آخر الأخبار عن سكوربين الإندونيسية وخطة للحصول على أربع غواصات أخرى
غواصة سكوربين في البحر (صورة المجموعة البحرية)
آخر الأخبار عن سكوربين الإندونيسية وخطة للحصول على أربع غواصات أخرى
بعد توقيع العقد في 28 مارس، تقوم إندونيسيا الآن بإعداد خطة التمويل ومرافق الإنتاج للبناء المحلي لغواصتين Scorpène Evolved. في موازاة ذلك، يبدو أن الحكومة الفرنسية أعطت الضوء الأخضر لتجهيز الغواصات الإندونيسية سكوربين بصواريخ تطلق من الغواصات ودمجها مع المركبات غير المأهولة تحت الماء.
19 مايو 2024
سيتم بناء Scorpène Evolved من قبل شركة بناء السفن المملوكة للدولة في إندونيسيا، PT PAL Indonesia، في مجمع حوض بناء السفن التابع لها في مدينة سورابايا شرق جاوة، بدعم من Naval Group. بتكلفة إجمالية قدرها 2.16 مليار دولار، ينبغي تسليم الغواصات إلى البحرية الإندونيسية (TNI AL) في غضون 96 شهرًا أو ثماني سنوات من تاريخ سريان العقد.
مرافق إنتاج الغواصات التابعة لشركة PT PAL في جاوة الشرقية. صورة بي تي بال
في حين أن وزارة المالية الإندونيسية تعمل حاليًا على اتفاقية القرض التي ستمول المشروع، فقد بدأت شركة PT PAL عملية تحديث مرافق إنتاج الغواصات الخاصة بها. ستشمل عملية الترقية إنشاء ورشة عمل جديدة للطوربيدات والإلكترونيات ومكتب جديد لقسم الغواصات.
علاوة على ذلك، في 18 أبريل، أبرمت شركة Syncrolift AS ومقرها النرويج عقدًا رسميًا بقيمة 15 مليون دولار لتزويد PT PAL بنظام رفع ونقل السفن المبني حديثًا. وذكرت PT PAL أن النظام سيكون بطول 100 متر ولديه قدرة رفع تبلغ 6000 طن. سيتم استخدامه لإنتاج وكذلك صيانة وإصلاح وتجديد الغواصات.
بالإضافة إلى ذلك، وفقًا لـ PT PAL، سيتم تدريب المهندسين الإندونيسيين الذين سيشاركون في بناء Scorpène Evolved واعتمادهم والإشراف عليهم من قبل Naval Group بالإضافة إلى الأطراف الأخرى ذات الصلة.
الضوء الأخضر لـ SM39 وUUVs؟
المجموعة البحرية تشرح تكامل الغواصات والمركبات غير المأهولة (UUVs) خلال ندوة الغواصات في جاكرتا (14 مايو). صورة الأخبار البحرية.
خلال الندوة والمعرض الدولي للغواصات المستقبلية الذي نظمه نادي الغواصات الإندونيسي في الفترة من 14 إلى 15 مايو في جاكرتا، قدمت Naval Group حلول المركبات تحت الماء غير المأهولة (UUVs) التي يمكن دمجها مع Scorpène الإندونيسية المستقبلية. اعتمادًا على احتياجات المستخدم، يمكن للمركبات غير المأهولة تنفيذ أنواع مختلفة من المهام، بما في ذلك دعم القوات الخاصة بالإضافة إلى الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR).
شركة MBDA تقدم Exocet SM39 خلال ندوة الغواصات في جاكرتا (14 مايو). صورة الأخبار البحرية.
قدمت MBDA أيضًا طراز SM39 B2 Mod 2، وهو البديل الذي يتم إطلاقه من الغواصات لعائلة صواريخ Exocet، والذي يمكن إطلاقه من أنابيب الطوربيد في Scorpène.
أشارت هذه العروض إلى أن الحكومة الفرنسية وافقت على شراء إندونيسيا المحتمل للأنظمة المذكورة أعلاه. في العديد من المناسبات، بما في ذلك أثناء الندوة، نقل مسؤولو TNI AL رغبة الخدمة الصامتة في أن لا يعتمد أسطول الغواصات المستقبلي على الطوربيدات وأجهزة الاستشعار الموجودة على متن الطائرة فقط.
تكنولوجيا LIBs وأربعة غواصات أخرى
حضر الندوة رئيس أركان الجيش الوطني الباكستاني، الأدميرال محمد علي، الذي جاء أيضًا من فيلق الغواصات وكان يقود KRI Nanggala (402) الذي ذهب في
في أبريل 2021.
