفينة " آمور " في 30 يوليو 2017، وتم الإطلاق في 26 ديسمبر 2022.

كان من المقرر أن تنضم سفينة "آمور" ، مثل غيرها من سفن "كاراكورت" التي بُنيت في حوض بناء السفن "زيلينودولسكي" في زيلينودولسك، في تتارستان، إلى أسطول البحر الأسود. ربما تغيرت الخطط نتيجة للمخاوف بشأن تصرفات القوات المسلحة الأوكرانية. حتى الآن، دمرت الطائرات الأوكرانية بدون طيار السطحية وصواريخ كروز من طراز SCALP/Storm Shadow وصواريخ ATACMS الباليستية أو ألحقت أضرارًا بالغة بالعديد من السفن الروسية في المنطقة. ومن بينها السفينة " أسكولد" ، التي هوجمت بصواريخ كروز في كيرتش. تعرضت هذه الكورفيت من فئة "كاراكورت" لأضرار بالغة ولم تتمكن من دخول الخدمة. كما تعرضت سفينة أخرى من فئة "كاراكورت"، وهي " تسيكلون "، لأضرار في مايو/أيار من هذا العام.

في ظل هذه الظروف، سحب الروس معظم السفن القيمة التابعة لأسطول البحر الأسود من البحر الأسود إلى بحر قزوين. ومع ذلك، فإن السفن المسلحة بصواريخ كروز 3M14 من نظام Kalibr-NK يبلغ مداها حوالي 2000 كيلومتر، مما يعني أنها لا تزال قادرة على مهاجمة الأهداف البرية على الأراضي الأوكرانية دون أي مشاكل. وعلى الأرجح، ستذهب سفينة أخرى من نوع Karakrut، وهي Tucha ، إلى أسطول بحر قزوين. يوجد حاليًا أربع سفن مسلحة بنظام Kalibr-NK في أسطول بحر قزوين: الفرقاطة الداغستانية من مشروع 11661 Gepard وثلاث طرادات من مشروع 21631 Bujan-M.

تعمل حاليًا في البحر الأسود غواصات تقليدية روسية من فئة Varshavianka (فئة Kilo) مسلحة بنظام Kalibr-PL. ومؤخرًا، أفاد الأوكرانيون أن الغواصات

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. أصبحت هذه السفن الآن التهديدات الرئيسية في البحر الأسود.

كاراكورت مع نظام الدفاع الجوي تور​

صاروخ Tor-M2KM على متن (منصة الهبوط) الفرقاطة الأميرال جريجوروفيتش. صورة تلفزيونية من إنتاج Zvezda
وفي الوقت نفسه، في كرونشتادت على بحر البلطيق، صور مراقبو السفن الروس السفينة سوفيتسك (تايفون سابقًا)، وهي السفينة الثانية في فئتها. لم تكن سوفيتسك وأولى فئتها، ميتيشي (أوراجان سابقًا)، مجهزة بعد بنظام الدفاع الجوي بانتسير-إم. ولم يكن النظام جاهزًا عندما رفعت أول سفينتين كورفيتيتين علمهما. يضم نظام بانتسير-إم مدفعين دوارين من طراز GSh-6-30 بستة براميل عيار 30 ملم وثمانية صواريخ مضادة للطائرات قصيرة المدى من طراز 57E6 مع احتياطي يبلغ 32 صاروخًا في مجلتين تحت سطح السفينة. وبدلاً من ذلك، تم تسليح ميتيشي وسوفيتسك بمدافع قديمة من طراز AK-630M عيار 30 ملم.

تم تجهيز مدينة سوفيتسكبوحدة مستقلة لنظام الدفاع الجوي الصاروخي Tor-M2KM. تصوير: ويتالي بورلاكوف
تم تجهيز سفينة سوفيتسك المصورة بوحدة مستقلة من نظام الدفاع الجوي الصاروخي Tor-M2KM. هذه نسخة معيارية من نظام Tor-M2، والتي تم تكييفها للتكامل على أي نوع من المنصات، بما في ذلك السفن. تم تسليح Tor-M2KM بأربعة صواريخ موجهة من طراز 9M331، قادرة على اعتراض الأهداف الجوية على مسافات تصل إلى 15 كم. وعلى الرغم من تركيب وحدة Tor، لم تتم إزالة مدافع AK-630M.
في وقت سابق، اختبر الروس وحدة Tor-M2KM على سفن أخرى تابعة لأسطول البحر الأسود، بما في ذلك: الفرقاطة الأميرال جريجوروفيتش من المشروع 11356R، وسفينتي الدورية بافيل ديرزهافين وفاسيلي بيكوف من المشروع 22160. وكان من المخطط أيضًا تركيبها على سفن الإنزال البولندية الصنع من المشروع 775.

