مرحبا بك في منتدى الشرق الأوسط للعلوم العسكرية

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

 

[Atum]

طبقاً لتقرير أكتوبر ٢٠٢٣ والذي أصدره صندوق النقد الدولي أعتلت مصر عرش أكبر اقتصادات أفريقيا من حيث الناتج المحلي الإجمالي للمرة الأولى في تاريخها وذلك بعدما أزاحت مصر نيجيريا التي احتفظت باللقب لمدة تزيد عن ١٢ عام سجل الاقتصاد المصري قيمة إنتاج بلغت ٣٩٨.٤ مليار دولار في ٢٠٢٣

وتشارك مصر بـ١٣.٩٪ من حجم اقتصاد أفريقيا البالغ ٢.٩ تريليون دولار وتطمح بتسجيل تريليون دولار ناتج محلي سنوياً في غضون السنوات الستة المُقبلة

سجل الاقتصاد المصري قيمة إنتاج بلغت ٣٩٨.٤ مليار دولار في ٢٠٢٣ وذلك انخفاضاً عن ٤٧٦.٧ مليار دولار في ٢٠٢٢ بسبب انخفاض قيمة الجنيه أمام الدولار حيث سجل الدولار الواحد ٣١ جنيه في ٢٠٢٣ مقابل ١٥.٥ جنيه في ٢٠٢٢

بينما سجلت نيجيريا ٣٩٠ مليار دولار في ٢٠٢٣ مقابل ٤٧٧.٣ مليار دولار في ٢٠٢٢ بسبب انخفاض قيمة النيرة أمام الدولار حيث سجل الدولار الواحد ٦٣٨ نيرة في ٢٠٢٣ مقابل ٤٤٨ نيرة في ٢٠٢٢

 

[Atum]

وافق مجلس الوزراء على طلب الشركة الصينية "State Grid" لإنشاء محطة طاقة شمسية عملاقة في مصر بقدرة ١٠ جيجاوات جدير بالذكر أن مصر تملك رابع أكبر محطة طاقة شمسية في العالم تقع على مساحة ٩٠٠٠ فدان داخل المشروع القومي #شموس_النوبة في أسوان بطاقة ١٦٥٠ ميجاوات

جدير بالذكر أن مصر تصدرت قوائم الدول العربية والأفريقية في إنتاج طاقة الرياح والطاقة الشمسية في عام ٢٠٢٢ بقدرة ٣.٥ جيجاوات وتستعد لافتتاح وتشغيل محطات جديدة خلال شهور للوصول بحجم الطاقة النظيفة المولدة إلى ٦.٨ جيجاوات بنهاية ٢٠٢٤

يأتي طلب الشركة بعد اجتماع السيد رئيس الوزراء الشهر الماضي مع الرئيس الإقليمي لشركة #longi_solar الصينية لبحث طلب شركته لإنشاء مدينة صناعية ضخمة لإنتاج مستلزمات الطاقة النظيفة والمتجددة بمصر بطاقة ٥٠ جيجاوات معدات لإنتاج طاقة شمسية و٣٠ جيجاوات معدات لإنتاج هيدروچين أخضر سنوياً

 

[Atum]

«هيئة التنشيط» تستهدف إطلاق قوافل سياحية إلى الصين والهند العام المقبل​

بهدف زيادة حجم الحركة الوافدة منهما​

تستهدف الهيئة العامة للتنشيط السياحى إطلاق قوافل سياحية إلى الصين والهند خلال العام المقبل بغرض زيادة حجم الحركة الوافدة منهما إلى المقاصد المصرية، وفق ما صرح به عمرو القاضي، الرئيس التنفيذى للهيئة.

 

[Atum]

رئيس هيئة تنشيط السياحة يكشف تفاصيل خطة 2024 للنهوض بالقطاع​

إطلاق قافلة للسعودية منتصف ديسمبر بمشاركة 40 شركة سياحة وفندق​

تتبنى هيئة تنشيط السياحة تنفيذ خطة طموح للنهوض بالقطاع السياحى فى مصر خلال الفترة المقبلة، فى ظل تحسن مؤشرات الحركة الوافدة واستهداف الحكومة للوصول إلى 30 مليون سائح بحلول عام 2028.