"تم تجهيز Socrpene Evolved ببطاريات ليثيوم أيون، مما يمكنها من البقاء تحت الماء لفترة طويلة، وهو بالضبط ما نحتاجه.... جعل الغواصة أكثر قدرة على التخفي" - رئيس أركان البحرية الإندونيسية، الأدميرال محمد علي (14 مايو) ، 2024)
الأدميرال محمد علي في ندوة الغواصات في جاكرتا (14 مايو). صورة الأخبار البحرية.
بصرف النظر عن التعليق على التعاون المستمر بين Naval Group وPT PAL، كشف الأدميرال علي خلال الندوة عن خطة البحرية لبناء المزيد من قواعد الغواصات في جميع أنحاء البلاد، وفي المستقبل القريب، شراء غواصات مؤقتة.
وأضاف أنه يمكن الحصول على الغواصات المؤقتة من "الدول التي زارها". علاوة على ذلك، أكد الأدميرال مجددًا أن الجيش الوطني الإندونيسي يحتاج إلى 12 غواصة "بالحجم الكامل" على الأقل لتغطية المنطقة البحرية الشاسعة لإندونيسيا وأشار إلى الاستخدام المحتمل لغواصات أصغر أو حتى بدون طيار.
المتطلبات الأساسية للغواصات الإندونيسية المستقبلية التي سيتم عرضها خلال ندوة الغواصات في جاكرتا (14 مايو). صورة الأخبار البحرية.
كما حدد الأدميرال علي بعض المتطلبات الأساسية لأسطول الغواصات المستقبلي التابع لشركة TNI AL؛ نظام دفع متقدم، ومصادر طاقة مرنة مثل بطاريات الليثيوم أيون (LIBs)، والدفع المستقل عن الهواء (AIP)، والقدرات النووية، فضلاً عن القدرة الحربية متعددة المجالات.
تجدر الإشارة إلى أنه خلال مقابلة أجريت مؤخرًا في حوض بناء السفن Naval Group في لوريان، أخبر الأدميرال علي
Naval News أنه زار مصنع بطاريات الليثيوم أيون Saft في فرنسا.
وفي الوقت نفسه، أكد المدير العام لقوة الدفاع بوزارة الدفاع الإندونيسية، RADM Bambang Irwanto، على ضرورة التركيز على تكنولوجيا LIBs حيث اختارت الوزارة Scorpène Evolved. ذكر RADM Bambang أيضًا أن البحرية قدمت اقتراحًا للحصول على أربع غواصات جديدة إضافية، من المقرر اقتناء اثنتين منها بين عامي 2025 و2029 والزوج الآخر بين عامي 2035 و2039.
تدرك Naval News أن فرنسا وألمانيا وإيطاليا وتركيا هم حاليًا المتنافسون الرئيسيون لتزويد هذه الغواصات الإضافية.
تورط الهند؟
في الأشهر الأخيرة، أعربت العديد من الشركات الهندية، وخاصة شركة Mazagon Dock Shipbuilders Limited، عن اهتمامها بالمشاركة في إنتاج Scorpène القادم لشركة PT PAL. مع حصول الهند على خطط إنتاج محلية مماثلة من Naval Group والتي سمحت لها ببناء ست غواصات من طراز Scorepen/Kalvari محليًا، تعتقد صناعة الدفاع الهندية أن لديها دروسًا قيمة لتقدمها.
من ناحية أخرى، فإن المشاركة في مشروع سكوربين في إندونيسيا يمكن أن تزود الهند بخبرة مباشرة في العمل مع أحدث نسخة من سكوربين، خاصة وأن هناك خطة لنيودلهي
. كما أنه سيساعد حوض بناء السفن الهندي في الحفاظ على معرفته حيث تم الآن إنتاج
الاجتماع السابع للجنة التعاون الدفاعي المشترك بين الهند وإندونيسيا في نيودلهي (3 مايو). صورة وزارة الدفاع الهندية
في الواقع،
، قام عدد من مسؤولي الدفاع الإندونيسيين رفيعي المستوى بزيارة شركة مازاجون وغيرها من شركات الدفاع الهندية كجزء من الاجتماع السابع للجنة التعاون الدفاعي المشترك بين الهند وإندونيسيا.
وسوف يكون من المثير للاهتمام أن نرى ما إذا كانت إندونيسيا وفرنسا تقبلان اقتراح الهند، وما إذا كانت الدول الأعضاء الأخرى في "نادي سكوربين" ـ البرازيل، وتشيلي، وماليزيا ـ سوف تقدم عروضاً مماثلة.