بحلول نهاية العقد ، يمكن أن يكون لدى الصين خمس حاملات طائرات و 60 طرادات ومدمرة
تشير دراسة جديدة إلى أن البحرية الصينية يمكن أن تتضاعف تقريبًا في الحمولة بحلول عام 2030.
تحذر الدراسة من أن بكين يمكن أن تزيد من سفنها ، بما في ذلك حاملات الطائرات وغواصات الصواريخ الباليستية ، بنحو 40 في المائة في ثماني سنوات فقط.
يحذر أحد المراقبين من تفوق الصين في القوة البحرية غير التقليدية ، بما في ذلك السفن التجارية التي تتلقى طلبات من بكين.
يمكن أن تتضاعف البحرية الصينية تقريبًا في غضون ثماني سنوات فقط ، مما ينتج عنه قوة بحرية أكبر بكثير من تلك التي تمتلكها اليوم. بالنظر إلى أولويات الإنفاق الصحيحة ، يمكن لبكين بناء ما لا يقل عن حاملتي طائرات إضافيتين وأربع غواصات أخرى للصواريخ الباليستية ، بناءً على نموذج لميزانية الدفاع الصينية من قبل مركز التقييمات الاستراتيجية والميزانية (CSBA) ، وهو مركز أبحاث مقره واشنطن العاصمة. . يحذر محللون خارجيون آخرون من أن النتائج تعتمد بشكل كبير على صحة الاقتصاد الصيني الذي يشهد تباطؤًا سريعًا
استخدمت CSBA أداة عبر الإنترنت أنشأتها ، "أداة الخيارات الاستراتيجية الصينية" ، لنمذجة كيف يمكن للحكومة الصينية أن تمول توسعها العسكري المستمر حتى عام 2030. تفترض الأداة نموًا منتظمًا في الإنفاق الدفاعي بنسبة 3 في المائة وتسمح للمستخدمين بوضع استراتيجية معينة خيارات — لنفترض ، نزع تمويل القوات البرية لجيش التحرير الشعبي (الجيش) لتمويل بحرية جيش التحرير الشعبي (البحرية). من هناك ، يمكن للمستخدم إعطاء الأولوية للطائرات على السفن وحاملات الطائرات على المقاتلات السطحية الأخرى ، والنووية على الأسلحة التقليدية.
خلص محللو CSBA إلى أن الصين يمكنها زيادة أسطولها من الناقلات من ثلاثة إلى إجمالي خمسة بحلول عام 2030 ، وعدد الطرادات والمدمرات من 36 إلى 60. كما يمكنها زيادة عدد غواصات الصواريخ الباليستية Type-094 التي تعمل بالطاقة النووية. من ستة إلى عشرة. ستزيد الحمولة الإجمالية ، أو الوزن الإجمالي لسفن البحرية الصينية ، من 1.3 مليون طن اليوم إلى ما يقرب من مليوني طن.
من ناحية أخرى ، تمتلك البحرية الأمريكية ست حاملات طائرات في أسطول المحيط الهادئ ، و 50 طرادات ومدمرة. كما أن لديها ثماني غواصات تعمل بالصواريخ الباليستية تعمل بالطاقة النووية. هذا المجموع لا يشمل السفن التي تخدم في الأسطول الأطلسي. يبلغ إجمالي حمولة البحرية الأمريكية في جميع أنحاء العالم حوالي 4.5 مليون طن
اليابان بصدد تحويل "مدمرتي هليكوبتر" إلى حاملات طائرات قادرة على حمل مقاتلة F-35B Joint Strike Fighter ، بينما تخطط كوريا لبناء أول حاملة طائرات لها على الإطلاق. تقوم المملكة المتحدة وفرنسا ، اللتان لديهما ثلاث شركات طيران ، بتوسيع وجودهما في المحيط الهادئ ويمكنهما نشرهما في آسيا في حالة نشوب صراع مع الصين. لم تكن أي من هذه الدول صديقة بشكل خاص للصين.
الدراسة ، كما يشير هوبر ، لا تغطي القوى التي تعتبر في وقت السلم الأصول الأكثر فائدة لبكين: أسطولها الضخم من سفن الصيد وغيرها من السفن التجارية التي تعمل كوكلاء نيابة عن حكومتهم. "نجاح الصين في البحر كان مرهونًا إلى حد كبير بقوات الصين البحرية غير النظامية. تستخدم الصين السفن الخاصة والميليشيات البحرية وسفن خفر السواحل للاستيلاء على الأراضي والاستيلاء عليها. لقد كانوا ، حتى الآن ، العنصر الأكثر تخريبًا للصين في البحر ، وعاملاً حاسمًا في تمكين القوات البحرية التقليدية الصينية ".
يحذر هوبر: "إلى أن نبدأ في التعامل مع ذلك وتلك الأنواع غير النظامية ، سنفتقد القوى الحقيقية التي تغير ميزان القوى في آسيا والمحيط الهادئ.
من فضلك,
تسجيل الدخول
أو
تسجيل
لعرض المحتوي!