 

[Atum]

انتهاء تجهيز محطة قطارات صعيد مصر فى بشتيل بالجيزة.. نقطة بداية ونهاية لخطوط الصعيد و"المناشى القبارى".. مصممة على هيئة المعابد المصرية القديمة وبها هرم زجاجى وتضم 4 مسلات فرعونية.. وتطوير الشوارع المحيطة​

انتهت هيئة السكة الحديد من تجهيز محطة قطارات صعيد مصر، التى أنشأتها فى منطقة بشتيل بالجيزة، لتكون بداية ونهائية خطوط وجه قبلى وخط المناشى القبارى، ومن المقرر أن يتم افتتاح المحطة خلال أيام، ويجرى الأن تطوير الشوارع المحيطة بالمحطة وإعادة رصفها ودهان العقارات المواجهة للمحطة، بالإضافة إلى استكمال تشغيل منظومة الإشارات داخل المحطة لتنظيم حركة القطارات.

ورصد "اليوم السابع" أهم الاستعدادات النهائية الجارى تنفيذها، حيث تم تشغيل السلالم المتحركة داخل المحطة، وكذلك تركيب بوابات التذاكر على مداخل الأرصفة، واختبار المصاعد التى تربط مع الأرصفة وسلالم المشاة بالمول التجارى، بالإضافة إلى واجهات المحال بالمول التجارى، وكذلك واجهة المحطة بالخارج وتجهيز المسطحات الخضراء أمامها.

ومن بين التجهيزات التى انتهت منها الهيئة داخل محطة قطارات الصعيد، وضع بوابات فحص الحقائب بمداخل المحطة، وانشاء أماكن الاستعلامات وتشغيل شاشات حجز التذاكر وتجهيز صالة الحجز، وكذلك نشر عدد من ماكينات قطع التذاكر الكترونيا، مع وضع لافتات لتوجيه الركاب، وكذلك لوحة جدارية خاصة بالمحطة، بالإضافة إلى تجهيز قاعات كبار الزوار، ومكاتب الموظفين وجراج أسفل المحطة.

وتستمر محال المول التجارى الممتد على مساحة 3 أدوار، فى تجهيز المحال من الداخل، حيث يضم الطابق الأول أنشطة خدمية وتجارية منها فروع للبنوك وشركات المحمول، وفروع محال شهيرة، والطابق الثانى به أنشطة متنوعها أغلبها فى مجال الملابس والأحذية، والطابق الثالث به مطاعم وكافيهات وأماكن للأطفال.

وتتميز محطة قطارات صعيد مصر بتصميمها المعمارى الذى يشبه المعابد المصرية القديمة، كما يميزها هرم زجاجى ضخم يتوسطها وبداخله 4 مسلات فرعونية تستخدم 2 منها كمصاعد تربط الجراج والأرصفة بصالة التذاكر.

وتقع محطة قطارات صعيد مصر فى منطقة بشتيل بالقرب من محور 26 يوليو بجوار رئاسة حى إمبابة بالجيزة، والمحطة مكيفة بالكامل، وجارى إنشاء جراج متعدد 5 ادوار يسع 1100 سيارة بالقرب من المحطة، بالإضافة إلى بدروم المحطة الذى يضم جزء مخصص انتظار للسيارات وجزء خدمى لأنشطة تخدم السيارات وتم ربطه بالشوارع المحيطة من خلال انفاق.

وتضم المحطة 28 شباك تذاكر منهم شباك مخصص لذوى الهمم المستخدمين للكراسى المتحركة، وكذلك دورات المياه بها ايضا ما هو مخصص لذوى الاحتياجات الخاصة، ومنطقة الهرم الزجاجى بالبهو الرئيسى للمحطة والذى يبلغ ارتفاعه 40متر بالإضافة إلى الدورين الأول والثانى للمحطة والذى يشمل محلات تجارية ومناطق استثمارية.