 

[Mohamed M78]

هانوا أوشن تصبح أول حوض بناء سفن كوري جنوبي يحصل على عقد صيانة وإصلاح وتجديد للبحرية الأمريكية

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

حوض بناء السفن في فيلادلفيا. صورة لـ Hanwha Ocean؛

هانوا أوشن تصبح أول حوض بناء سفن كوري جنوبي يحصل على عقد صيانة وإصلاح وتجديد للبحرية الأمريكية​

دخلت شركة Hanwha Ocean سوق صيانة وإصلاح السفن التابعة للبحرية الأمريكية، لتضع نفسها في موقع الريادة في قطاع الدفاع البحري في كوريا الجنوبية. ومن المتوقع التوسع في سوق الدفاع العالمية بعد الاستحواذ على Philly Shipyard والفوز بعقد صيانة وإصلاح السفن مؤخرًا.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

29 أغسطس 2024

بيان صحفي لشركة هانوا أوشن

أعلنت شركة هانوا أوشن أنها حصلت على عقد لتجديد سفينة شحن جافة وذخيرة يبلغ وزنها 40 ألف طن تابعة للبحرية الأمريكية، لتصبح أول حوض بناء سفن كوري جنوبي يحصل على عقد صيانة وإصلاح وتجديد السفن (MRO) من البحرية الأمريكية.
يتضمن هذا المشروع إجراء عملية تجديد منتظمة لسفينة كبيرة تابعة للبحرية الأمريكية، وهي مهمة لا يمكن القيام بها إلا من قبل الشركات التي تمتلك اتفاقية إصلاح السفن الرئيسية (MSRA).
وبموجب هذا العقد، سوف ترسو السفينة التابعة للبحرية الأمريكية في حوض بناء السفن التابع لشركة هانوا أوشن في جيوجي، حيث ستخضع للصيانة الشاملة والتفتيش. بالإضافة إلى ذلك، سيتم إجراء أعمال إصلاح شاملة على اليابسة باستخدام مرافق بناء السفن العائمة التابعة للحوض.
بفضل هذا العقد، دخلت شركة Hanwha Ocean سوق صيانة وإصلاح وتجديد السفن التابعة للبحرية الأمريكية، مما يمثل دخولًا مهمًا إلى سوق الدفاع البحري العالمي.
في 22 يوليو،

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

. تقدمت شركة هانوا أوشن بطلب للحصول على اتفاقية MSRA في يناير واختصرت بشكل كبير فترة الاعتماد المعتادة، والتي تستغرق عادة أكثر من عام، إلى سبعة أشهر فقط.
بعد حوالي شهر من استلامها عقد صيانة وإصلاح السفن، حصلت شركة هانوا أوشن على عقد إصلاح السفن بالكامل. ويعكس هذا الإنجاز اعتراف البحرية الأمريكية بتقنيات بناء السفن والبنية الأساسية للصيانة والإصلاح والإصلاح التي تمتلكها شركة هانوا أوشن.
وتخطط شركة هانوا أوشن، المؤهلة للمشاركة في عطاءات مشاريع الصيانة والإصلاح والعمرة للسفن المخصصة للبحرية الأمريكية خلال السنوات الخمس المقبلة، لعرض تقنياتها الفريدة للسفن البحرية والبنية الأساسية المنهجية للصيانة والإصلاح والعمرة للبحرية الأمريكية من خلال إكمال مشروع الإصلاح في الموعد المحدد.
تنظر شركة هانوا أوشن إلى هذا المشروع، وهو مبادرة تجريبية للبحرية الأمريكية في منطقة آسيا، باعتباره لحظة محورية يمكن أن تعيد تشكيل سوق صيانة وإصلاح وتجديد السفن البحرية الأمريكية.
وقد عزز الاستحواذ الأخير على حوض بناء السفن في فيلادلفيا، إلى جانب هذا العقد، دخول شركة هانوا أوشن إلى قطاع بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية.
أشاد كارلوس ديل تورو، وزير البحرية الأمريكية، باستحواذ مجموعة هانوا على حوض بناء السفن في فيلادلفيا، قائلاً: "يعد استحواذ هانوا على حوض بناء السفن في فيلادلفيا علامة فارقة في تاريخنا البحري الجديد".
تم تحقيق هذا العقد بدعم فعال من وزارة الدفاع الوطني وإدارة برنامج المشتريات الدفاعية لجمهورية كوريا، ويعتبر نتيجة للتعاون الدفاعي الوثيق بين كوريا الجنوبية والولايات المتحدة.
صرح مسؤول في شركة هانوا أوشن قائلاً: "إن هذا العقد لإصلاح سفينة تابعة للبحرية الأمريكية هو بمثابة حجر الأساس في سوق صيانة وإصلاح السفن العالمية، والتي من المتوقع أن تتجاوز 60 مليار دولار أمريكي سنويًا". "بفضل التحضير الشامل، يمكننا تقديم خدمات إصلاح عالية الجودة في الوقت المناسب، وبناء الثقة مع البحرية الأمريكية".