وتضم المحطة 6 أرصفة لخدمة ركاب الوجه القبلى جهة شارع السودان و(4) أرصفة لخط المناشى جهة محور الفريق كمال عامر بالإضافة إلى سكك حوش المحطة وترتبط سكك الورش بالسكك الطوالى ( أسوان/اسكندرية - المناشى - البضائع) حيث يبلغ إجمالى أطوال السكك الحديدية ‏بالمحطه 22 كم بعدد 89 مفتاح.

ويبلغ مساحة مبنى المحطة الرئيسى 31.000 م2 والذى يتكون من دور بدروم سيستخدم كجراج بسعة 250 عربة ودور أرضى يحتوى على جزء تجارى ضمن مول تجارى متكامل بالدور (الأول - الثاني) وأماكن ادارية ‏بالدور الارضى خاصة بالعاملين بالمحطة ‏.

كما تضم المحطة ورشة صيانة عربات القطارات والتى تشمل 12 سكة بالإضافة إلى ورشة صيانة الجرارات والتى تشمل 6 سكك لأعمال صيانة وتجهيز الجرارات وكذلك جاهزية مبانى ( محطة الوقود - مبنى مغسلة القطارات -مبنى موزع الكهرباء (موزع 1 - موزع 2) - مبنى محطة محولات الكهرباء - غرف أمن - خزانات السولار - خزانات فصل الزيت - خزانات المياه لمكافحة الحريق.

المحطة تم تنفيذها على مستوى عالمى من الخدمات فهى محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعونى تشبه المتاحف المصرية القديمة وتتميز بالبهو الضخم والأعمدة الضخمة والمسلات الفرعونية والنقوش الفرعونية التى تزين جدرانها، كما تحتوى على شاشات إرشادية للركاب وبوابات تذاكر إلكترونية وماكينات TVM – لقطع التذاكر إلكترونيا- وكاميرات مراقبة، كما بها خدمة Wi-Fi، وتم دعم المحطة بنظام حديث للإطفاء والإنذار.

 

[Atum]

شاهد ماكينات الحفر بخط الهرم خلال تنفيذ مترو مصرى 100% لأول مرة​

 

[عبد الباقى]

 

[Atum]

على هامش مشاركتها في فعاليات COP28.. ​

اقتصادية قناة السويس توقع مذكرة تفاهم لتموين السفن بالوقود الأخضر بشرق بورسعيد​

على هامش مشاركة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في فعاليات قمة المناخ COP28؛ قام كلٌ من وليد جمال الدين رئيس الهيئة، والمهندس علاء حجر رئيس المكتب الفني لوزير البترول، وتيربيه بيلسكوج الرئيس لتنفيذي لشركة سكاتك إيه إس إيه، بتوقيع مذكرة تفاهم تستهدف استصدار رخصة ممارسة نشاط تموين السفن بالوقود الأخضر لشركة سكاتك في منطقة شرق بورسعيد، بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 1.1 مليار دولار (شاملة الاستثمارات الخاصة بتوليد الطاقة النظيفة)، ويصل حجم الإنتاج إلى 100 ألف طن من الميثانول الأخضر سنويًّا بحلول عام 2027، وتبلغ طاقة المحلل الكهربائي 190 ميجاوات بالاعتماد على 317 ميجاوات من طاقة الرياح، و140 ميجاوات من الطاقة الشمسية، وقد شهد التوقيع المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، والدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي، وممثلو كلٍّ من البنك الإفريقي للتنمية، ومؤسسة التنمية الدولية البريطانية.

وفي هذا السياق عبر وليد جمال الدين عن سعادته بتوقيع مذكرة تفاهم لشراكة جديدة مع سكاتك التي بدأت أولى مشروعاتها بالمنطقة على هامش فعاليات COP28 في نوفمبر 2022، الذى شرفه بالافتتاح الرئيس عبد الفتاح السيسي، ونجح المصنع في تصدير أول شحنة أمونيا خضراء في العالم، كما أوضح أسباب الريادة الإقليمية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في مجال تموين السفن بالوقود الأخضر، التي جاءت نتيجة لجاهزية موانئ المنطقة لتقديم هذه الخدمة بالإضافة إلى التحرك السريع نحو إنتاج الوقود الأخضر بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، لتعظيم الاستفادة من المناطق الصناعية المتكاملة المجهزة ببنية تحتية بمواصفات عالمية، بالإضافة إلي الحوافز الاستثمارية وبيئة العمل الداعمة التي توفرها المنطقة الاقتصادية.

كما أشار إلى مدى أهمية منطقة شرق بورسعيد لتكون وجهة هذا المشروع لموقعها شمال قناة السويس، وتتكامل مع ميناءي شرق وغرب بورسعيد، وبالتالي تقع بالقرب من مناطق انتظار السفن، وأكد أن تموين السفن بالوقود الأخضر ليس هدفاً في حد ذاته وإنما هو مطلب عالمي حتمي خاصة أن الشحن البحري مسؤول عن 10% من انبعاثات الكربون في العالم؛ لذا فإن استخدام الوقود الأخضر في النقل البحري سوف يؤثر بشكل ملحوظ في خفض انبعاثات الكربون.

واستكمل وليد جمال الدين اجتماعاته بجناح الهيئة بالمنطقة الخضراء مع الشركات الراغبة في التعرف على الفرص الاستثمارية المتاحة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لا سيما في مجال الطاقة، حيث التقي José Luis Jimeno، رئيس شركة Vestas لمنطقة البحر الأبيض المتوسط وإفريقيا، التي تعد من الشركات العالمية الرائدة في مجال تصميم وتصنيع وتركيب وتطوير وخدمة مشاريع طاقة الرياح،

وتطرق الاجتماع إلى إمكانية التعاون مع الشركة في إنتاج توربينات الرياح لأنها من الصناعات المغذية لصناعة الوقود الأخضر وتحتل أولوية في خطط المنطقة الاقتصادية، حيث تبحث الشركة عن مركز لها داخل منطقة الشرق الأوسط.

​

 

[عبد الباقى]

بتكلفة استثمارية 1.1 مليار دولار.. مذكرة تفاهم بين اقتصادية السويس وشركة "سكاتك" لتموين السفن بالوقود الأخضر

وقعت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وشركة “سكاتك”، مذكرة تفاهم تستهدف استصدار رخصة ممارسة نشاط تموين السفن بالوقود الأخضر للشركة، في منطقة شرق بورسعيد، بتكلفة استثمارية تبلغ نحو 1.1 مليار دولار، بحسب بيان صادر اليوم.

توقيع مذكرة التفاهم جاء على هامش مشاركة

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، في مؤتمر المناخ العالمي COP28 المنعقد في دبي.

الرخصة تشمل الاستثمارات الخاصة بتوليد الطاقة النظيفة، ويصل حجم الإنتاج إلى 100 ألف طن من الميثانول الأخضر سنويًّا بحلول عام 2027.

وتبلغ طاقة المحلل الكهربائي 190 ميجاوات، بالاعتماد على 317 ميجاوات من طاقة الرياح، و140 ميجاوات من الطاقة الشمسية.

“أسباب الريادة الإقليمية للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في مجال تموين السفن

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

، التي جاءت نتيجة لجاهزية موانئ المنطقة لتقديم هذه الخدمة بالإضافة إلى التحرك السريع نحو إنتاج الوقود الأخضر بالتعاون مع كبرى الشركات العالمية، لتعظيم الاستفادة من المناطق الصناعية المتكاملة المجهزة ببنية تحتية بمواصفات عالمية، بالإضافة إلى الحوافز الاستثمارية وبيئة العمل الداعمة التي توفرها المنطقة الاقتصادية”.. قال رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وليد جمال الدين

أشار جمال الدين، إلى مدى أهمية منطقة شرق بورسعيد لتكون وجهة هذا المشروع لموقعها شمال قناة السويس، وتتكامل مع ميناءي شرق وغرب بورسعيد، وبالتالي تقع بالقرب من مناطق انتظار السفن.