 

[Mohamed M78]

البحرية الهندية تدخل الخدمة مع الغواصة النووية الثانية من فئة آريهانت

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

اضغط للتكبير. على الرغم من أن صور فئة أريهانت نادرة جدًا، إلا أن تحليل صور الأقمار الصناعية والصور القليلة المتاحة يعطي بعض المؤشرات على الترتيب الداخلي.

البحرية الهندية تدخل الخدمة مع الغواصة النووية الثانية من فئة آريهانت​

تم إدخال الغواصة النووية الثانية من فئة أريهانت (SSBN) "INS Arighaat" إلى الخدمة في البحرية الهندية في 29 أغسطس 2024.​

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

29 أغسطس 2024

بيان صحفي لوزارة الدفاع الهندية

وفي كلمته، أعرب وزير الدفاع راجناث سينغ عن ثقته في أن "أريغات" سوف تعمل على تعزيز الثالوث النووي الهندي، وتعزيز الردع النووي، والمساعدة في إرساء التوازن الاستراتيجي والسلام في المنطقة، ولعب دور حاسم في أمن البلاد. ووصفها بأنها إنجاز للأمة وشهادة على عزم حكومة رئيس الوزراء السيد ناريندرا مودي الثابت على تحقيق "الهدف النهائي" في الدفاع.
وأشاد السيد راجنات سينغ بالبحرية الهندية ومنظمة البحث والتطوير الدفاعي والصناعة على جهودهم الدؤوبة وتضافر جهودهم في تحقيق هذه القدرة. ووصف هذا الاعتماد على الذات بأنه أساس القوة الذاتية. وأعرب عن تقديره لحقيقة أن القطاع الصناعي في البلاد، وخاصة الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم، تلقى دفعة كبيرة من خلال هذا المشروع، وتم خلق المزيد من فرص العمل.
واستذكرت منظمة راكشا مانتري الإرادة السياسية لرئيس الوزراء السابق السيد أتال بيهاري فاجبايي التي وضعت الهند على قدم المساواة مع الدولة الحائزة على الأسلحة النووية، وقالت: "اليوم، تتقدم الهند إلى الأمام لتصبح دولة متقدمة. من الضروري لنا أن نتطور بسرعة في كل مجال، بما في ذلك الدفاع، وخاصة في السيناريو الجيوسياسي اليوم. إلى جانب الرخاء الاقتصادي، نحتاج إلى جيش قوي. تعمل حكومتنا على وضع المهمة لضمان امتلاك جنودنا لأسلحة ومنصات عالية الجودة مصنوعة على الأراضي الهندية ".
لقد تطلب بناء السفينة INS Arighaat استخدام تكنولوجيا التصميم والتصنيع المتقدمة، والبحث والتطوير التفصيلي، واستخدام مواد خاصة، والهندسة المعقدة والحرفية العالية المهارة. وتتميز السفينة بامتلاكها لأنظمة ومعدات محلية تم تصورها وتصميمها وتصنيعها ودمجها من قبل العلماء والصناعة والعاملين في البحرية الهندية.
إن التطورات التكنولوجية التي تم إجراؤها محليًا على هذه الغواصة تجعلها أكثر تقدمًا بشكل ملحوظ من سابقتها Arihant . إن وجود كل من INS Arihant و INS Arighaat من شأنه أن يعزز قدرة الهند على ردع الخصوم المحتملين وحماية مصالحها الوطنية.
-نهاية-

تعليقات أخبار البحرية: حول INS Arihant

الغواصة النووية الهندية INS Arihant

لا يوجد سوى عدد قليل من الغواصات التي تحظى بتصوير أقل من الغواصتين الهنديتين المزودتين بصواريخ باليستية من فئة أريهانت. تم تكليف الغواصة الرائدة، INS Arihant (S2)، في عام 2016

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

في أكتوبر 2022.
تتميز الغواصة أريهانت بتصميم فريد من نوعه يمكن وصفه بأنه "غواصة جيبية". وهي أصغر حجمًا بكثير من الغواصات الأخرى التي تحمل صواريخ باليستية (باستثناء الغواصات التقليدية التي تمتلكها كوريا الشمالية). كما أن هيكلها أقصر وأنحف من نظيراتها، وهي لا تحمل سوى أربعة منصات صواريخ.