أكد رئيس اقتصادية قناة السويس، أن تموين السفن بالوقود الأخضر ليس هدفاً في حد ذاته، وإنما هو مطلب عالمي حتمي، خاصة أن الشحن البحري مسؤول عن 10% من انبعاثات الكربون في العالم؛ لذا فإن استخدام الوقود الأخضر في النقل البحري سوف يؤثر بشكل ملحوظ في خفض انبعاثات الكربون.

 

[Atum]

وزيرة التخطيط لـ"الشرق": مصر تعيد هيكلة محطات وقود chill out تمهيداً لبيعها​

تعمل مصر على إعادة هيكلة محطات وقود "chill out" تمهيداً لبيعها للقطاع الخاص، على أن يتم ذلك بعد الانتهاء من صفقة بيع محطات وقود "وطنية"، بحسب وزيرة التخطيط والتنمية الاقتصادية هالة السعيد.

وأضافت السعيد خلال مقابلة مع "الشرق"، على هامش فعاليات قمة المناخ COP28 المنعقدة في دبي، أن إنجاز عملية طرح شركة "وطنية" سيتأخر بعض الأسابيع القليلة عن موعده المحدد نهاية ديسمبر المقبل.

وزيرة التخطيط لم تخض في تفاصيل بشأن أسباب تأجيل الانتهاء من بيع شركة محطات الوقود الأكبر في مصر لأسابيع إضافية.
"وطنية" مملوكة بالكامل لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية التابع للقوات المسلحة. وتمتلك الشركة، التي تأسست عام 1993، نحو 255 محطة خدمة ووقود سيارات، ولديها 20 محطة تحت الإنشاء، و25 محطة في مرحلة التخطيط، حسب الموقع الإلكتروني لجهاز مشروعات الخدمة الوطنية.

 

[Atum]

وزير لـ"الشرق": مصر تدرس شراكات بـ8 مليارات جنيه مع مستثمرين عقاريين ​

وزير قطاع الأعمال المصري: الشراكات الجديدة في الربع الأول من 2024 وبينها مشروعات لمستثمرين سعوديين

تدرس الحكومة المصرية عروض شراكات مع مستثمرين في القطاع العقاري بنحو 8 مليارات جنيه (258 مليون دولار) خلال الربع الأول من 2024، بحسب وزير قطاع الأعمال المصري محمود عصمت لـ"الشرق".

عصمت قال إن هناك شراكات مع مستثمرين سعوديين ضمن المشروعات المستهدف الاتفاق عليها في الربع الأول من العام المقبل، على أن تسهم الشركات التابعة للوزارة بالأراضي في المشروعات، والمستثمرون بأعمال التطوير.

من أبرز شركات الإسكان الحكومية، "مصر الجديدة للإسكان والتعمير "، و"النصر للإسكان: و"المعادي للتنمية والتعمير".

مصر الجديدة للإسكان​

عصمت أكد لـ"الشرق" أن شركة "مصر الجديدة للإسكان"، هي من ضمن الشركات التي ستشهد شراكة كبيرة خلال الفترة المقبلة، نافياً وجود نية لبيع أي حصص منها، وقال إن الأمر يقتصر فقط على دراسة عروض للمشاركة.

تمتلك "الشركة القابضة للتشييد والتعمير" الحكومية نحو 72.25% من أسهم "مصر الجديدة للإسكان والتعمير"، التي يبلغ رأسمالها 334 مليون جنيه تقريباً، فيما بلغت قيمتها السوقية نحو 15 مليار جنيه.

أوضح عصمت أن وزارته تعمل على تطوير وتنمية عوائد كل الأراضي والأصول العقارية غير المستغلة لديها.

الأدوية​

تعمل الحكومة على استثمار نحو 450 مليون جنيه خلال الفترة الحالية لتطوير منتجاتها الدوائية لتصبح مطابقة للمواصفات العالمية، بما يؤهل الشركات الحكومية للمنافسة والتصدير إلى الخارج، إلى جانب توقيع شراكات مع مستثمرين من الهند وإسبانيا لإنشاء خطوط إنتاج جديدة في المصانع الحكومية خلال الفترة المقبلة، بحسب عصمت.

 

[Atum]

السكة الحديد: إتاحة حجز تذاكر السفر على هذة القطارات بمنافذ الدفع الفورى​

اعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر، إتاحة الحصول على تذاكر السفر على جميع القطارات الشغالة على خطوط القاهرة منوف طنطا وبشتيل المناشى ايتاى والمنصورة المطرية من خلال منظومة الدفع الفوري من منافذ ووكلاء البيع كخدمة جديدة ولأول مرة بكافة منافذ فورى والتى تعد بمثابة مكاتب لصرف التذاكر و تقدر بـ 320 ألف نقطة بيع على مستوى الجمهورية .

ويأتى ذلك بهدف زيادة منافذ البيع وتيسيراً علي المواطنين للحصول على التذكرة عن طريق وكلاء البيع التى تعمل على مدار الـ24 ساعة وأيضاً لمواجهة عدم الازدحام أمام الشبابيك بالمحطات حيث يتم الحصول علي التذكرة من أى منفذ فورى والتوجه بها الى محطة السفر بشكل مباشر وأستقلال القطار، وفى إطار سياسة التحديث والتطوير التى تقوم بها وزارة النقل متمثلة فى الهيئة القومية لسكك حديد مصر بمختلف قطاعاتها والإرتقاء بمستوى الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتسهيلاً عليهم.

وأكدت الهيئة، أنه فى حالة رغبة الراكب فى رد التذكرة المسدد قيمتها من خلال منافذ فورى أو وكلاء البيع الأخرى يتم استرداد المبلغ المستحق للعميل نقداً من خلال شبابيك صرف التذاكر بالمحطات وفقاً لقواعد وتعليمات الهيئة ، كما تناشد الهيئة جمهور الركاب الاحتفاظ بالتذكرة داخل القطار وحتى محطة الوصول تجنباً لدفع الغرامة .

اتاحة حجز تذاكر السفر بمنافذ الدفع الفورى

 

[Atum]

مصر توقع خطاب نوايا للانضمام لتحالف أنظمة تخزين طاقة البطاريات BESS​

خلال فعاليات مؤتمر الأمم المتحدة للمناخ COP28 بالإمارات العربية المتحدة، انضمت جمهورية مصر العربية لتحالف أنظمة تخزين طاقة البطاريات BESS والذي يعد أحد المبادرات الرئيسية التابعة للتحالف الدولي للطاقة من أجل البشر والكوكب GEAPP، لتصبح عدد الدول المنضمة 10 دول، حيث وقع على خطاب النوايا الدكتورة رانيا المشاط، وزيرة التعاون الدولي، والدكتور محمد شاكر المرقبي، وزير الكهرباء واطاقة المتجددة.

ويستهدف التحالف تعزيز العمل المشترك لتأمين 5 جيجاوات من الطاقة المخزنة بحلول عام 2024، واتخاذ خطوة نحو تحقيق أهداف التحالف بتحقيق 400 جيجاوات من اطاقة المتجددة لتلبية الاحتياج العالمي للطاقة بحلول عام 2030.

ويهدف تحالف BESS إلى تسريع وتيرة الجهود الهادفة للتوسع في أنظمة تخزين الطاقة المتجددة الموثوقة والفعالة لاسيما للبلدان منخفضة ومتوسطة الدخل، وتلبية الطلب المتزايد على الطاقة في تلك الدول، وتمكين نحو 3 مليارات شخص حول العالم من الوصول إلى الكهرباء.

وأكدت الدكتورة رانيا المشاط وزيرة التعاون الدولي عضو مجلس القيادة العالمي للتحالف الدولي للطاقة، أن هناك اهتمام عالمي متزايد باعتماد تقنيات تخزين الطاقة لاستياعب الطلب المتزايد على مصادر الطاقة المتجددة، مؤكدة أن تخزين الطاقة يعد أحد الحلول التي لا غنى عنها للتغلب على الاحتياج والطلب المتزايد على الطاقة المتجددة لاسيما من قبل البلدان النامية والدول منخفضة متوسطة الدخل.

وأشارت وزيرة التعاون الدولي، إلى التقرير الذي نشرته الوكالة الدولية للطاقة المتجددة ورئاسة مجموعة الـ20، حول توفير التمويل منخفض التكلفة لانتقال الطاقة، الذي أكد أنه من الضروري تسريع نشر تقنيات تخزين الطاقة كأحد الآليات الحيوية لضمان انتقال عالمي ناجح للطاقة المتجددة لتحقيق الأهداف المناخية، وتحقيق التنمية المستدامة، لافتة إلى أن انضمام مصر للتحالف العالمي لأنظمة تخزين الطاقة يتماشى مع أولوياتها لتنفيذ الاستراتيجية الوطنية للطاقة المستدامة 2035، وزيادة نسبة الطاقة المتجددة في مزيج الطاقة لتصل إلى 42% بحلول عام 2030، وتنفيذ المساهمات المحددة وطنيًا، والاستراتيجية الوطنية للتغيرات المناخية.

وثمنت وزيرة التعاون الدولي، التعاون الوثيق بين الأطراف ذات الصلة في تحالف BESS مثل البنك الأفريقي للتنمية، والبنك الدولي، وبنك التنمية الآسيوي، وبنك التنمية للبلدان الأمريكية، والوكالة الفرنسية للتنمية، والوكالة الألمانية للتعاون الدولي، وصندوق أفريقيا 50، إلى جانب شركات القطاع الخاص مثل شركة انفنيتي باور، وتحالف الطاقة المستدامة للجميع SEForAll، إلى جانب الدول والشركاء الآخرين.

وأكدت وزيرة التعاون الدولي، التزام الحكومة بتعزيز العمل مع الشركاء الدوليين لتحفيز الانتقال العادل للطاقة المتجددة، وفي سبيل ذلك فقد تم توقيع أول اتفاقية بين شركة سكاتك النرويجية ووزارة الكهرباء في مصر، لتوليد 1 جيجاوات من الطاقة الشمسية بحلول تخزين طاقة البطاريات BESS، والذي يعد المشروع الأول من نوعه في مصر والأكبر على مستوى المنطقة بتلك التقنيات، بمشاركة ودعم من مؤسسات التمويل الدولية وهي الحكومة النرويجية والبنك الأفريقي للتنمية، والمؤسسة البريطانية الدولية للاستثمار BII، ومؤسسة التمويل الأمريكية DFC.

وتطرقت وزيرة التعاون الدولي، في كلمتها إلى الجهود الوطنية لتحفيز التحول الأخضر والانتقال للطاقة المتجددة من خلال محور الطاقة ضمن برنامج «نُوَفِّــي»، والذي يستهدف وقف تشغيل محطات طاقة حرارية بقدرة 5 جيجاوات بحلول عام 2025، وتدشين محطات طاقة متجددة (شمسية ورياح) بقدرة 10 جيجاوات بحلول عام 2028، وقد تم في هذا الإطار توقيع اتفاقيات لتنفيذ مشروعات بقدرة 3.7 جيجاوات خلال عام 2023، بالتعاون مع القطاع الخاص وبمشاركة مع شركاء التنمية ومؤسسات التمويل الدولية.

وأعلن مجس القيادة العالمي للتحالف الدولي للطاقة GEAPP انضمام مصر و9 دول أخرى من بينها الهند وكينيا، وملاوي، وموريتانيا، وبربادوس، وغانا، لتحالف أنظمة تخزين طاقة البطاريات BESS.

‏

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

جدير بالذكر أن الوزارة نظمت حدث تمهيدي قبيل مؤتمر المناخ COP28، شهد إطلاق تقرير المتابعة الأول لبرنامج «نُوَفِّــي»، بمناسبة مرور عام على إطلاق البرنامج، وكشف التقرير أن إجمالي التعهدات المالية من شركاء التنمية متعددي الأطراف والثنائيين لتنفيذ مكونات محور الطاقة بلغت نحو 3.2 مليار دولار على مدار عام من العمل المشترك، حيث تمت تلك الجهود بالتعاون مع الجهات الوطنية والبنك الأوروبي لإعادة الإعمار والتنمية – شريك التنمية الرئيسي لمحور الطاقة – والمؤسسات الدولية الأخرى.

لتحميل تقرير المتابعة لبرنامج «نُوَفِّــي» باللغة العربية:

‏

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

وللغة الإنجليزية:

‏

من فضلك, تسجيل الدخول أو تسجيل لعرض المحتوي!

 

[Atum]

على هامش مشاركته لفعاليات COP28.. ​

وليد جمال الدين: نرحب بالتعاون مع موانئ دبى العالمية فى المناطق الصناعية​

​

على هامش مشاركة الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في فعاليات قمة المناخ COP28؛ التقى وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، سلطان أحمد بن سليم رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذي لمجموعة موانئ دبي العالمية، وذلك لبحث مزيد من سبل التعاون في المجالات ذات الاهتمام المشترك من الجانبين.

وفي بداية اللقاء أعرب وليد جمال الدين عن سعادته بالشراكة الناجحة مع مجموعة موانئ دبي العالمية (دي بي ورلد) في تشغيل محطة الحاويات بميناء السخنة التابع للمنطقة الاقتصادية، ووضع حجر الأساس لمنطقة موانئ دبي العالمية السخنة لوجستيك بارك والمتوقع انتهاء المرحلة الأولى منها العام المقبل 2024

مؤكداً أن المنطقة الاقتصادية لقناة السويس لازال لديها العديد من الفرص الاستثمارية الواعدة أمام موانئ دبي العالمية للاستثمار في مختلف الموانئ والمناطق الصناعية التابعة والأنشطة اللوجستية، خاصة في ظل اقتراب انتهاء أعمال التطوير بميناء السخنة، وأشار أيضاً إلى الأهمية البالغة لميناء شرق بورسعيد في مجال الترانزيت على البحر المتوسط، بالإضافة إلى الفرص اللوجستية والصناعية الموجودة بمنطقة القنطرة غرب المخصصة للصناعات الغذائية والمنسوجات.

كما استعرض رئيس المنطقة الفرص الاستثمارية بميناء العريش والذي يستخدم في أغراض تصدير الأسمنت ويقع بالقرب من دول شرق المتوسط، ومنطقة الظهير اللوجستي والصناعي له، وأشار للقطاعات الصناعية المستهدفة بشكل عام لدي المنطقة الاقتصادية والتي تواكب احتياجات الأسواق الإقليمية والدولية.

ومن جانبه أكد سلطان أحمد بن سليم على اعتزازه بالشراكة مع المنطقة الاقتصادية لقناة السويس مؤكداً أن مصر تتميز بالعنصر البشري الذي يعد أحد أهم الثروات القومية المشجعة للاستثمار، وخلال حديثه تطرق إلى استراتيجية موانئ دبي العالمية(دي بي ورلد) التي ترى أن الاستثمار في المناطق الصناعية هو الأساس لتحقيق التكامل وتشغيل الموانئ بالصورة الأمثل، كما أكد على حرص موانئ دبي العالمية على تنمية وتطوير الموانئ التي تعمل بها والاتجاه لسياسة Contract manufacturer أي الشركة المصنعة للعقد التي تتعاقد مع شركة للمكونات أو المنتجات وذلك من شأنه ضمان تشغيل وتنمية وتطوير حركة الموانئ، كما أكد على رغبة موانئ دبي العالمية بتعميق التعاون في مشروعات أخرى جديدة مع المنطقة الاقتصادية، وثمن المجهودات التي تقوم بها مصر في مجال تنمية الموانئ والمناطق الصناعية والتي قدمت بيئة داعمة للاستثمار.

والجدير بالذكر أن رئيس المنطقة الاقتصادية شهد وضع حجر الأساس لمشروع المستودعات اللوجستية لموانئ دبي العالمية السخنة في منطقة السخنة المتكاملة التابعة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس بنهاية الشهر الماضي، وتبلغ مساحته الإجمالية نحو300 ألف متر مربع، بتكلفة استثمارية إجمالية 80 مليون دولار.

​

 

[Atum]

 

[Atum]